黃章吐槽5G手機笨重耗電 5G手機平均重量212克華為最重

近日，魅族創始人、CEO黃章在論壇回復網友提問時表示，魅族不會很快推出5G手機。黃章認為，5G手機又笨又重、更耗電，魅族會在明年推出5G手機，但5G手機至少要到2021年才會基本成熟。

那麼，5G手機是否像黃章所說的「又笨又重、更耗電」呢？數據顯示，5G手機功耗是4G的2倍；也就是說電池容量至少要增大一倍才能獲得相當的續航力。參考一下即將在國內上市的5G手機的平均重量和電池容量，就可以大概了解黃章的觀點是否有說服力。

5G手機平均重量及電池容量：212克、4113mAh

華為Mate20 X 5G

重量：232克、4200mAh

Mate 20 X 5G將是華為首款上市的5G手機，將於今年7月26日在國內上市。該機以4G版為原型，電池容量從5000mAh縮水至4200mAh，但是新增40W快充來彌補續航不足。至於重量，則與4G版一致，並沒有增長。

小米MIX3 5G

重量：218克、3800mAh

小米MIX 3 5G重量與4G版一致，主要是滑蓋設計增加了重量。電池容量則從3200mAh提升至3800mAh，雖然基數不大，但考慮到其設計問題，容量提升已經很難得。

OPPO Reno 5G

重量：210克、4065mAh

OPPO Reno 5G重量210克、電池4065mAh，與4G版完全相同。可以預見的是，5G版相比4G版的續航會明顯縮水。另外，該機由於配備潛望式相機和無凸起設計，機身已經偏厚，無法再容納更大的電池了。

三星S10 5G

重量：198克、4500mAh

三星S10 5G電池容量提升還是很明顯的，達到4500mAh，相比S10 （4G）有400mAh的提升。重量方面，比S10 增加了23克，但考慮到S10 5G屏幕更大、新增5G天線的關係，這個重量還是相對合理的。

一加7 Pro

重量：206克、4000mAh

一加7 Pro 5G版本的重量、尺寸和電池容量和4G版完全相同，4000mAh電池相對於5G手機來說只能說是中規中矩，再加上該機還配備2K 90Hz屏幕，耗電量不太樂觀。

小結

不難看出，5G手機重量其實比較可控，驍龍855手機配雙基帶、新增的5G天線，並不會增加太多重量。但是，黃章提出的續航力問題的確存在。在電池技術沒有突破的情況下，增加續航的唯一方式就是加大電池容量，但工業設計是個複雜的事情，需要考慮到各個方面，這也是為什麼華為Mate 20 X 5G電池容量不升反降的原因。所以正如黃章所說，目前來說完全不必著急購買5G手機。

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