雅迪石墨烯電池開賣：充電快，壽命八、九年！更強的材料已在路上

十餘年以來，智能手機發展迅速，其核心處理器（soc）性能突飛猛進，各種技術日新月異。

手機的各個方面幾乎都有著長足的革命性進步！但是唯獨在續航方面相比於諾基亞時代或者更早的功能機時代反而退步了，一方面是因為手機性能的飛躍性提高帶來功耗的增加，另一方面也折射出電池技術的發展嚴重滯後，在某種意義上，電池技術的滯後已經成為制約智能手機往前發展的瓶頸！由於手機體積的限制，也不能一味粗暴的增加電池容量，以智能手機為代表的消費數碼產業需要全新的革命性的電池技術！

今年上半年，兩家知名的新能源品牌汽車美國特斯拉和中國的蔚來汽車陸續在全球發生了多起汽車自燃事件，起火原因皆與電池有關，與手機電池相比，新能源汽車亟待電池革命。

業內一直目前最受關注新電池技術是石墨烯電池技術，石墨烯電池是利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發出的一種新能源電池。石墨烯通過電傳遞可以讓電池充電更快，但是研發進展一直很緩慢，鮮有成果公布。

近日，雅迪突然宣布，歷經三年攻克百道難關研發的石墨烯電池正式開售，解決了普通用戶在騎行時常見的電池不耐用、充電慢、等實際難題。

據悉，該石墨烯電池採用超級導電漿料，低內阻專利結構設計，支持20A大電流充放，最大比普通電池提高6倍以上，1小時能充電80%。

雅迪石墨烯電池支持1000次反覆充放，按照3天一充的話，可使用8到9年，最優比普通電池壽命長3倍以上。此外，雅迪石墨烯電池還具備穩定性強，耐寒又耐熱等特點，在-20℃~60℃環境下也能正常使用。

無獨有偶，央視新聞3月19日報道，材料領域國際頂級期刊《自然·材料》，發表了復旦大學修發賢團隊最新研究論文，《外爾半金屬砷化鈮納米帶中的超高電導率》，該團隊製備出了新型金屬材料「砷化鈮納米帶」，是二維體系中具有目前已知最高導電率的外爾半金屬。

我國科學家研製出新型超高到點材料

這種砷化鈮納米帶材料的電導率是銅薄膜的一百倍，石墨烯的一千倍。必將成為電池技術未來發展的方向！

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