中國史上最大工程即將開工，將徹底改變中國！

西北的生態問題，

是我國最大的生態問題。

西北乾旱缺水的生態環境，

導致我國地區發展嚴重不平衡，

嚴重製約了我國的可持續發展能力。

只有徹底解決西北國土的水資源問題，

才能有力保障我國的發展空間。

《紅旗河——西部調水工程》宣傳視頻

六位院士、十二位教授以及多位年輕博士進行攻關，研究西部調水的問題。

經過兩年多的努力，探索出了一條現實可行、科學合理的西部調水線路——「紅旗河」。

這是一條沿青藏高原邊緣全程自流進入新疆的調水環線，將一舉改變中國的生態格局。

從前，它被稱為謠言。

甚至在2015年7月，水利部公開聲稱：

從未就"藏水入疆"做過任何規劃工作。

如今，被命名為"紅旗河"的西部調水課題已經結束了它的第二次研討會。

官媒也開始深入報道紅旗河工程

西北、尤其是新疆，即將迎來有史以來最大的巨變。

讓我們來看看「紅旗河」西部調水具體方案是怎樣的

「紅旗河」從雅魯藏布江「大拐彎」附近開始取水（水位2558米），沿途取易貢藏布和帕隆藏布之水，自流509公里後進入怒江（水位2380米）；

然後，於三江併流處穿越橫斷山脈：借用怒江河道60公里後經隧洞進入瀾滄江（水位2230米），借用瀾滄江河道43公里後經隧洞進入金沙江（水位2220米）；

借用金沙江河道97公里後，以隧洞、明渠和水庫相結合的方式繞過沙魯里山到達雅礱江（水位2119米），繞過大雪山到達大渡河（水位2022米），繞過邛崍山到達岷江（水位1945米），繞過岷山到達白龍江（水位1880米）、渭河（水位1808米）；

從劉家峽水庫經過黃河（水位1735米），以明渠為主繞烏鞘嶺進入河西走廊，沿祁連山東側平原經武威、金昌、張掖、酒泉、嘉峪關到達玉門（水位1550米），接著沿阿爾金山、昆崙山的山前平原，穿過庫姆塔格沙漠和塔克拉瑪干沙漠南緣到達和田、喀什（水位1300米）。

全程6188公里（含200公里自然河道），落差1258米，平均坡降萬分之2.10。

「紅旗河」取水水位較低，因此水量充足。預計年總調水量可達600億立方米，僅佔主要河流取水點總量的21%，將在我國西北乾旱區形成約20萬平方公里的綠洲。

由於全線保持高水位運行，可以自流覆蓋絕大部分乾旱區域。這些地區地勢平緩、光照充足，可根據需要設置大量支線，工程實施後，將形成約1萬公里長、20公里寬的綠洲帶。

隨著生態環境的逐步改善併產生累積效應，將帶來巨大的生態效益和經濟效益。

為惠及更多地區，方案還設計了三條主要支線

通向延安方向的「紅延河」，通向內蒙古、北京方向的「漠北河」，以及通向吐哈盆地的「春風河」。

「紅旗河」的三條主要支線均是基於相關區域地理特點的最優選擇，使得在保證坡降的前提下，能夠全程高水位自流，保持高水位優勢，有能力將水源和水能送往更多的乾旱區域。

紅延河。從甘肅省定西市通渭縣境內開始（水位1791米），向東北穿過六盤山到達固原（水位1710米），接著向北延伸至同心縣境內（水位1645米），再沿白于山北坡至榆林市定邊縣境內（水位1500米），最後經多條短隧洞進入延河（水位1440米），總里程488公里，平均坡降萬分之7.2。

由於全程保持高水位運行，可自流惠及六盤山、白于山以北，黃河以南的絕大部分區域，彌補了由於黃河水位過低導致的寧夏南部、鄂爾多斯高原和陝西北部乾旱問題。

漠北河。從內蒙古阿拉善右旗境內開始（水位1620米），經巴丹吉林沙漠向狼山、陰山北坡延伸（水位1330米），共925公里；

繼續延伸至錫林郭勒盟正鑲白旗（水位1200米），以淺埋深隧洞（長度小於30公里）進入灤河、潮河，最終進入北京密雲水庫，共760公里。

全程高水位運行，坡降大於萬分之2.15，可以「自流」惠及沿線北側的所有地區。

春風河。從玉門市境內開始（水位1550米），繞北山西側延伸至吐哈盆地（水位1180米），全程坡降大於萬分之2.7。

保持高水位運行，一方面可以自流惠及大部分區域，另一方面也可以根據需求繼續向北疆延伸。從起始位置至疏勒河河谷的26公里，高差達160米，坡降萬分之61.5，適合開發水電控制流速。

2018年1月，紅旗河西部調水課題第二次專家研討會在北京舉行，專家們這一方案的重點、難點進行了深入探討。

來自國內方方面面的專家都參與了這次會議，包括中科院、中國水利水電科學研究院、黃河水利委員會、長江水利委員會、南水北調總公司以及清華、北大等多家單位相關領域的專家、教授。

會議就工程地質、地震、施工能力、工程設計、生態環境、水資源配置、經濟效益等問題進行了深入的探討。

認為，工程的關鍵在於地質。通過對活動斷裂、地質構造等問題的具體分析，研究了工程的重點區段，評估了處理方法和對策。

總體認為，「紅旗河」西部調水方案意義重大，且沒有不可逾越的難點，值得不斷推進和深化。

本次會議對「紅旗河」西部調水後期的具體設計將起到重要指導作用。

參加會議的五位院士均發表了自己的看法

中國工程院院士、中國水利水電科學研究院水資源所名譽所長、水文與水資源學家、流域規劃專家王浩認為：「紅旗河」方案設計巧妙，是一個全新思路，是切實可行的方案，沒有太大的技術障礙，具有十分重要的意義。我國正處於一個大有可為的歷史機遇期，有信心、有能力完成這樣的工程。

中國工程院院士、水工結構抗震專家陳厚群認為：「紅旗河」方案的設計非常好，以現有的技術條件實施是沒有問題的，意義重大。

線路經過的一二級階地過渡帶地質條件複雜，通過對一些具體線路的隧洞或大壩工程進行創新設計，多做預案，能夠從單體工程和系統工程兩方面降低「斷裂」帶來的風險。

希望以科學、嚴謹、周密的作風為「紅旗河」方案的研究多做工作，為新時代的水利事業做出自己的貢獻。

中國科學院院士、中國科學院地質與地球物理研究所研究員、地球物理學和地球動力學專家滕吉文認為：「紅旗河」方案意義重大，線路設計非常巧妙，邊界條件非常好。

沿線複雜的地質和構造問題確實是工程的難點，但總的來說都有應對方法。

我們不能畏首畏尾、彷徨懈怠，要紮實研究、勇於創新、突破難點，積極推進「紅旗河」方案，為我國的生態建設、糧食安全、經濟發展做出貢獻。

中國科學院院士、中國地震局地球物理研究所名譽所長、地球物理學家陳運泰認為：

地球科學工作就是要幫助工程設計趨利避害，在地震帶上進行工程建設是有大量的理論和經驗積累的。

我們應該積極去研究、解決其中涉及的具體問題，不能一想到困難就束手無策。

希望能積極推進「紅旗河」西部調水方案，為中華民族偉大復興的中國夢做出貢獻。

中國工程院院士、中國水利水電科學研究院副院長、河流動力學與江河治理專家胡春宏分析：

調水對主要河流泥沙輸移、河勢變化、河床演變的影響，討論了「紅旗河」與西北內陸河流相互作用和治理問題，對「紅旗河」在相關方面的設計給予了充分肯定。

紅旗河貫通後，進入新疆的河水可以達到每年700—1000億立方。

藉助這一水資源綜合利用與開發，包括發電、灌溉、旅遊、防洪與航運、國土利用等綜合效益等，可以根本扭轉西部缺水局面。

有望一舉解決影響我國國民經濟可持續發展的資源瓶頸問題、能源安全問題、糧食安全問題、以及就業穩定問題等。

當然，這項工程也耗資巨大，有專家推測將達1萬億元左右；至少10倍於三峽工程。

紅旗河一旦完工，最顯著的一個好處是，有可能開發出8億畝沙漠土地。

僅此一項，完全有可能提前若干年把我國的GDP上升到100萬億級別台階以上（之前的一份資料稱，目前我國耕地面積約為18.51億畝）。

這項工程一旦完成，將功在當代、利在千秋！

是一項"調結構、穩增長、抑物價、促就業"的經濟戰略工程！

是一項偉大的國土環境治理與開發建設工程！

是一項偉大的"增雨與大漠綠化"工程！

其價值將遠超都江堰，是一項實現"大漠賽蘇杭"的偉大工程！

中國幾千年來以農業經濟為主，而水利正是農業發展的命脈，水利興則農業興，農業興則國家穩；

近現代工業發展中水利依舊佔有無比重要的地位。水利移民正是源於以水養人，以人養水的宗旨而進行的一種較大規模的人口遷移活動。

從原始社會、走過農耕時代、步入工業文明。

至今，世界上幾乎所有的大城市都依偎著一條主河流。所以，一條河流孕育一方文化，一個流域的水資源環境決定或影響著一個流域的經濟、政治和文化。

中國西部的水利事業肇興於先秦時期。西部地區是秦人的發祥地。秦自穆公之後，不斷向外開拓疆土，勢力範圍逐漸擴大到巴蜀等地。

當時建成的都江堰和鄭國渠等大型水利工程，代表了中國先秦時期水利建設的最高成就。

西漢王朝的移民實邊和屯田政策也有力地保障了絲綢之路的安全，強化了對西域和河湟地區的有效控制和經營管理，使河西走廊成為拱衛關隴和中原的有力屏障，同時為此後歷代王朝控制管理提供了「河西模式」。

南宋西北戰區由於駐軍數量大、軍隊中以虛籍充數冒領軍糧、戰爭破壞嚴重等，導致軍糧消耗數量巨大。為確保足夠的糧食供應，南宋在西北戰區開展大規模屯田和水利建設，籌集到大量軍糧，為西北邊防的鞏固發揮了重要作用。

明萬曆四年，徐貞明撰寫了《潞水客談》，認為發展西北農田水利建設，就近解決京師及北方地區的糧食供應問題，緩解東南地區的經濟壓力，實屬國家之大計、國之急務，並對開發西北水利的具體措施進行了論述。

林則徐治理新疆開挖了許多的坎兒井，王震收復新疆，就地轉業的部隊從挖溝開渠大興水利開始。

兩千多年前，茫茫萬里的塔克拉瑪干大沙漠的邊緣，沿孔雀河往東羅布泊的綠洲上，有一座美麗的城堡——樓蘭。

城內街巷縱橫，商賈雲集。叮咚的駝鈴聲中，長安的商人帶來了精美的織錦，大宛人馱著璀璨的琉璃，還有安息的香料、中亞的玉石，中西文化在這裡相聚。

茂密的胡楊林擋住了撲向樓蘭的黃沙，孔雀河是樓蘭的生命之源。低洼的羅布泊給了樓蘭人得天獨厚的綠色。

但是沙漠逼近了，注入羅布泊的7條河川漸漸枯竭，土壤的鹽鹼化程度加劇，大片大片的胡楊林因此而死亡，林地變成了荒漠。

因為沒有水不能播種，城中人們的糧食供應日漸稀少。

最後的時刻終於到來了。

樓蘭最後的史書記載：「茲於偉大國王、上天之子夷都伽?伐色摩那陛下在位之11年7月，諸民遠離國境。」

時值公元332年。這是一次多麼悲壯而又無奈的民族大遷徙。漫漫大漠中，只留下了荒涼的古城廢墟。

1600多年後，進入20世紀70年代，羅布泊已經完全乾涸，沙漠還在迅速東移。

許多居住在中國西北的人們不得不步樓蘭先人的後轍，舉家遷徙、舉村遷徙、舉城遷徙。

這一切都是因為缺水——水在哪裡？

中國有世界屋脊，豐富的水源，多條大江大河之水流向國外，掌握著世界的水龍頭。

1998年，南方長江發生特大洪水，北方黃河水流入海的時間只有5天；

在中國的華北、西北，耕地面積佔全國的一半，總水量只佔全國的10％左右；

在中國西南，由雅魯藏布江、怒江、瀾滄江等組成的諸河流域，土地面積佔全國的10％，

人口和耕地分別只佔全國的1.5％和1.7％，水資源卻佔全國的21％，人均水資源為全國人均水平的14倍，高於世界人均水量的三倍左右。

但是，大部分白白流出國境，每年約6000億立方米。可是西北十年九旱，救命水價每噸賣到800元。

6000億立方米，至少相當於12條黃河的水。

真正的西部大開發，就是新疆、內蒙古、甘肅等西北地區，開發塔里木、柴達木、准葛爾三大盆地和騰格里、巴丹吉林、毛烏素和渾善達克四大沙漠；

開發這七大沙漠戈壁，應從水開始著手；西部七處沙漠戈壁都是一馬平川，都是寶地。

只要有水，沙漠成為綠洲，塞外成為江南，對於民族團結有好處，民族團結花多少錢買不到。

一本至今仍在中央一些部委與研究機構中廣泛傳閱的《西藏之水救中國》，提到：

「水危機，已成為中華民族偉大復興的心頭大患。中國渴了，誰解中國之渴？」

修一條人工運河，串雅魯藏布江、怒江、瀾滄江、雅礱江、金沙江……2000億方立米之高水入黃河，經青海湖、岱海調蓄，輸水新疆、甘肅、寧夏、內蒙古及晉、陝、冀、京、津等地。

十大流域水網如織，大半個中國不再困於水旱災害，每年挽回數千億元經濟損失，永解中國千年難題。

同時永解黃河水禍，避免長江險患，彌補三峽工程的不足，使中國北方實現內河航運，運河區解決數千萬勞動力就業問題。

這，就是政、軍、學界和民間推動已久的大西線調水戰略工程。」西藏用水發電，新疆用水灌溉，再造一個中國。

2010年03月全國政協十一屆三次會議，被譽為「軍中水神」李國安委員仍在反覆翻看他今年的提案《關於引雅濟疆濟黃的再次建議》。

所謂「再次」，準確地說是第四次。作為全國政協委員的李國安多年來不斷深入西藏、新疆、青海、甘肅、寧夏、內蒙古、雲南等少數民族地區開展調研，選題同樣與「水」有關。

「日本新潟出產的稻米以高山雪水灌溉，每公斤價格達到75元人民幣，歐洲出產的阿爾卑斯山雪水一瓶250毫升可以賣到幾十元人民幣。」

李國安說，中國雅魯藏布江流淌著大量優質的高原雪水，仍沒有得到利用，每年流出國境近1400億立方米。

中國是一個擁有豐富水資源的國家，但卻有著大面積的缺水地區和數量巨大的缺水人口。

如何更科學地利用水資源，尤其是如何解決水資源分布極為不均的問題，是李國安一直在思考的問題。

他提出：沿著青藏鐵路修一條引水渠，將雅魯藏布江水很小的一部分引入新疆和黃河上游。

「由於沿著青藏鐵路，引水路線和施工地域都有成熟經驗可以借鑒；高海拔施工困難、防凍等施工技術已能夠解決，只要水一過唐古拉山和念青唐古拉山，就完全形成自流；此外，征地和移民問題也較少。」

李國安認真考察了方案的可行性，不斷完善著他的這項「引雅濟疆濟黃」提案。

規劃和實施科學、合理、可持續的水利項目，將造福邊疆缺水地區。

李國安以新疆為例分析說，新疆有優越的光照條件，如果全區水源豐富，能增加到３億畝耕地，一定會是中國最美麗的大花園，亘古的戈壁荒灘也將會成為中國最遼闊的糧倉。

新疆最少可生活2億人。

中國科學院院士、清華大學水沙科學與水利水電工程國家重點實驗室主任王光謙透露，計劃從西藏的雅魯藏布江調水，順著青藏鐵路到青海省格爾木，再到河西走廊，最終到達新疆。

「這個方案是可行的。」

處於非洲的埃及，尼羅河的阿斯旺高壩的建成，使40萬公頃沙漠變成了良田，埃及的農業產值因此翻了一番。

美國的加州北水南調工程，改造為世界上最大的一個糧食產地，助推美國西部開發，使加州GDP成為美國老大。

新疆的面積如此巨大，完全可以讓我們的新疆變成一個巨大的糧食產區，完全實現現代化耕種，助推新疆經濟，幾十年後新疆也將成中國的加州，實體經濟老大。

水可以使西部的土地不再乾裂，民族交融可以撫平西部民族之間的裂痕。

如果把中國看成一隻雄雞，西部就是飛翔的翅膀，只有引水和交融讓這翅膀變得豐滿，中國雄雞才能飛得更高更遠！

一面紅旗指引方向，一條大河通向輝煌。

「紅旗河」構想是著眼於大生態、大格局、大戰略的西部調水方案，將是我國經濟發展、文化融合的大動脈，

是生態工程、民生工程、戰略工程，是一舉多得、造福中華民族的千年工程，必將助力實現中華民族偉大復興的中國夢！

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