俄羅斯航母新消息，艦載機徹底放棄蘇57，沒錢還想用核動力

作為現代化海軍的最重要組成部分，航空母艦對深藍海軍來說是非常重要的。航母不但代表著一個國家的工業和國力水平，更是海軍制霸海洋的關鍵裝備，它將海戰變得更加立體化，是海軍維護海外利益的重要力量。

和戰略轟炸機相比，航母艦隊在特定地區的駐留時間可以更長，其威懾能力也是持久性的；和地面作戰力量相比，受海洋國際規則的影響，航母的部署也不需要太多的限制和條件。因此來說，航母的研發、製造能力對於一個大國來說至關重要、不可或缺，這一點俄羅斯人自然是清楚的。

（聖彼得堡舉行的IMDS-2019海軍防務展上，俄羅斯涅瓦河設計局首次展示「海牛」新型航母模型）

本世紀初，在高油價的幫助下，俄羅斯也迅速擺脫經濟窘境，各種裝備現代化計劃也相繼開始，而航母的發展自然也是不可或缺的。早在多年前，俄羅斯就下決心發展航母，並制定了相關的計劃。只是，隨著國際油價的回落，俄羅斯的經濟基礎再也支撐不起龐大的裝備計劃。受此影響，俄羅斯發展航母的計劃也就成了鏡中花、水中月，一直都在計劃之中。

但是，俄羅斯人對航母的熱情從未消退，俄羅斯從蘇聯繼承的大型水面艦船設計企業，也一直夢想著建造自己的航母。為此，俄羅斯設計局也在近幾年推出了多個未來航母設計方案，在最近舉行的聖彼得堡IMDS-2019海軍防務展上，俄羅斯涅瓦河設計局就首次展示了最新的「海牛」新型航母模型。只是，新展出的「海牛」設計似乎並不是很突出，反而很保守。

（「海牛」航母的很多設計非常奇特）

「海牛」航母設計還很初級

根據曝光的圖片顯示，涅瓦河設計局最新公開的「海牛」航母，整體設計非常簡陋，基本處於初級階段。在艦載機搭載方面，「海牛」級航母模型並未展示現今最流行的隱身艦載機，即便是短距垂直起降戰鬥機和無人機也沒有出現。從展示的模型來看，「海牛」航母預計搭載的艦載機，仍是舊有的蘇33系列，最多加上印度幫助發展的米格29K艦載機而已，蘇-57是徹底被放棄了。即使是航展上出現的預警機模型，其實和當年烏里揚諾夫斯克號航母的配置，沒有太多區別。

在航母的彈射系統上，「海牛」級航母模型仍未走出蘇聯航母發展的思路框架。該模型和烏里揚諾夫斯克航母一樣同時配置了艦載機彈射裝置和滑躍起飛甲板。由於俄羅斯的主要海域都在高緯度地區，蒸汽彈射器的可靠性受到影響。但是，明顯更可靠的電磁彈射器卻意外的未被考慮，可能是為了省錢吧。

而且，在艦面布置中，艦島、起降平台和艦載機駐留區的協調設置也不甚合理，「海牛」航母模型甚至在艦島右側靠近船舷部位，設計了艦載機駐留區域，而這樣的設計明顯和現代航母的設計完全脫節，印度的維克拉瑪蒂亞號航母採用類似設計，被多方諷刺。

「海牛」航母模型的唯一亮點，就是完全有別於蘇系航母艦島設計的小型化艦島，由於採用了核動力思路，「海牛」模型的艦島非常簡潔，採用了俄羅斯最新型艦船已經應用的一體化桅杆技術，艦島功能也更加接近美式航母。

只是，航母艦島的小型化並不是一項簡單的工作，美國福特級航母的艦島設計也絕不是一般國家可以模仿的，而「海牛」模型的艦島則很可能只是一個模型思路，距離變成現實還有很長的路要走。

（艦島小型化牽涉到很多問題，一般國家輕易是做不到的）

艦島的小型化必須要考慮到各種電子系統的融合問題，美國福特級航母、朱姆沃爾特級驅逐艦的電子設備，集成化水平很高，綜合化的船舶控制系統、作戰系統技術進步都是關鍵，而這個領域也明顯是俄羅斯的弱項。因此來說，「海牛」航母模型的小型化艦島看似很突出，但想要最終完成，現今的俄羅斯是很難做到的。

綜合來看，「海牛」的很多設計其實並不算很突出，很多思路帶有烏里揚諾夫斯克號的影子。也就是說，和俄羅斯企業以往公開的航母模型相比，「海牛」模型也並沒有多少新穎之處，而俄羅斯的航母設計建造也很可能還沒有真正開始。但是，對於發展航母，俄羅斯絕對是認真的。

海牛模型甚至不如風暴

俄羅斯對建設一支大海軍的想法絕對是認真的

作為重要的世界大國，俄羅斯當然清楚海洋的價值，從沙俄時期俄羅斯人對出海口的渴望，到現如今俄羅斯對核潛艇力量的重視，都能證明俄羅斯對於大海軍的不變追求。而若想掌控海洋、成為海上強國，現代化的航空母艦自然是不可缺少的。

而且，俄羅斯非常清楚，現今俄羅斯最大的威脅就來自於海洋。實際上，美國航母力量代表的海上優勢對俄羅斯的威脅，早在二戰結束時期就已經形成。若要有效的應對和剋制美軍航母，發展自己的現代化航母也幾乎是唯一的途徑。而在國家安全的問題之外，俄羅斯對大國地位的執著，也決定了俄羅斯需要擁有屬於自己的現代化航母作戰力量。

（俄羅斯新「海牛」整體設計和蘇聯1143.7烏里揚諾夫斯克號的設計非常相似）

作為近現代歷史上最為活躍的國家之一，俄羅斯當然清楚大國的含義和價值，而若想繼續保持世界大國地位，對遠離本土地區事務的干預能力也是不可缺少的，而若想實現這個目標，能夠遠離本土長期部署的、擁有強大作戰能力的航母力量也非常關鍵。

因此來說，航空母艦對現今的俄羅斯也是很有價值的，俄羅斯也明顯希望擁有自己的航母艦隊。而且，現實中，俄羅斯對航母的探索早在二戰結束後不久就已經開始，幾十年的技術積累不是我們想像的那樣差勁。

對於航母的探索，俄羅斯已經持續了幾十年之久

在第二次世界大戰時期，美日航母力量在太平洋戰區的較量就讓當時的蘇聯海軍高層認識到航母的巨大價值，當時的蘇聯海軍司令庫茲涅佐夫就非常希望蘇聯擁有自己的航母力量。而在二戰後，冷戰的開始也讓蘇聯意識到美軍強大航母戰鬥群的威脅。受此影響，時任蘇聯海軍司令庫茲涅佐夫提出了建造航母的計劃。

但是，隨著赫魯曉夫的上台和美國的「航母無用論」謬論影響，庫茲涅佐夫的航母發展計劃也最終擱淺，甚至庫茲涅佐夫本人也受到牽連。只是，在當時的蘇聯海軍內部，對於航母有清醒認識的人還有很多，繼任的海軍司令戈爾什科夫就是代表，而隨著上世紀六十年代初「古巴導彈危機」的爆發，蘇聯高層也最終認識到航母的作用，並在戈爾什科夫的技巧性遊說下，正式開始了航母的探索。

（蘇俄對航母的探索是非常艱辛的，從最初的莫斯科級到最接近現代航母的1143.7型，蘇聯用了三十年）

在上世紀六十年代初，受眾多事件的共同影響，在戈爾什科夫的政治智慧作用下，蘇聯也正式開始了第一型「航母」莫斯科級的設計建造。莫斯科級「航母」在1962年底開始建造，1964年初下水，1967年底服役。該級「航母」艦長189.1米，水線寬21.5米，飛行甲板寬34米，蒸汽輪機作為主動力，滿載排水量超過15000噸。

但是，在當時的蘇聯，反對發展航母的聲音也非常強大，而莫斯科級「航母」的建造其實也是戈爾什科夫通過偷換概念換取的結果。受此影響，莫斯科級「航母」實際上並不能被稱為真正的航母，倒是給人以四不像的感覺。莫斯科級「航母」整體外形更接近於現今的船塢登陸艦，只是尾部直升機甲板更大，搭載的直升機更多。在艦體中前部位則完全就是防空巡洋艦的配置，反潛導彈、防空導彈一應俱全。而這樣的莫斯科級也當然不具備航母的全部戰鬥價值，受此影響，蘇聯又發展了第二型「航母」。

作為航母的擁護者，莫斯科級當然不可能讓時任蘇聯海軍司令戈爾什科夫滿意，在1967年蘇聯雅克38短距垂直起降戰鬥機研發成功之後，戈爾什科夫又說服蘇聯高層發展雅克38的搭載平台，並提出了讓第三艘莫斯科級「航母」適應雅克38的方案，並最終誕生了搭載雅克38的新「航母」，也就是基輔級「航母」。

和莫斯科級「航母」相比，基輔級就要好很多了，基輔級「航母」噸位最大已經擴展到45000噸，也已經在艦艇左側設計斜角直通甲板，以便支持雅克38的起降。但是，基輔級主體仍然配置了強大的武器系統，整個艦面除了斜角甲板其餘都是水面作戰艦船的設計布置。只是，和莫斯科級相比，基輔級已經取得很大進步而已。

到了上世紀七十年代，蘇聯也終於認識到航母的作戰價值，並開始發展第三型，也是最接近航母的庫茲涅佐夫級航母。雖然庫茲涅佐夫級原設計仍布置了一定規模的導彈系統，但除此之外，該型航母已經和現代航母無異。而在此後，蘇聯又設計了1143.7型烏里揚諾夫斯克航母，最終走完了航母探索發展的全過程。

因此來說，從蘇聯到現今的俄羅斯，航母技術的基礎還是很紮實的，但是，俄羅斯畢竟不是前蘇聯，俄羅斯也沒有完全繼承前蘇聯的航母發展建造全套體系。

俄羅斯發展航母想法有兩大限制因素

俄羅斯航母最大的限制因素有兩個，一個是資金、一個是工業基礎。在資金方面，和當年的蘇聯相比，現今的俄羅斯無論是經濟整體實力，還是軍費開支水平都很難滿足大海軍發展的需求。雖然俄羅斯現今的軍費開支絕對值也達到500多億美元的水平，和印度基本相當，但和印度相比，俄羅斯需要錢的地方明顯更多。也就是說，同樣規模的軍費之下，印度有錢發展航母，俄羅斯就做不到。

（圖為正在拆解的俄羅斯404號和406號現代級驅逐艦，在此之後，俄羅斯大型水面作戰艦船更少）

在資金之外，工業基礎也是俄羅斯發展航母的最大限制因素。眾所周知，蘇聯解體以後，蘇聯時期的世界級軍事工業基礎就被拆分，而蘇聯時期發展的大型艦船建造基礎並沒有被俄羅斯繼承。受此影響，現今的俄羅斯不要說獨立建造幾萬噸的航母，即使是萬噸級的作戰艦船，它也很難完成，而這個基礎體系，短期內俄羅斯是無力完善的。

因此來說，想要獨立發展航母，俄羅斯現今很難做到。實際上，大型化現代航母需要的眾多遠洋型水面作戰艦船，現今的俄羅斯都很缺乏。俄羅斯在近幾年大力建造中小型水面作戰艦船、大力發展潛艇力量，其實也是軍事工業大型化艦船建造能力不足導致的。受此影響，俄羅斯的航母模型想要走上船台，恐怕還要等很多年。

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