建造跨海大橋時，大海這麼深橋墩是怎麼打下去的？看完佩服工程師

橋樑對我們的生活有著非常大的幫助，不僅僅是方便了人們的通行，同時橋樑的出現也拉近了兩座城市的距離，讓原本需要繞的遠路變得更加的近了，而且我們國內橋樑的數量也是非常的多

重慶的橋

平時我們見到的橋樑基本上都是建在江河上面的，而我們國內橋樑最多的城市應該就是重慶了，甚至重慶的橋樑數量在全世界也都是排在前列的

港珠澳大橋

這些年隨著我們國內經濟和科技的不斷發展，我們國內也出現了很多非常壯觀的跨海大橋，最早的時候我們國內精湛的造橋技術讓我們看到了虎門大橋，這座橋樑對於我們國家來說具有里程碑的意義，而如今我們國家又建造了一座港珠澳跨海大橋，這座橋樑的建成更是把我們國家造橋技術推向了一個新高度

跨海大橋橋墩

那你們知道在深不見底的大海中，跨海大橋的橋墩是如何打下去的嗎？小夥伴肯定都有了解，建造一座房子需要堅固的地基，地基一旦出現問題，就會影響房屋的結構和安全性，在路面上把地基修築的牢不可破相對簡單，但是在海面上，水的浮力很大，修築地基是個難題

跨海大橋橋墩建造

如今已經被我國設計師們成功克服，水下打橋墩的方法已經很多了，比如樁基礎，沉井等，樁基礎，就像打木樁一樣將石墩牢牢打在地底下，這種方法對土質有一定的要求，橋墩露出水面也有具體要求，不過這種方式建造的物體非常堅固

跨海大橋橋墩建造

沉井法，則是將一個空心的圓柱體投入到海中，依靠自身的重力下沉到指定位置，然後通過混泥土風封底和封閉井孔，這種施工方法優點是可以預埋很深的位置，穩定性好，能承受較大的重量，對鄰近的建築物也沒有太大的影響，但是施工工期較長，而且對技術要求非常高，施工過程中容造成沉井傾斜或下沉等危險，在佩服設計師們的智慧之外，我們能做的更多的是愛護橋樑設施，畢竟修建一座橋樑實屬不易啊

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！