印度打造「綠色」橋樑，無需建築材料，百年越走越牢固

中國國際地位慢慢提升起來，只要表現在城市基礎建設和道路橋樑。一個國家想要發展旅遊業，離不開發達的交通和充裕的經濟條件。中國每個地方都擁有無數條高鐵線路、大橋、公路等相互配合，形成獨特的交通網路。國外遊客對中國修建道路橋樑技術非常崇拜。不惜花費時間專門來中國國內旅行，見證中國的港珠澳大橋風采。

除了中國修建了港珠澳大橋，印度又一次開掛模式，打造了不需要使用建築材料的綠色橋樑。這個綠色橋樑非常環保綠色，存在了幾百年，沒有受到自然災害的影響，反而越走越牢固，這樣活著的綠色橋樑，大家是不是非常好奇綠色橋樑的材料？我們一起去了解。

印度一個叫做乞拉朋齊的地方，就存在著綠色橋樑，打破了使用鋼筋混凝土的傳統。反而用樹根來代替，這種做法非常新穎，讓遊客表示佩服。更具當地導遊的介紹，乞拉朋齊綠色樹根橋樑，主要選擇同一個樹木作為支點，然後讓周邊樹枝圍著支點開始生長。雖然這個地方比較多雨，綠色橋樑並沒有因為下雨受到影響。如果採用最傳統的辦法修建橋樑，在這裡可能會遇見大雨沖刷，然後將橋樑衝垮。

綠色橋樑自從建立以後，從來沒有出現過差錯。製作橋樑的樹榦非常堅固耐用。想要讓大橋使用時間長，一開始不能讓許多人在上面行走，只能一次通過幾個人，經過幾十年的歷練和磨損，綠色橋樑會越走越堅固。雖然綠色橋樑建立時間長，甚至達到十幾年，不過為了日後的使用卻是值得。

綠色橋樑的使用壽命非常久，經過了500多年的歷史和風雨，到現在為止，仍然使用中，當地人的智慧和堅韌是我們應該學習的。一次一個大橋最多能通過50個人。為了保障大橋行駛過程中平坦，一些遊客在大橋上放了石頭，墊在腳底，安全係數提高了很多。綠色橋樑利用了大自然的鬼斧神工和財富。隨著網路技術的普及，越來越多的遊客專門來到這裡欣賞大橋。最後被開發成旅遊景點，供遊客參觀。走在大橋上，不僅能欣賞美麗的風景，還能見證印度當地人的智慧。

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