一切從實戰出發:從俄軍新式飛行服看軍用飛行裝具發展方向
在很多人的印象中,俄軍一直是「粗獷有餘而精細不足」的典型代表,從作戰裝備到個人裝具,俄軍似乎永遠趕不上西方軍事強國所引領的潮流。然而如果對俄軍裝備動態稍加關注的話,就會發現事實並非如此,歷經近三十年斷斷續續的戰火考驗,俄軍在「細枝末節」方面的提升非常明顯,無論是作戰裝備還是個人裝具,都在跟隨實戰經驗不斷改進完善,開闢出了一條俄式特色的裝備/裝具發展路線,值得吸收借鑒。本文試從近年俄軍戰鬥機飛行員飛行裝具的發展變化探討未來軍用飛行裝備的發展方向。
俄軍蘇-30SM戰鬥機飛行員穿著新式叢林數碼迷彩飛行服
在俄羅斯軍事介入敘利亞之前,俄羅斯空天軍戰鬥機飛行員的飛行裝具非常老套,基本上就是一件深藍色飛行夾克配條抗荷褲,冬季換成藍色的大棉襖或皮夾克,海軍航空兵則是橙色的海上救生飛行服。上述兩類飛行服有一個共同的特點,那就是顏色非常鮮艷。海軍航空兵飛行員絕大多數時間在海上飛行,橙色飛行服醒目易發現,在飛行員跳傘落水之後可以幫助搜救人員快速發現、撈起落水飛行員,是非常科學的設計。
俄羅斯空天軍蘇-34戰鬥轟炸機穿著冬季飛行服,藍色的大棉襖
然而,空軍飛行員的深藍色飛行服所起到的效果就完全不同了。很簡單一個例子,兩名戰鬥機飛行員同時跳傘逃生降落在森林中,一人穿著深藍色飛行服而另外一個人穿著深綠色的飛行服,哪個飛行員先被俘虜?答案是顯而易見的。正是因為這個原因,西方國家戰鬥機飛行員的飛行服顏色一般是深綠色的,有利於飛行員跳傘逃生之後隱藏自己等待航空救援。在中東戰區部署的飛行員則穿戴沙漠黃的飛行服,道理與前者相同。
部署在阿富汗的美軍F-15E戰鬥機飛行員穿著沙漠黃飛行服
環顧西方國家空軍及受其影響國家空軍飛行員的飛行服顏色,基本上只有深綠色和沙漠黃兩種主要顏色,深藍色飛行服非常少見(飛行表演隊特例除外),只有俄羅斯和個別國家海空軍航空兵配發深藍色飛行服。
部署在敘利亞的俄軍蘇-34戰鬥轟炸機飛行員穿著沙漠黃飛行服
如果不是敘利亞戰場上血的教訓,俄羅斯空天軍恐怕還不會意識到裝備多年的深藍色飛行服有什麼問題,畢竟那麼多年都穿過來了。在敘利亞戰場經歷幾次痛失飛行員的慘痛教訓之後,俄軍終於意識到鮮艷的深藍色飛行服不符合實戰環境。國與國交戰,打歸打殺歸殺,但大家定好的規矩還都是會遵守的,比如不射殺跳傘的飛行員這條規矩,二戰以來各國交戰過程中一直遵守的比較好,很少有飛行員跳傘後被射殺的事件發生。然而隨著恐怖主義的蔓延,戰爭中交戰雙方不再限定於國與國,而是擴大至國家力量與恐怖分子之間的較量,極端武裝可不會遵守什麼《日內瓦公約》,這一點俄羅斯空天軍在軍事介入敘利亞之後的第二個月就意識了——2015年11月24日,俄羅斯空天軍一架蘇-24戰鬥轟炸機在土敘邊境被土耳其空軍F-16戰鬥機擊落,機上兩名飛行員中一人在跳傘落地過程中被極端武裝分子射殺。在後續作戰行動中,俄軍又因為同樣原因損失了一名蘇-25攻擊機飛行員,這名飛行員在落地之後被極端武裝發現並包圍,突圍過程中這名飛行員使用「光榮彈」與極端武裝分子同歸於盡。
俄軍新式飛行裝具樣裝,氧氣面罩和飛行頭盔也使用了數碼迷彩塗裝
在實戰中付出血的代價之後,俄軍終於開始逐步淘汰使用多年的深藍飛行服。在為駐赫梅米姆基地飛行員配發沙漠黃飛行服的同時,俄空天軍新式飛行服的研發也提上了日程,新式數碼迷彩飛行服於2018年6月開始率先配發位於前線地區的俄西部軍區空天軍及陸軍航空兵飛行部隊(題圖/上圖)。
俄羅斯西部軍區的蘇-30SM戰鬥機飛行員已經率先換裝了數碼迷彩飛行服
據俄羅斯西部軍區信息處介紹,這種新式飛行服使用了全新的叢林數碼迷彩設計,適用於高寒和植被繁茂的地區,綠色為主的數碼迷彩非常貼合東歐地區的植被環境,有助於俄軍飛行員跳傘之後在周圍環境中隱藏自己。除了配色改變外,新式飛行服的用料也有明顯提升。這種新式飛行服使用高強度雙層面料製成,兼顧了耐用性和功能性,具有較強的阻燃性、通風性和抗浸漬性,可在密閉空間內承受2分鐘直接燃燒溫度的考驗(如被導彈擊中座艙起火等情況),肘關節和膝關節處的內襯則進行了加強以增加耐用性。
俄軍新式飛行服全套裝模式,飛行服外面套了抗荷服和生存背心
除此之外,這種新式飛行服還運用了模塊化設計,飛行服上裝和下裝均預留有多個介面,可根據作戰環境增加不同的模塊,如代償背心(用於高空供氧調節)、通風背心(維持飛行員正常體表溫度)、充氣脖式漂浮裝置(用於落水後防溺水)、生存背心(緊急救生包,含野外生存用品、緊急醫療用品和自衛武器),適用於多種機型,具備較好的通用性,可減輕後勤保障負擔。
俄羅斯海軍航空兵蘇-30SM戰鬥機的橙色救生飛行服,海軍航空兵專屬飛行裝具
從2018年下半年開始,俄羅斯西部軍區航空兵已經開始全面換裝這種數碼迷彩新式飛行服,後續俄軍蘇-24M、蘇-27SM、蘇-30SM、蘇-34以及蘇-35S這5款主力作戰飛機飛行員將逐步換裝新式數碼迷彩飛行服。此外,俄羅斯陸軍航空兵武裝直升機飛行員也將逐步換裝這種數碼迷彩飛行服。其實就實戰看的話,武裝直升機被擊落的概率比戰鬥機更高,而且被擊落之後生存環境也更惡劣,數碼迷彩飛行服相比鮮艷的深藍色飛行服能更好地幫助武裝直升機飛行員在叢林中藏匿,具有較高的實戰價值。
蘇-57戰鬥機飛行員正在測試新型抗荷飛行服
在為四代機飛行員配發新式數碼迷彩飛行服的同時,俄軍工企業為五代機蘇-57戰鬥機飛行員專門研發的抗荷飛行服也正在緊張測試當中。從目前公開的蘇-57抗荷服測試畫面來看,俄軍飛行服總算是走上了國際化軌道,深綠色的連體抗荷服同美國空軍F-22/F-35隱身戰鬥機飛行員裝備的抗荷服非常相似,待蘇-57戰鬥機正式服役之後這款五代機專用飛行服也將正式亮相,而這也將預示著深藍色飛行服在俄軍飛行員裝具中成為歷史。
F-35戰鬥機飛行員測試全套飛行裝具
小結:從俄軍新式數碼迷彩飛行服的研發背景不難看出,俄軍戰鬥機飛行員飛行服的革新是實戰驅動的,如果沒有實戰中的慘痛教訓,俄軍新式飛行服可能不會這麼快批量列裝前線部隊,俄軍後勤裝備企業也可能不會摸索出真正適用於俄軍的個性化飛行裝具。此外,新時期俄軍新式飛行服的摸索道路也給其他國家海空軍飛行裝具的更新換代提供了參考範例和研發思路,簡單來說就是要從實戰出發,同時也要因地制宜,不能盲目模仿,適合自己的才是最好的。


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