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空調界第一狂人:22年前已擁有私人飛機,曾要90億造世界第一高樓

空調界第一狂人:22年前已擁有私人飛機,曾要90億造世界第一高樓

隨著大眾生活水平的提高,空調產品已走進千家萬戶。從今年3月公開的零售數據來看,美的、格力、海爾及奧克斯佔據了大部分市場份額,寡頭格局明顯。除了這幾個家喻戶曉的品牌,國內還有一家非電中央空調品牌,它就是遠大空調,可能很多人對它比較陌生。

公開資料顯示,遠大空調創立於1988年,提供以真空為條件,以天然氣和廢熱為能源的非電中央空調主機,以及一體化輸配系統,並以超級節能享譽全球。此外,遠大所有產品均為自主創新,所有服務都以節能、降低消費者開支為中心。現歷經三十餘年的發展,已成為集空調、建築、環境以及能源等產業為一體的科技集團。而這家企業的創始人張躍,可以說是空調界的第一狂人。

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上世紀60年代,張躍出生於湖南郴州,自小開始學習美術,長大後成為一名美術教師。1984年的時候,他放棄了這份安穩的工作,辭職下海經商。一開始他沒有多少資金,從銀行貸來5萬元後便開始做摩托車生意。一年後,他用賺到的錢開了一家當地規模最大的咖啡館。遺憾的是,由於高標準的店內陳設和比同行高四倍的員工工資,以至於成本過高很快就賠了七八萬元,第二次創業以失敗告終。

八十年代中後期,彼時全國各地承壓鍋爐炸傷事件屢見不鮮,這對於大部分人來說是避之不及的危險,但張躍卻從中發現了商機。他關閉咖啡館,找來剛從哈爾濱工業大學畢業的弟弟張劍,兩人用3萬元的資本成立了一家工廠(遠大科技前身)。經過一番努力,兄弟倆成功研製出無壓鍋爐獲得專利,並憑此賺取了第一桶金。

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不過,張躍認為無壓鍋爐項目並沒有太高的技術附加值,因此並沒有在該領域繼續研究。這個時候他發現市場上對於中央空調的需求劇增,但製冷劑氟利昂不僅會造成環境污染,還耗費大量電力。因此,他們兄弟開始關注並研究溴化鋰製冷採暖技術(該技術節省電力資源,也不會產生氟利昂污染環境)。條件有限,能找到的資料不多,他們只能憑藉在燃燒、熱交換方面的專長埋頭研究。

1992年,溴化鋰吸收式冷水溫機研發成功,被張躍命名為直燃機。憑藉直燃機技術,遠大空調得到迅速發展,到1997年的時候產銷量就成為了全球第一(非電中央空調領域),年銷售額已超過20億,規模僅次於當時國內的空調老大春蘭,同年他還擁有了中國第一架私人飛機,要知道在22年前能買下私人飛機的中國富豪屈指可數。

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90年代末,遠大開始進入美國市場,走向國際化道路。到2006年時,公司銷售額已達到46億。同年,弟弟張劍看到了遠大空調的成長天花板,所以另起爐灶。要知道,當時格力、美的等企業都在衝擊千億元規模,而遠大的銷售額卻一直徘徊在50億上下,完全不在一個量級。出於企業發展的長遠考慮,在張躍的帶領下,遠大空調開始了多元化戰略。先是切入空氣凈化器領域,後陸續涉足建築、飛行、環保節能等行業。

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令人印象深刻的是,2013年遠大集團高調宣布在長沙投入90億元建造世界第一高樓,比現有的迪拜塔還要高,並且在一年之內建設完成,在業內人士看來相當之狂傲,不過後來不知為何無疾而終。2018年,張躍又對外透露正在製造一種超級節能的「超級列車」,可以將北京到紐約的時間縮短至1小時。後來網上公開資料顯示,其開發的項目為真空磁浮列車。

而張躍一路走來也備受爭議,他曾表示:「我們挑戰技術極限,永遠只搞顛覆性創新技術,永遠只做無人可以競爭的產品,永遠做好別人做不好的服務。」

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