林徽因大學至少有一門功課是「F」，吉林西站並非林徽因設計

林徽因大學成績單局部

作者蘭台，系今日頭條簽約作者

之前一直有人說林徽因大學成績並不好，其中還有兩個「F」，也就是不及格。

但在此之間我沒有看到林徽因女士的大學成績單，所以對這種說法一直抱著姑妄言之，姑妄聽之的態度。

然而就在最近，我一位朋友給我發來了林徽因女士大學成績單，我仔細看過，至少有一門功課是「F」。

當然，大學掛科很正常，這也沒什麼值得大驚小怪的。

但是現在許多人一談到林徽因女士必談到她大學成績優異，還以旁聽生的身份做過建築系的助教。

出於「正本清源」考慮，我覺得有必要把這件事寫出來，不是為了奚落林徽因女士，只是為了讓大家了解一個更加真實的林徽因女士。

吉林西火車站

吉林西火車站並不是林徽因作品

另外，還有一種觀點認為林徽因女士除了對中國古建築保護和發掘有大功以外，她本人還是一個優秀的建築師，比如吉林西火車站就是林徽因女士不為人知的作品。

然而這並不是事實，吉林西火車站也並不是她的作品。

關於吉林西火車站設計師究竟是誰的問題，最詳細的考證是王力先生做出的，他於2005年12月19日在吉林市委機關報《江城日報》在發表了名為《吉海鐵路總站的設計者究竟是誰》的文章，在文章里王先生表示他在有關部門的幫助下查閱了當年吉林西火車站全部設計圖紙，設計圖紙一共20張，包括「吉林總站票房平面圖」、「吉林總站票房」（共2張）、「吉林總站票房側面圖」、「地基吉林總站票房」、「吉林總站票房斷面圖」、「正門門臉詳細圖吉林總站票房」、「出廈吉林總站票房」、「鐘塔詳圖吉林總站票房」、「亭子詳圖吉林總站票房」、「候車室屋頂詳圖吉林總站票房」、「食堂及鐘塔斷面圖吉林總站票房」、「護牆板詳圖吉林總站票房」、「飛檐及柱子詳圖吉林總站票房」、「門窗詳細圖吉林總站票房」、「門窗詳圖吉林總站票房」、「盥室詳圖吉林總站票房」、「柁架詳圖吉林總站票房」（共2張）、「電燈位置圖吉林總站票房」。

每圖紙上都有設計者與製圖者簽名，但是很遺憾，沒有一張圖紙上有林徽因或者梁思成先生的中英文簽名（林徽因英文名字LIN，PhyllisWhei-Yin；梁思成英文名字LIANG，Shih-Cheng）

王力先生由此斷言，吉林西火車站絕不是林徽因與梁思成的建築作品，而且王先生在文章中也談到吉林西火車站與濟南火車站「驚人的相似」，從這一點說，不是吉林西火車站設計者，可能對於林徽因女士和梁思成先生反而是一件好事。

日本建築史學家伊東忠太

林徽因與梁思成在建築史學上極大借鑒了日本學者研究成果

林徽因女士一生的摯友、漢學家費慰梅曾經說過：「（林）她有學習建築的夢想，想帶一些西方的古典建築思想回國的慾望。她認為中國需要一種能使建築數百年不朽的好建築理論。」

應該說林徽因女士和梁思成先生確實是這麼做的，但是如果我們仔細梳理史料就會發現，林徽因女士與梁思成先生在這方面極大借鑒了日本學者研究成果。

這裡我們以林徽因女士28歲剛回國加入營造社不久發表的《論中國建築之幾個特徵》為例，這也是迄今為止，林徽因女士在建築史學上最高學術成就。

林徽因女士在《論中國建築之幾個特徵》里最主要觀點是確立了中國建築體系在世界建築體系和東方建築體系中的地位，並且主張建築也應該分東、西方，在東方裡面又分為印度、回教和中華三大系，其中印度、回教體系都在當代衰落，或變得面目全非，唯有中華建築歷經數千年基本脈絡不變。

現在我們看林徽因女士這個觀點認為是天經地義，但是在1930年代這個觀點並非常識性觀點，當時常識觀點是東方建築源頭也是古希臘、古雅典建築。

要推翻「東方建築源頭依然源自古希臘古雅典」這種當時建築史學常識觀點，不是打打嘴炮就可以了的，那必須對東西方建築有實證考察，有照片為證才能推翻；而當時林徽因女士才剛回國，別說歐洲，就是中國古建築都沒有看到幾個，她怎麼會這麼篤定提出「中華建築歷經數千年基本脈絡不變」這個非常識性觀點呢？她可不是現在嘴炮強者，她也要拿證據的。

林徽因女士拿出的證據其實就是日本學者伊東忠太經過三年多橫貫歐亞大陸的親身考察，以及對中國建築二十多年的研究，才獲得這第一手知識，因為有了伊東忠太的《支那建築史》，有了伊東忠太幾十年實地考察那麼多現場照片，所以林徽因女士才能在才回國不久就推翻「東方建築源頭依然源自古希臘古雅典」這種謬論，提出「中華建築歷經數千年基本脈絡不變」這種今天看來是常識的觀點。

總之，我並非要「黑」林徽因女士，更不是要刻意「誹謗」她，我只是希望盡量還原一個真實的林徽因。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！