終於上「新貨」！俄將展出新航母，排水量6萬噸，性能超「女王」

據了解，俄羅斯軍方將於今年的「軍隊-2019」論壇上展出一款計劃建造的常規動力中型新航母，還明確表示性能將超越英國同級別航母-伊麗莎白女王號。據說這艘計劃中的航母原先設想是核動力大型航母，但可能是由於經費方面的限制，不得不降低了規格。俄羅斯軍方最近在網友們心目中的形象已經越來越接近吹牛高手了，很多透露出去的宏圖偉業，最後都不了了之。沒辦法，雖充滿了理想與幹勁，但可惜沒有足夠的經濟實力支撐。

航母在世界武器裝備上絕對算得上是奢侈品，能製造航母的國家不超過十個。建造航母首先需要有建造大型船隻的能力，這項能力倒不算太苛刻。其次，還要能攻克艦載機的技術門檻。因為航母的戰鬥力需要艦載機來體現，艦載機水平的高低直接決定了航母艦隊的實力。另外，也要有能將高速噴氣動力飛機截停的阻攔索系統，這同樣是一個重大的難題。最後，航母巨大的噸位對動力系統的考驗嚴苛，強大可靠的發動機乃至重型核動力反應堆技術更是讓很多國家難以望其項背。建造一艘航母不僅前期投入巨大，後期維護仍將是一筆不菲的開支。

俄羅斯這艘計劃中的新型航母預計排水量為6萬噸，與我國遼寧艦是一樣的。軍艦的排水量就是軍艦大小的一個指征。軍艦排水量越大，意味著它能攜帶的燃油和機載武器越多，那麼它的航程就越遠，戰鬥力就越強。目前世界上最大噸位最先進的航母當屬美國的福特號航母，是毫無爭議的海上霸主，它的排水量據稱有11.2萬噸。大家可能會想，既然美國這麼牛，怎麼不造個20萬噸級的航母呢？這個一方面是因為受到航母船台等基建設施的限制，航母再大就很容易發生擱淺了。其次體積增加一倍，對材料強度的要求卻不是增加一倍，而是數倍，可能以指數規律上漲。這對航母材料應用和成本投入都是巨大的考驗。最後，現代航母的瓶頸是彈射器效率和艦載機編隊速度，航母的甲板面積再大也是無效的增加備機而已。

再來談談這艘新航母的動力。其實對於中型航母，常規動力和核動力都可以滿足要求，各有各的優勢和短板。常規動力的好處是維護成本稍低，能更快地從維護狀態按需投入使用，並且常規動力航母退役後拆船工序不複雜，而核動力航母的拆船費用則非常驚人。比起常規動力的中庸溫和，核動力的優勢是顯著直接的，首先是免去了進氣道、排氣道和大型煙囪，不但節省了空間，也避免了廢氣湍流對著陸飛機的影響。其次核動力航母的續航里程數值非常優秀，可達到常規動力航母數值的50倍。最後，核動力航母能提供的強勁動力讓航母的居住環境大為改善，讓船員可擁有更多海水淡化而來的生活用水，享受更強勁有力的空調系統。

可以說俄羅斯將原先宏大不切實際的建造核動力大型航母的目標修正為常規動力中型航母還是比較切合實際的。畢竟作為俄羅斯唯一的航母-庫茲涅佐夫已經太過年邁陳舊，目前也正在修理廠進行大修、改裝和升級，這將花費俄羅斯超過200億盧布。在這捉襟見肘的現實情況下，十萬噸的核動力航母只能是一個夢想。昔日的海軍強國到了不得不面對經濟現實的情況，實在讓人唏噓。可能是由於庫茲涅佐夫號大修以後也壽命無多，所以俄羅斯現在發布了新航母計劃。希望俄羅斯無論是庫茲涅佐夫大修還是常規動力中型新航母建造，都將按計劃變成現實，不要再次淪為紙上談兵。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！