何小鵬為改款G3降價道歉；海馬汽車預計上半年凈利潤減半；奧迪上半年在華銷量創紀錄

編者按：本文來自36氪「未來汽車日報」，作者：潘磊。

整理 | 潘磊

頭條

何小鵬為改款G3降價道歉：老車主增換購補貼1萬

未來汽車日報獲悉，今日小鵬汽車創始人何小鵬因改款G3降價發布公開道歉信，稱新版G3定價是在成本、市場競爭及用戶接受度等多個方面考慮的結果，與G3 2019款實際成交價格存在明顯差異。此外，還公布了對G3老車主的補償措施：3年之內增換購小鵬汽車任何一款車型，在享受擬購買新車檔期所有促銷政策權益的基礎上，額外享受一萬元專屬補貼權益。7月10日，小鵬汽車推出新版G3，補貼售價14.38萬-19.38萬元，相比現款車型起售價降低了1.2萬元。

精選

海馬汽車旗下財務公司預計上半年凈利潤減半

7月11日，海馬汽車發布控股子公司海馬財務有限公司2019年半年度業績預告，預計今年上半年營業總收入減少43.26%至8333萬元，利潤總額減少50.48%至5138萬元，歸屬於上市公司股東的凈利潤預計減少50.46%至2061萬元。（北京商報）

曝奧迪自動駕駛部門將整合到福特自動駕駛公司Argo AI

據彭博社援引知情人士報道，大眾汽車將向福特汽車自動駕駛汽車子公司Argo AI進行投資，還將把旗下奧迪的自動智能駕駛部門（AID）併入Argo AI中。（新浪汽車）

柳州頒發智能駕駛測試牌照，上汽通用五菱獲測試資格

7月12日，在廣西柳州舉辦的以「汽車 5G、智慧互聯」為主題的「創造出行新生活高峰論壇」上， 柳州市政府頒發智能駕駛測試牌照，上汽通用五菱成為首個獲得該牌照的車企。目前，上海、長沙、天津、杭州、蘇州、廣州等地已頒發智能網聯汽車測試牌照。（未來汽車日報）

歐陽明高：2025年純電動車將比燃油車更具性價比優勢

7月12日，在「創造出行新生活高峰論壇」上，中科院院士歐陽明高表示，2022年世界上最嚴排放法規國六標準將在國內實施，燃油汽車成本將上升，可能使新能源汽車與燃油車的性價比拐點提前到來。預計2025年，電池系統價格將達到100美元左右；基於全生命周期成本計算，純電動汽車與燃油車相比將具備性價比優勢。（未來汽車日報）

賓士中國召回4699輛進口 S 級、CLS級汽車

賓士中國根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自即日起召回部分進口 S 級、CLS級汽車。（一）召回2018 年1月 11 日至 2018 年 9 月 7 日期間生產的部分進口S級、CLS級汽車，共計139輛。該批次車輛存在著發動車熄火隱患；（二）召回2017年1月28日至2018年9月11日期間生產的部分進口S級汽車，共計4560輛，該批車輛存在增加車輛發生碰撞的風險。（未來汽車日報）

奧迪上半年在中國市場銷量創紀錄

奧迪11日發布的數據顯示，今年上半年奧迪全球銷量有所下滑，但在最大單一市場中國的銷量卻創下歷史新高。今年上半年，奧迪在中國內地和香港的銷量達31.25萬輛，創下歷史新高，同比增幅為1.9%；尤其是6月份，奧迪在中國市場銷量達58877輛，同比增幅高達22.2%。（新華社）

Q2寶馬戴姆勒利潤雙雙下滑

《福布斯》網站報道，今年第一季度，寶馬集團營收為224.62億歐元，同比下滑0.9%；凈利潤為5.88億歐元，同比下滑了74.2%。其中，寶馬汽車部門自2009年以來首次出現虧損，達到3.1億歐元。而第一季度戴姆勒營收為397億歐元，相比2018年第一季度的33.5億歐元同比下滑了16%，凈利潤為21.5億歐元，同比2018年第一季度 23.54億歐元下滑了9%。（新浪汽車）

特斯拉計劃提高在華和加州產量，重新開放招聘

據《歐洲汽車新聞》網站報道，根據一份內部郵件內容顯示，特斯拉計劃擴大位於加州汽車工廠的產量並且已經開始招募新員工。就在這封郵件發出的幾天之前，特斯拉第二季度交付量創歷史新高。（網易汽車）

FF稱FF 91量產工作積極推進

Faraday Future（法拉第未來）在官方微信公眾號上發文稱，FF亮相美國歷史頻道，在節目中可以看到， FF正為FF 91的量產做著積極的準備。（e公司）

現代汽車將自2024年起量產自動駕駛車輛

現代汽車計劃自2024年開始量產自動駕駛車輛。7月10日，現代汽車集團自動駕駛中心的主管Jang Woong-jun對媒體透露了該計劃，Jang表示，「由於自動駕駛技術的複雜性，全球IT公司及車企都推遲了其自動駕駛車輛的量產時間表，而現代汽車決定於2024年推出量產型自動駕駛車輛。」（汽車之家）

天津取消高速公路省界收費站項目開工

根據《天津市深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》部署要求，全市建設完善高速公路收費體系各施工標段招投標工作全部結束，已進入全面開工建設階段。（天津日報）

新技術

蘋果正開發自動駕駛汽車無線充電系統

根據appleinsider報道，周四發布的一份專利申請顯示了蘋果正在開發的一套用於自動駕駛汽車的無線充電系統。該技術包括自動泊車功能，無線電力能從一個位於停車區域的無線充電發射器到一個安裝在汽車上的無線充電接收器。（品玩）

現代摩比斯合作Yandex推首款自動駕駛原型車

當地時間7月11日，俄羅斯最大科技公司Yandex宣布推出首款自動駕駛原型車現代索納塔2020。此前該公司和現代摩比斯達成了合作。新款索納塔使用了創新平台，能夠不需做很大的更改，就可與Yandex的自動駕駛系統集成。（蓋世汽車）

第八代高爾夫GTI諜照曝光，或搭2.0T 12V電機

近日，海外媒體autoevolution在紐博格林捕捉到了第八代高爾夫GTI正在做測試的諜照。新車動力系統將搭載2.0T渦輪增壓發動機 12V電機的微混系統，而它的最大功率也不會像此前傳播的將達到300匹馬力，而是相對更保守的245馬力左右。（新浪汽車）

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