波音737MAX飛機停飛由8月推遲至11月，美國逾萬航班取消

美國聯合航空公司(United Airlines)當地時間7月12日表示，將把波音737MAX飛機恢復執行航班任務的時間延長至11月3日，?因此，9月和10月將分別取消航班2100架次和2900架次。

美聯航的機隊中有14架737MAX噴氣式飛機，此前已將這些航班從其預訂列表中刪除，直至8月3日。

美聯航在一份聲明中表示：「我們正在繼續按照時間表進行工作，試圖交換更高規格的飛機，以減輕MAX停飛造成的干擾。」

「因此，我們將在其他航班上為預訂受影響的客戶安排飛行服務。如果無法將他們安排到其他航班上，我們將主動聯繫客戶，嘗試提供其他可接受的選擇。「

自今年3月中旬以來，波音737 MAX飛機一直在全球範圍內停飛。

在去年10月和今年3月先後發生的兩次致命墜毀事件中，波音飛機上安裝的反失速軟體被認為負有責任。

據悉，除美國聯合航空公司之外，包括美國航空公司和西南航空公司在內的其他主要航空公司，已經在繁忙的夏季旅行季節取消了數千個航班，並進一步起取消了9月1日之後（從9月3日至10月1日）的737MAX航班。

報道稱，這些航空公司有可能會進一步延長取消時間。

美聯航計劃於星期二（7月16日）收市後發布第二季度業績報告。而機隊中沒有波音737 Max飛機的達美航空公司表示，由於競爭對手們正在努力解決波音飛機的停飛問題，達美的業績報告可能會看到一些好處。

分析師表示，在美國和全球航空監管機構批准波音737 Max飛機恢復航空服務之前，波音公司新飛機的交付已經停止。這家飛機製造商在6月表示，在美國聯邦航空管理局(FAA)一個月前在新版軟體上發現一個新的問題後，更新的軟體修復程序可能要到9月或晚些時候才能推出。

（本文由東亞生意經據國際財經媒體最新報道綜述，郭少英獨家編譯）

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