恭喜永安人！這類房屋將裝電梯、建停車場！你家房子有望升值！

知識 07-10

重磅好消息！

住老舊小區的三明人

恭！喜！了！

一項涉及全國17萬個老舊小區

上億居民的改造

即將全面啟動！

政府發話！

鼓勵老小區裝電梯配建停車場

這意味著

今後你家的環境

配套設施將更齊全

老房子也有望升值！

7月1日，國務院新聞辦公室舉行政策吹風會，住房和城鄉建設部副部長黃艷在會上透露，下一步住建部將指導各地抓緊摸清當地老舊小區類型、居民改造願望等需求，在此基礎上明確改造的標準和對象範圍。並鼓勵有條件的地方加裝電梯，配建公共活動場地、停車場，並逐步完善養老、撫幼、醫療等設施

重點解讀

全國老舊小區大改造

即將啟動！

繼今年《政府工作報告》對城鎮老舊小區改造作出部署後，近期召開的國務院常務會議再對推進老舊小區改造進行部署。據各地初步摸查，目前全國需改造的城鎮老舊小區達17萬個，涉及居民上億人。

住房和城鄉建設部副部長黃艷介紹，城鎮老舊小區由於原來設計標準比較低，再加上維護、養護不到位，問題突出。比如，管網破舊，上下水、電網、煤氣、光纖設施缺失，或老化嚴重。養老、撫幼等公共服務缺失，文化娛樂、健身、機動車和非機動車的存放等也普遍存在問題。尤其很多老舊小區老齡化程度較高，老年人急需電梯。

將儘快摸清老舊小區類型和居民改造願望

談及下一步工作計劃，黃艷表示，住建部將指導各地抓緊摸清當地城鎮老舊小區的類型、居民改造願望等需求，在此基礎上明確城鎮老舊小區改造的標準和對象範圍。

創新城鎮老舊小區改造投融資機制，運用市場化方式吸引社會力量參與等。

在城鎮老舊小區改造基礎上，順應群眾意願，積極發展社區養老、托幼、醫療、助餐、保潔等服務。推動建立小區後續長效管理機制。

那麼

如何定義老舊小區呢？

城鎮老舊小區指的是

建造時間比較長

市政配套設施老化

公共服務缺項等問題比較突出的居住小區

「這些小區可能已經建成20年以上，由於原來設計標準比較低，再加上維護、養護不到位，多存在管網破舊老化現象突出，養老、撫幼、物業等配套缺失，道路損壞、秩序混亂、私搭亂建等問題明顯。

亮點

老舊小區改造先「保基本」！

2017年底，住房和城鄉建設部在廈門、廣州等15個城市啟動城鎮老舊小區改造試點。據黃艷介紹，截至2018年12月，試點城市共改造老舊小區106個，惠及5.9萬戶居民。

老舊小區三類改造內容！

保基本配套設施：和居民生活直接關係的水、電、氣、路等市政基礎設施的維修完善，北方地區供暖設施修繕，加裝電梯，建設垃圾分類配套設施。

提升類基礎設施：包括公共活動場地，有條件的地方配建停車場、活動室、物業用房等。

完善公共服務類內容：完善社區的養老、撫幼、文化室、醫療、助餐、家政、快遞、便民、便利店等設施。

裝電梯「一個樓門一個方案」

隨著我國老齡化問題日益突出，很多六層老舊樓房雖然按標準可以不安裝電梯，但老年人出行爬樓梯十分不便。

黃艷對此回應說，近年來很多人大代表、政協委員對老舊小區加裝電梯的呼聲特別高。其實很多城市如北京、上海、廣州、杭州等已經做了大量探索，也有了一些值得推廣的經驗。

她介紹，根據各地上報數據，2018年，全國老舊小區加裝電梯已經完成1萬多部，在施工的有4000多部，正在辦理前期手續的有7000多部，該項工作正在全方位推開。

黃艷坦言，加裝電梯過程中遇到很多具體問題。比如六層的樓房，可能三層以上都願意加裝電梯，尤其樓層越高的居民意願越強烈。但是對於一層或者二層，因為需求不迫切，而且覺得佔用了公共空間，對他的利益可能有或多或少的損害。

「這些問題在實際情況中都存在，各地實踐中經驗就是必須要因地制宜，一個樓門一個方案，一棟一個方案，群眾工作要做細。」黃艷說，加裝電梯工程的設計和工程方案，盡量兼顧各層居民的合理訴求，儘可能通過精心的個性化設計，達到利益最大化、影響最小化。居民鄰里要共謀共商，需要多方協商、參與，達成一致。

黃艷指出，老舊小區加裝電梯「急不得」，住建部正大力推進，但關鍵在於居民通過協商來完成。

追問

小區改造後居民不願掏物業費怎麼辦？

在部分地區老舊小區改造中，不少居民對物業等服務付費並不認可。針對這一問題，黃艷昨日回應說，過去老舊小區大多缺乏物業管理，居民往往沒有付費購買服務、交物業費的習慣，這需要一個思想認識轉變的過程。從浙江、福建等地試點情況來看，解決這一問題需要加強引導，提高老舊小區居民購買服務的意識，並發動居民理解支持，讓大家從頭開始就參與改造。

她強調說，改造過程中，政府一定不能大包大攬，而要加強政策支持、引導發動居民積极參与。特別是對於改造後老舊小區管理問題，由於各個小區的居民構成不一樣，同時不同物業管理模式、不同專業公司提供的服務收費水平以及服務水平差異都比較大，必須提供一個平台，讓居民充分協商，對居民選擇的管理模式、管理公司形成一致意見。

黃艷舉例說，從試點城市經驗來看，選擇自主協商選擇物業模式，不少已改造的小區物業費收繳率超過80%，停車場收費率超過90%。

其實，改造老舊小區！

福建一直在行動

福州：

去年300個老舊小區舊貌換新顏

今年將繼續整治80個

據了解

去年實施改造的300個老舊小區

公共配套設施老化等問題得到了解決

整治後的小區

「綠起來、亮起來、暢通起來、和諧起來」

根據2月11日正式印發的

《福州市城市建設管理水平完善提升實施方案》

今年福州市將在五城區繼續實施

80個老舊小區的綜合整治

廈門：

2019年計劃改造提升老舊小區約30個

2020年計劃改造提升老舊小區約30個

《方案》提出，按照「三年基本完成、兩年掃尾」的老舊小區改造提升總體目標， 2016年計劃改造提升老舊小區71個；2017年計劃改造提升老舊小區約100個；2018年計劃改造提升老舊小區約100個；2019年計劃改造提升老舊小區約30個；2020年計劃改造提升老舊小區約30個。通過三至五年的持續推進，努力完成轄區老舊小區改造提升工作。思明區要圍繞上述目標任務，認真按照市委、市政府的工作部署要求，切實把老舊小區改造提升工作作為一項重要工作，加強組織領導，落實責任分工，確保改造提升目標任務順利完成。