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艦聞雜談:在滑與彈的爭論中,俄羅斯航母一條道走到黑

7月10日,第九屆聖彼得堡國際海事防務展(IMDS-2019)開幕,聖彼得堡國際海事防務展由俄工業和貿易部、國防部、軍事技術合作局等單位聯合舉辦。

展會內容包括造船業、軍備武器、通信電子、海軍航空、船舶動力和高新材料等,參展商囊括了全俄幾乎所有的相關單位和企業共計325家,還有28家來自19個國家的參展商參展,來自35個國家的49個官方外國代表團參觀展會。在場外展覽中,展出了俄羅斯海軍的22350型、20380型、22800型、21631型等艦艇,因為沒有太多的新意,所以國內媒體很少關注。

本次展會,國內軍迷最關注的是俄羅斯涅瓦設計局首次展出的11430E型「海牛」級核動力航空母艦模型。據介紹,11430E型航母最大長度約350米,排水量8-9萬噸,採用核動力推進,最大航速30節,自持力120天,可搭載60架重、輕型戰鬥機、艦載直升機和固定翼預警機及10架無人機。再怎麼說,俄國航母也是中國航母的師傅,可惜現在師傅有點不著調,搞的航母模型讓人一頭霧水。

首先,採用滑躍起飛加彈射起飛的複合起飛模式

滑躍起飛本來就是造不出彈射器的情況下採用的折中辦法。中國海軍當年就對滑躍起飛非常反感,堅決要研製像小鷹號那種彈射型航母,後來形勢有變才購買了瓦良格號。「海牛」級的前甲板與庫茲涅佐夫級相同,採用滑躍甲板,而斜角甲板上卻安裝2台彈射器,有彈射器了不全裝,還要抱著滑躍不鬆手,難道俄國人研製這麼些年,彈射器的技術還沒有完全掌握。

其次,奇怪的艦島布置方式

一般情況下,航母的艦島都是布置在右側,儘可能騰出更多的地方留給飛機起降。印度海軍的「維克拉瑪蒂亞」號航母有點特殊,它在前蘇聯海軍基輔級4號艦「巴庫」號的基礎上改裝的。基輔級不是常規航母,裝了太多的艦載武器,搭載的是垂直起降飛機,不需要大範圍調運的空間,所以飛行甲板很小很窄,艦島也沒有完全靠右布置。但印度海軍搭載的艦載機是米格29,需要滑躍起飛,阻攔降落,這樣飛行甲板就太過於狹窄,就算拆掉各種武器也不夠用,而艦島還連著內部設備,沒法改位置。正是基輔級先天性的缺陷影響了艦載機在飛行甲板的調運。

現在,11430E型的艦島不但沒有靠向右側,還在邊上「發明」出個右側停機平台,不知道涅瓦設計局是怎麼想的。

再次,艦載機的問題

1430E型的模型上有蘇33、米格29兩種艦載戰鬥機,還有一型固定翼預警機。蘇33服役時間已經很長,生產線早已經關閉,現在是用米格29逐步替換退役的蘇33。如果俄海軍想要重新生產一批新的蘇33,就需要花費很大的力氣來重啟生產線,整個復產項目的成本投入是非常巨大,對於俄海軍來說是絕對不可能的。還有固定翼預警機,俄軍已經荒廢多年,什麼時候能研製出來還要打個問號。

另外,近防系統依然延續庫茲涅佐夫的卡什坦彈炮合一系統。國內的科研單位已經通過試驗證明,俄式彈炮合一系統雖然看起來威武,但精度遠遠趕不上我國的730系統。

總體看,本次展出的1430E型航母模型就像當年的烏里揚諾夫斯克號換了一座艦島而已,根本就是個不靠譜的玩意。這會不會是涅瓦設計局為了完成參展任務拿來湊數的,就是拿當年烏里揚諾夫斯克11437航母的模型,換個新艦島完事,純粹唬弄人的?

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