唯一航母又漏水，差點淹死3名水手，英國還能否打造一流海軍？

基礎造價50億英鎊的「伊麗莎白女王」號備受外界關注，不僅因為它是皇家海軍最大的戰艦、唯一的航母，還因為它接連不斷的事故。這艘航母在試航階段就問題不斷，先是傳動軸故障被拖回船塢檢修，後來又發生了傳動系統密封不嚴導致進水的惡性事件。作為皇家海軍未來艦隊的希望，伊麗莎白女王及航母如此孱弱，讓外界唏噓不已。

伊麗莎白女王號海試

根據最新的消息，「伊麗莎白女王」號在7月海試過程中再次發生漏水事故，被迫提前返回母港朴茨茅斯進行修整並抽干艦內積水。據悉，整個漏水事故期間，共有超過200噸的海水湧入「伊麗莎白女王」號內部，多個艙室進水，甚至差點淹死3名水兵。對此，皇家海軍發言人表示這次事故只是一次「小積水」，事故影響非常有限。但英國民眾卻並不買賬，在他們看來，前前後後花了納稅人62億英鎊，結果就造出這麼一個弱不禁風的航母，實在是有違英國海軍立國的傳統。

伊麗莎白女王號返港

按照消息人士的說法，此次「伊麗莎白女王」號航母的漏水事故，很可能是由航母消防系統管道破裂造成，這根水管是一根高壓水管，主要作用是抽取海水撲滅航母上的火災，但火還沒撲到，自己就先破裂了，高壓管道破裂後，海水大量湧入「伊麗莎白女王」號，導致多層甲板進水，部分甲板撕裂，水最深的地方可達人的腰部。海水還破壞了航母內部的一處樓梯井，多處艙壁扭曲變形，共有8個艙室進水。如此嚴重的事故，可不是用一句「小積水」就能搪塞過去的。

入役儀式

在此之前，「伊麗莎白女王」號還發生過另外兩起漏水事故。時間回到2017年12月，當時「伊麗莎白女王」號航母剛剛舉行完入役儀式，英國女王親自出席了這艘英國新航母的入役儀式，可見英國上下對「伊麗莎白女王」號的重視。但沒過兩天，由於一個螺旋槳的傳動軸出現密封問題，海試中的「伊麗莎白女王」號迎來了第一次漏水，海水以每小時200升的速度湧入艦體。一個月後，由於消防系統出現故障，「伊麗莎白女王」號的滅火軟體在艦體沒有起火的情況下不斷噴水，機庫成為重災區，好在當時「伊麗莎白女王」號機庫內並沒有幾架飛機，此次事故最後沒有造成太大損失。

F-35B在伊麗莎白女王號起降

海試本來就是一個查漏補缺的過程，軍方人員在廠家的協助下熟悉艦艇、發現並解決海試中暴露的問題，但「伊麗莎白女王」號暴露的問題實在太多，隔三差五就漏水，還差點淹死人，這很難讓航母上的官兵和英國民眾相信它的戰鬥力。在和平時期，「伊麗莎白女王」號即使發生事故也不會對英國造成多大影響，但如果在戰時呢？任何一個細小的錯誤都可能導致一場海戰的失敗，到那時，這些微不足道的漏水事故就能要了整艘航母官兵甚至整個英國的命。

英國驅逐艦也有質量問題

作為英國目前唯一的一艘航母，「伊麗莎白女王」號本應儘快形成戰鬥力，但頻發的事故讓這成了奢望，2020年初形成戰鬥力的計劃受到了很大影響。「伊麗莎白女王」號全長280米，最寬處73米，排水量65000噸，採用滑躍甲板和雙艦島設計，它也是全球第一艘綜合全電推進航母，航速25節，略慢於美國的超級航母。「伊麗莎白女王」號甲板最多可容納36架F-35B垂直起降戰機、4架直升機，目前英國皇家海軍正在使用F-35B進行訓練，這也是除美國外第二艘採用五代隱身戰機作為艦載機的航母。所以，「伊麗莎白女王」號的作戰能力並不弱，制約它的是英國皇家海軍的態度和建造期間留下的質量隱患。

撒切爾夫人

實際上，「伊麗莎白女王」號的歷次漏水事故都可歸結於英國製造業的衰落，和美國相比，英國才是製造業空心化的老祖宗。早在一百多年前，英國就沉迷於金融業，需要大量投資、投資回報期長的製造業漸漸衰落，上世紀八十年代撒切爾夫人的私有化政策更是把英國國有企業打得七零八落，英國戰後建立起來的一些重工業遭受摧殘，當時的英國人對新自由主義經濟的狂熱追捧壓倒了一切。

到了今天，製造業空心化的惡果在英國皇家海軍身上顯露無疑，英國皇家海軍的航母、驅逐艦都出現了不同程度的質量問題，航母漏水，驅逐艦趴窩等等。雖然英國國內依舊保持著較為強大的科研能力，但在動手造東西這件事上，今天的英國人早已忘了本，熟練工人在流失，製造技術的可靠性也在下降。

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