中國此項技術太霸氣！造出世界最大激波風洞！殲-20沒有它不行

大多數人不知道激波風洞，更不知道它跟戰機有什麼關係?激波風洞其實是先利用激波來壓縮實驗氣體，然後再利用定常膨脹方法，會產生高超音速實驗氣流的風洞。這樣就能把設計好的飛機放在風洞里進行測試，看看該戰機的測試款性能到底如何。風洞主要由一個激波管以及連於其後的噴管、實驗段等重要部件構成。

目前國際上的風洞試驗，都會發現控制器會在高馬赫數範圍內出現靜不穩定的狀況，但是我國是在錐形和平行試驗氣流中完成模型自由飛試驗。靜不穩定現象是錐形試驗氣流產生的假象，這一點幫助我國設計師解決了大難題。我國研製的JF12激波風洞是目前世界上最大的，一共耗資四千六百萬元，最後順利通過驗收。

這個由國內科研工作者自主創新的實驗設備，以我們自己創造的反向爆轟技術為基礎，最終解決了困擾國際社會科研工作者的難題。克服了自由活塞驅動技術的缺陷，該風洞的設計、加工、建造及調試工作都由我們自主完成，因此也取得了一次性安裝、調試、驗收合格、獲得試驗結果的成就。

那麼它的哪些性能優於國外的同類產品呢?首先，風洞全長265米，是世界上最大的風洞，主體是一根架起來一米多高、金屬質地的長管子。可別小看這根長管子，項目組第一次運用了超高壓、大口徑合金鋼管設計技術和超高壓爆轟段夾膜機設計技術，才造出來。其次，可模擬二十五至四十公里高空、五到九倍聲速的高超聲速飛行條件。

國外風洞的實驗時間大約為三十毫秒，而高超聲速發動機需要的實驗時間至少是六十毫米，我國可以保持一百毫米。除此之外，中國的噴管直徑和實驗艙的直徑都比國際上同類型的風洞要長。在JF12激波風洞里的『風』，風速在Ma9左右，這樣的速度意味著從北京飛到紐約，時間縮短了七倍，只需要兩小時就行。速度加快，摩擦產生熱量，溫度可達3千攝氏度。JF12風洞的研製開啟了我國大型氣動實驗裝備建設由模仿到創新研製的新時代，殲-20沒有它都不行，希望更先進的風洞被研發出來為我國的六代戰機研製鋪路。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！