煙大海底隧道即將開建，全長123公里，遠超日本青函隧道

導語：煙大海底隧道即將開建，全長123公里，遠超世界第一日本青函隧道。

大家好，歡迎點閱本期內容。隨著科技的發展和社會的進步，港珠澳大橋等一系列超級工程都取得了巨大的成功，我國在基礎設施建設上的能力也得到了全世界的認可，被人調侃為「基建狂魔」。港珠澳大橋的熱度還沒有完全降下來，如今我國又將開始一項新的超級工程，討論了幾十年的煙大海底隧道即將開建，它全長123公里，遠超世界第一的日本青函隧道。

煙大海底隧道，顧名思義，兩端分別是山東的煙台和遼寧的大連，這兩座城市隔著渤海海峽遙遙相望，距離不算遠，但一個屬於華北，一個卻是東北城市。從山東到遼東半島，如果不乘船，目前只能從天津繞道，一旦海底隧道建成，這個個時間將被大大縮短，屆時從東北三省進入華東地區的最快時間將在半小時左右為現在煙大輪渡，大連到濟南列車運行時間的十分之一。

建設海底隧道的想法其實很早就出現了，早在1992年，當時的煙台市政府就已經提出了這一想法，但是受限於技術和資金等眾多原因，海底隧道一直停留在設想階段。很多地理方面的專家對隧道的安全性表示擔憂，因為縱貫中國大陸東部，延伸達2400多公里郯廬地震帶正好與設想中的隧道相撞。

面對這樣的擔憂，大連和煙台的地震局則表示他們多年前就已經開始勘測地震數據、進行危險性分析等工作，現在各方比較青睞的全隧道方案抗震能力最強，認為建隧道完全是可行的。如今這條提出多年的隧道終於有了興建的希望，根據相關消息，煙大海底隧道可能會在2025年開工，目前定下的起止點是煙台蓬萊和大連旅順，預計耗資約2600億元。

世界上已經建成的海底隧道中，最長的一條是日本的青函隧道，它全長54千米，有23公里位於海底。然而一旦我國的煙大隧道建成，123公里的長度將遠遠超過日本青函隧道，基本可以確定它將成為海底隧道領域新的世界第一。對於這樣一條光看設計圖就已經令人驚嘆的隧道，大家究竟看不看好呢？

(部分圖片來自於網路，如有侵權，請聯繫作者刪除)

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！