3萬噸巨艦港口內爆炸沉沒 600餘名水兵喪生 原因至今未說清

眾所周知，二戰中失敗國的軍艦補充到了戰勝國的海軍序列中。作為戰勝國之一的蘇聯，如願以償得到了中意已久的義大利海軍朱利奧·凱撒號戰列艦。當時蘇聯海軍並沒有幾艘像樣的艦艇，該艦一躍成為了蘇聯艦艇中噸位最大，戰鬥力最強的戰艦，並成了地中海艦隊的旗艦。然而，這艘被極為重視的戰列艦卻在港口內突然爆炸沉沒，六百多名水兵喪生，至於爆炸原因，則至今未能說清。

朱利奧·凱撒號在剛開始加入意海軍服役時排水量為二萬五千噸，蘇聯海軍在得到它後，對它進行一系列的升級和改進，它的排水量增加到了三萬噸，名字也被改為新羅西斯克號。該艦也是蘇聯海軍擁有的最後一艘戰列艦，在冷戰對峙期間，為蘇聯海軍出了不少力。

1955年10月28日，新羅西斯克號在參加完紀念活動後回到軍港修整，艦長和副艦長都去了岸上，一千餘名水兵留在艦上活動。第二天凌晨，巨大的爆炸聲從該艦艦艏右舷傳來，右舷當即被炸出一個大洞，一百七十餘名水兵被炸死。由於爆炸發生在艦首，且新羅西斯克號噸位較大，所以該艦並沒有當即沉沒，一切似乎還處於可控狀態。

正是因為這個假象，當時擔任臨陣指揮的尼可立斯基少將沒有下令採取任何動作---一方面未讓仍具備動力的新羅西斯克號開到淺水區域，一方面未讓上面的水兵疏散。等黑海艦隊司令員巴而訶夫科上將趕到後，艦艇因為進水開始緩緩下沉。他讓拖船試圖將該艦拖走，但兩個小時過去了見效甚微---這些拖船馬力太小了。巴而訶夫科上將認為該艦已無法挽救，開始下令水兵撤出。然而，本來還緩緩下沉的艦艇突然右傾並迅速下沉，倒扣在了水裡，大量還未來得及撤離的水兵被困在艦內。

事後統計，共有608名水兵在該事故中遇難。爆炸是在艦艇的外部發生，從而給該事件平添不少神秘色彩，事後調查並沒有解開爆炸發生的謎團。有種看法認為該艦碰到了德國在二戰時期遺留的水雷，還有種說法是義大利的蛙人炸沉了該艦。當然，這兩種說法都只是推測，但誤碰水雷顯然更有說服力，在此之前，黑海艦隊在該軍港清除的水雷已經達到26枚。

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