過去4年無人機銷量：美國賣出5架？中國賣出153架！

眾所周知，無人機如今儼然成為了我國在國際市場上的一塊金字招牌，無論是民用大疆，還是軍用彩虹，翼龍，都無一例外地成為了名副其實的爆款，根據公開信息統計，僅彩虹和翼龍這兩款產品就已經遠銷至14個國家，其中阿聯酋，巴基斯坦，卡達，緬甸，沙特等五個國家更是直接引入了組裝生產線。

根據保守估計，彩虹，翼龍兩型無人機的總訂單量少說也將達到500架以上，幾乎佔據著未來數年之內全球市場的全部份額，根據權威第三方機構：瑞典斯德哥爾摩和平研究所發布的統計報告顯示，在2009年到2013年期間，美國軍用無人機銷量為3架，中國為10架。似乎沒什麼實質差距，然而到了2014年到2018年，當美製產品僅比前4年多賣出去2架的時候，中國軍用無人機的銷量卻已經迅猛上漲到了153架，二者之間的差距竟有30倍之多！

這個數據直接讓瑞典斯德哥爾摩和平研究所驚呼：中國無人機將國際市場做成了國內市場。這話的意思很明顯，就是說中國無人機在外國市場已經沒有敵手了，所以只能自己跟自己競爭，在賺取大量利潤的同時實現技術進步，產品迭代，讓中國無人機一步贏，步步贏，始終保持優勢地位，同時，外國購買中國無人機的後續維護保障，乃至彈藥補給的費用，也將為這個產業提供長期反哺作用。

有人可能要說了，最好的無人機仍然出自於美國研製，美國那400萬小時的無人機總飛行時長也是我國目前暫時難以達到的程度，因此有人質疑中國無人機到底堪用不堪用，實際上這個想法在如今看來已經嚴重過時。要知道，僅翼龍一型無人機就已經在實戰當中發射了數千枚導彈，而且命中率都在90%以上，如此龐大的數據足以為其完善自身性能提供最真實有效的數據，要知道，翼龍曾經就在一次測試之中，成功一擊命中了美製無人機曾經連續八年都沒有命中的移動目標。

並藉此一戰成名，拿下巨額訂單。在取得如此輝煌的成就之時，我們也不會忘記，美國貨才是這個領域曾經真正的龍頭老大，他們開創了無人機時代，並研製出了性能卓越的查打一體無人機，進而讓美國軍隊的觸手近一步得到延長，不過，想要買到美製無人機，可絕非易事，且不說買賣過程當紅需要被迫簽署一大堆霸王條款以及附加條件這些老生常談的問題，事實上，美國壓根不想賣啊。

如此這般，龐大的市場需求得不到滿足，就勢必會出現前去填補它的人，於是，這塊美味的大蛋糕，就這樣送到了我們手上，那麼觀眾朋友們覺得，如今美國看到中國產品將無人機市場幾乎填滿的現狀，心裡到底會是個什麼滋味呢？他們到底是真的不在乎，還是後知後覺卻無能為力只好嘴硬呢？歡迎各位在留言區發表看法，菲菲十分期待和大家一起交流觀點！

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