南寧鐵路：南寧至北海間利用普速列車開行Z9761/9762次的說明

IT之家7月14日消息 此前，南寧晚報報道稱，為滿足旅客暑假期間出行需要，南寧局集團公司在「7·10」調圖基礎上，從7月13日至31日每日增開南寧往北海、防城港、靖西方向3對區內旅客列車。

具體變動為：7月13日至31日，北京西至南寧Z5次列車終到南寧站後，將變換車次為Z9761/9762次，增開南寧至北海旅客列車1對；南寧至鄭州K1628次開行之前，使用該車車組增開南寧至靖西旅客列車1對，車次為K5901/5902次；南京南至南寧東G1545次終到南寧東站後，使用原有車組增開南寧東至防城港北動車組列車1對，車次為D9631/2次。

剛剛，南寧鐵路發文回應上述鐵路調整一事。

南寧鐵路表示，針對暑運客流高峰期間鐵路運輸能力緊張的問題，中國鐵路南寧局集團有限公司通過優化列車開行方案，挖掘車輛潛力，最大限度增加運輸能力，更加方便旅客出行。

7月13日開始，利用跨省開行的長途旅客列車始發前、終到後的時間空隙，每天臨時在南寧至北海、靖西、防城港城市間接續開行3對短途旅客列車。如在南寧至北海間臨時增開的Z9761/9762次列車，是利用北京西至南寧Z5次長途旅客列車終到南寧站後接續開行的短途列車，所以列車座席除硬座外還有硬卧和軟卧，不僅有效緩解了暑運期間南寧北海間能力不足的問題，還為旅客提供了多樣化的選擇；如南寧至靖西間臨時開行的K5901/5902次列車，是利用南寧至鄭州K1628次長途列車始發前的間隙開行的短途列車，座席同樣有硬座、硬卧和軟卧。

此外，暑運期間，鐵路部門還將根據客流需求或變化情況，靈活調整列車開行方案，努力改進客運服務，讓旅客出行體驗更美好。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！