飛機故障，能否安全降落跟機場也有關？

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由於技術問題，一架原先計劃飛往鹿特丹機場降落的飛機，不得不轉到史基浦機場。

這是旅遊公司TUI的飛機，計劃從大西洋加那利群島屬於西班牙的富埃特文圖拉島（Fuerteventura）飛到荷蘭鹿特丹機場降落，昨晚，不得不轉移到史基浦機場，因為飛機的襟翼（flap）存在技術問題。飛行員決定在史基浦降落，是因為那裡的跑道較長，可以保證降落的時候更安全。

TUI fly的一位發言人說，飛機上「沒有任何恐慌」。

在史基浦機場的降落順利進行，著陸後，乘客乘坐巴士前往鹿特丹。

鹿特丹機場發言人表示，乘客還有機會搭乘飛機前往鹿特丹，但沒人選擇坐飛機。只有行李被空運到最初的目的地鹿特丹。

鹿特丹機場發言人還表示，在鹿特丹機場，旅客必須等待一段時間才能拿到行李。當被問及飛機是否經常轉移機場的時候，發言人回答說：「這不會經常發生」。

該飛機的駕駛員表示，他希望「以更高的速度著陸」，這需要比鹿特丹機場2200米跑道更長的跑道。

TUI fly的一位發言人說，維修人員會看看飛機究竟發生了什麼。

這架飛機上的乘客主要是度假者，飛機是一架波音737-8K2，航班號是OR546，在昨天下午大約一點半離開了富埃特文圖拉島。

襟翼是一種安裝在機翼上的活動面，使用的時候會改變翼剖面的弧度，增加機翼可以提供的升力，在低速起飛與降落的時候最常使用。

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