售價7580元的國產小踏板，歐風進口車外觀，7kw最大功率

當初宗申的這台小踏板「MO悅」，進入我們的視線的時候，其實老凱對它的關注度的還是集中在「比亞喬式的外觀」上，因為國內代步踏板已經被日系合資車型佔據，UU、巧格i、佳域等等明星車款，都是每天掛在車友嘴邊的車型。如今宗申「MO悅」正式上市，售價也被公布，7580元能不能讓它多了一些競爭的籌碼，獲得車友們更多一些目光呢？

還是先從外觀聊起，為什麼老凱說是比亞喬式的外觀呢，因為宗申也承認，它的設計靈感來源於比亞喬的進口車型new fly，雖然沒有老款fly那麼家喻戶曉，但也是繼承了歐風意式經典元素，而MO悅的大燈、日行燈、轉向燈和領帶造型的前飾板都具有濃濃的比亞喬味道，在「liberty流鼻涕」、「medley埋地雷」哪裡都有相似的家族臉譜。

配置方面也是目前小踏板的主流，開放手套箱，USB介面，前碟後鼓剎車，前12後10寸輪轂等等，畢竟特色的是被稱為「斷碼儀錶」液晶顯示屏，時速，里程，油量等功能都能得到清晰直觀的反饋。另外MO悅還可以選配與APP互聯，實時監控車輛異常狀態，GPS位置信息，鍍鉻貨架，保險杠，更高規格輪胎的高配版本。

動力方面還是MO系列踏板使用的，PXT125單缸風冷四衝程發動機，具有最大7kw/7500rpm，最大扭矩9nm/6500rpm，匹配宗申自主研發的電噴系統，經濟油耗在2.2L/百公里。不過5.6L油箱還是沒有跳出小踏板的範疇，續航200多公里也算夠用。整車的亮點除了外觀或許就是動力部分了，7kw在統計中也算是比較高的，宗申吸取了部分比亞喬的技術，在缸體，活塞等部件進行了優化，以至於賬面數據超過了目前主流的合資國產車型。

宗申對它的宣傳力度和信心也是在MO系列踏板中最強的。摩托車全面升級到國四排放標準之後，售價也隨之水漲船高，隨隨便便一款小踏板都要七八千起步了，外觀配置還普普通通毫無亮點。車友們紛紛對其表示出了感嘆，就沒有什麼顏值高、售價低，品牌知名度還能保證的車型嗎？宗申MO悅雖然說不能完全滿足所以車友的喜好，但綜合來看，還是具有一定競爭力的，例如相比合資的UU、喜鯊的外觀要漂亮，相比國產豪爵的定價要便宜。車友們，宗申的這款擁有進口車外觀，卻是國產身份的都市小踏板，你感興趣嗎？喜歡摩托車諮詢，關注老凱，點贊收藏分享吧！

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