盤點部分二戰後的稀有戰鬥機，一些連聽都沒有聽過

義大利G.91戰鬥機

義大利G.91戰鬥機

義大利G.91戰鬥機是上世紀50年代，義大利菲亞特公司應北約要求研製的一款輕型戰鬥機，具備對地攻擊能力，是二戰後義大利第一種自行研製的噴氣式戰鬥機。

該機採用1台英國噴氣式發動機，推力22.2千牛。武器系統為4挺12.7毫米勃朗寧機槍，另外可以掛載680千克的炸彈或武器，聯邦德國引進了該型戰機，並將4挺重機槍更換為2門30毫米機炮。

義大利G.91戰鬥機

該機機身長度10.3米，機身高度4米，翼展8.58米，駕駛員1名。空重3100千克，最大起飛重量5500千克，最大航速1075千米每小時，最大航程1150千米，最大升限13100米。

瑞典SAAB29「圓桶」戰鬥機

瑞典SAAB29「圓桶」戰鬥機

瑞典SAAB29「圓桶」戰鬥機是薩博公司研製的一款單座單發輕型噴氣式戰鬥機，在1950年開始服役。

該機武器裝備為4門20毫米機炮，機翼下有4個外掛點，可以掛載一些炸彈等。但由於主起落架離地距離太低，因此無法在機腹安裝掛架。動力裝置為1台RM2A噴氣式發動機，加力推力為27.5千牛，雖然該機看起來就像個「圓桶」，但是機動性還是不錯的。

瑞典SAAB29「圓桶」戰鬥機

該機機身長度11米，機身高度3.75米，翼展10.23米，駕駛員1名。空重4845千克，最大起飛重量8375千克，最大航程1100千米，最大速度1060千米每小時，最大升限15500米。

西班牙HA-1112「鵜鶘」戰鬥轟炸機

西班牙HA-1112「鵜鶘」戰鬥轟炸機

HA-1112「鵜鶘」戰鬥轟炸機是西班牙希斯帕諾公司研製的一款戰鬥轟炸機，在1954年首飛，1965年退役，可謂是服役即過時。該機實在是一個稀有品種，因此關於它的照片也很少見，上圖的照片顯示還有十字塗裝，這和西班牙沒有參加二戰有關。

儘管在噴氣式戰機的時代顯得格格不入，但是西班牙人還是覺得它很優秀。武器上裝備2門20毫米機炮，機身和機翼下可以掛載多種炸彈或火箭彈。

該機機身長度8.49米，機身高度2.6米，翼展9，92米，駕駛員1名。空重2475千克，最大起飛重量3200千克，最大航程1900千米，最大速度690千米每小時，最大升限9800米。

瑞典SAAB35「龍」式截擊機

瑞典SAAB35「龍」式截擊機

SAAB35「龍」式截擊機是瑞典薩博公司研製的一款多用途超音速截擊機，1955年10月首飛，1960年開始服役。該機辨識度很高，三角翼布局加上怪異的兩個進氣口。

該機採用大後掠垂直尾翼，並在其前方設置了一個小型的三角形天線，目的是避免失速。武器系統為2門30毫米機炮，此外還可以攜帶「響尾蛇」空空導彈。

瑞典SAAB35「龍」式截擊機

該機機身長度15.34米，機身高度3.87米，翼展9.42米，駕駛員1名。空重6590千克，最大起飛重量10508千克，最大航程3250千米，最大速度1900千米每小時，最大升限18000米。

加拿大CF-100「加拿大人」戰鬥機

加拿大CF-100「加拿大人」戰鬥機

CF-100「加拿大人」戰鬥機是加拿大阿弗羅公司設計的一款噴氣式戰鬥機，除了裝備加拿大空軍外，還出口到了比利時。

早在1945年時，加拿大就提出研製一種全天候戰鬥機的方案，到1949年完成第一架原型機，1950年首飛，1952年服役。

該機的武器系統為8挺12.7毫米機槍，動力為2台Orenda發動機，單台推力28.9千牛。

加拿大CF-100「加拿大人」戰鬥機

該機機身長度16.5米，機身高度4.4米，翼展17.4米，駕駛員2名。空重10500千克，最大起飛重量16329千克，最大航程3200千米，最大速度888千米每小時，最大升限13700米。

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