敬老兵殲8！敬81192！

殲-8(外號:長鬚鯨)戰鬥機，是中國瀋陽飛機工業(集團)有限公司在20世紀60年代開始設計研製的雙發高空高速截擊戰鬥機，是中國空軍和海軍航空兵20世紀80年代至21世紀初期的主力戰鬥機種之一，現正逐步退役，被殲-10和殲-11所取代。

該機設計上參考蘇聯米格-21戰鬥機(殲-7)，裝備兩台渦噴-7甲(WP-7A)發動機，加長了機頭，提高空戰性能。殲-8原型機1969年7月5日首飛成功，1979年完成設計定型，1980年開始服役。

中國空軍從2011年開始退役部分老舊的殲-8戰鬥機。截止2011年，在中國空軍及海軍航空兵中，仍在服役的各型殲-8戰鬥機約300架。

由於早期殲-8不具備全天候作戰能力，沈飛於70年代末開始研製殲-8的全天候型，改良火控雷達等電子設備;機艙蓋、座椅、氧氣系統和組合儀錶重新設計，改裝武器系統等，成為殲-8Ⅰ型戰鬥機。

20世紀80年代，沈飛又開發出殲-8Ⅰ的升級型號殲-8Ⅱ。殲-8Ⅱ使用推力進一步增大的渦噴-13A(WP-13A)發動機，進氣道改為機體兩側進氣布局，從而騰出機頭空間安裝更大的火控雷達和更多的電子設備。

殲8系列發展了許多型號，在此我們就不一一介紹我們主要說說殲-8Ⅱ型。殲-8Ⅱ的機身採用複合材料結構，這是中國首次在自行設計的殲擊機上大面積使用複合材料，使飛機減重近30%。

殲-8Ⅱ換裝了兩台渦噴-13A雙轉子發動機，單台推力6600千克。提高了飛機的中低空機動性，也使起飛著陸性能得到改善。外掛增加至七個，可懸掛多種武器或副油箱，使飛機具有全天候攔截能力併兼有對地攻擊能力。

截止2010年底，解放軍空軍共有60架殲-8A型，108架殲-8B型，36架殲-8D型，24架殲-8F型，48 架殲-8H型在役;另有 20 架殲偵-8，24架殲偵-8F型在役，此外還有12架殲-8EG型在役，用於防空和反雷達任務。其中還有在海軍航空兵的:48架殲-8A/B/D/F在役。

提起殲8不得不提一件事，那就是中美撞機事件，又稱81192撞機事件。這件事的前因後果在這不在詳細說明，但是我們的飛行員王偉至今沒有音訊，這是我們十分疼心的事。

在中國空軍的武器裝備還並不強大的年代，殲-8捍衛著中國的藍天。在大量先進戰機入列空軍後，我們的老兵殲-8依然堅守崗位，繼續發揮餘熱，保衛這祖國的領空安全。在此再次對這位老兵說聲感謝！同時呼喚我們的81192立即返航！

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