雅馬哈在內地已經出現複製台灣市場經驗的趨勢，新品發布即將開始

今天是雅馬哈新品發布會的日子，據前方傳來的報道車型已經實錘，正是前期猜測的XMAX 300和MT-09，並且現場還有黑布遮蓋的幾款神秘車型。在我們焦灼的等待最後答案之餘，還是把目光先投向隔壁的台灣山葉雅馬哈那裡吧，看看前身台灣市場都有哪些的新車。因為目前國內在任的高層藤倉昭彥，之前就負責台灣市場運營。

自從藤倉昭彥上任之後，加速了台灣市場雅馬哈大排量車型的引進，如今台灣地區又上市了YZF-R3、XSR700、TRACER900 GT三款新車，還組織了大規模的巡迴試駕，讓我們羨慕之餘也看到了未來內地市場的蓬勃勢頭。

既然內地雅馬哈還要等待一會會，那麼稍安勿躁，我們看看台灣的雅馬哈試駕現場吧。三款新車都進行了相應的場景布局，來配合其功能定位和需要標的設計理念。R3是今年剛剛改款後的入門級小鋼炮，外觀家族化更加明顯，油箱造型和整流罩更符合空氣動力學，減震也換成了倒置，性能操控均有提升。R3對於內地來說，老凱覺得痛苦的不是車友，而是各個廠家的皮尺部，這新車一更新，上一代的開模成本還沒收回來吧，哈哈。

XSR700則是和本田的NEO CB系列一樣，展示新運動街車和復古繼承者兩種元素，外觀很是吸引人，懷舊中又帶有現代工業的科技感。只不過雅馬哈的XSR系列沒有本田NEO CB系列車型那麼多，目前還沒有涉及小排量，但關於它的250、300版本也有曝光。對於內地來說，XSR的引入也並非不可能，因為本田已經確定年內就會上市NEO CB系列，雅馬哈也可以做出應對啦。

TRACER900 GT定位長途旅行車，是內地即將發布的MT-09同平台衍生車型，GT版在標準版基礎上增高了風擋和邊箱等部件，三缸的特性讓它無論是在高速巡航還是低速穿梭，都能更輕鬆的應對摩旅中的複雜路況。對於內地市場，它的小貿車型也是很常見的暢銷款，如今嘛，還是先看看它的基礎款MT-09的售價如何吧。

內地的現狀已經出現複製雅馬哈台灣市場經驗的趨勢，這次的XMAX 300、MT-09隻是個開頭，未來雅馬哈進口車型的引進速度還會更快更多，別嫌這些高端車型貴，16w的TMAX 530現在可是供不應求，30分鐘內售罄讓我們驚訝之餘，又不得不感慨雅馬哈的魅力。車友們，你覺得這次內地雅馬哈新品發布會，能開創出一個值得期待的新局面嗎？關注老凱，點贊、收藏、分享一波吧~

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