世界最大石油開關？霍爾木茲海峽日均通過石油2100萬桶

霍爾木茲海峽

霍爾木茲海峽是世界石油行業的關鍵門戶，全球超過五分之一的石油供應通過這一條狹窄的海上通道流動。這一能源通道被伊朗、沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國等海灣國家共同使用。

這條具有重要戰略意義的能源航道將中東的原油生產商與世界各地的主要原油消費市場連接起來。

根據美國能源信息管理局(EIA)的數據，2018年每天通過霍爾木茲海峽的石油流量平均為2100萬桶。這相當於全球液體石油消耗量的21%，使其成為世界上最重要的石油扼流點（即開關或水龍頭）。

每天通過霍爾木茲海峽的石油約2100萬桶

這條航道最窄的地方只有21英里（約34公里）寬。

EIA將扼流點定義為，這一全球海上航線的狹窄通道對能源安全至關重要。

因此，一旦滾滾石油無法通過這個扼流點，即使是暫時的，也可能導致大量的供應延遲和更高的運輸成本，從而導致世界能源價格上漲。

世界上大多數的運輸阻塞點可以通過使用其他航運渠道來繞過，但有些，如霍爾木茲海峽，沒有行得通的替代方案。

霍爾木茲海峽是海灣地區能源運輸的唯一通道

2018年，通過霍爾木茲海峽的石油約佔全球海運交易石油總量的三分之一。同時，全球超過四分之一的液化天然氣貿易(LNG)也通過這裡，運往世界各大市場。

但是近幾個月來，海灣地區不斷升級的軍事對峙，威脅到了通過海峽的石油運輸安全。在美國和伊朗之間的緊張局勢加劇的情況下，自今年5月份以來，先後有六艘油輪和一架美國無人駕駛偵察機在水道內或附近遭到襲擊。

上個月的襲擊使美伊兩國一度接近衝突，但美國總統特朗普(Donald Trump)在最後一刻取消了美軍對伊朗的空襲。

華盛頓還指責伊朗在5月12日襲擊了同一地區的四艘油輪。德黑蘭否認了這些指控。

?6月13日一艘油輪在阿曼灣遇襲

在過去的12個月里，特朗普政府對伊朗實施了新的、不斷加碼的制裁，這是圍繞其核計劃而扼殺伊朗經濟的持續努力的一部分。美國聯合一些國際金融機構限制伊朗的石油出口，而石油出口長期以來被視為這個伊斯蘭共和國的經濟命脈。

作為回應，德黑蘭本月早些時候表示，它將開始在更高水平上進行鈾濃縮。但這違反了2015年世界主要大國與伊朗簽署的一項國際協議（即伊核協議）。

伊朗還威脅要中斷通過霍爾木茲海峽的石油運輸。

如果緊張局勢繼續升級，這條航道的運輸中斷可能會給印度、中國和其他幾十個大量進口中東原油的國家帶來衝擊波。

哪些國家依賴霍爾木茲海峽運輸的石油？

EIA估計，2018年通過霍爾木茲海峽輸送的原油和凝析油中有76%進入亞洲市場。

其中，中國、印度、日本、韓國和新加坡是最大目的地，佔去年霍爾木茲原油和凝析油流量的65%。

美國一躍成為全球最大的能源生產國

與此同時，頁岩鑽探熱潮導致美國石油和天然氣產量飆升，使這個世界最大經濟體對波斯灣國家進口能源的依賴明顯減少。

根據EIA的數據，美國從中東國家的進口在3月份平均每天不到105萬桶，低於2003年4月幾乎每天308萬桶的峰值。

在同一時期，美國的石油產量從每日573萬桶攀升至近1200萬桶，一躍成為全球最大的能源生產國。

評論稱，美國石油和天然氣產量的激增改變了世界石油市場的格局，世界石油市場通常都是以歐佩克(OPEC)為馬首是瞻的。OPEC是一個中東主導的產油國集團，包括沙烏地阿拉伯、伊朗和委內瑞拉。

（本文據國際媒體實時報道綜述，濠江客獨家編譯）

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