五千名外國人，助中國血戰侵略者，一次次衝殺，隊長戰至力竭而死

各位讀者，你們要的蘇聯援華航空隊來了。

最近有不少人在扒美國飛虎隊，稱其就是一群僱傭兵，雖然他們在中國困難的時候，與我們一起抗擊了日軍，但我們也不用過於感恩戴德什麼的，畢竟是銀貨兩清，誰也不欠誰的。在他們之前，曾有一支真正的志願援華飛行隊，他們來自紅色蘇聯。

1937年7月7日，抗日戰爭全面爆發。西方國家不在乎日軍已經侵入中國內陸腹地的事實，認為自己應該嚴守中立原則，不能向戰爭雙方出售武器提供支持。就像一個強盜闖進鄰居家裡殺人放火，圍觀者們說自己反對暴力行為，兩不相幫。

日本生產軍火所用的鋼鐵，大部分都是購自於美國的廢鋼鐵，因為美國廢鋼的質量比日本自己新生產的還要高。就這樣，來自美國的廢鋼鐵變成炮彈炸彈，扔到了中國老百姓的頭上。

在全世界坐看中國人民被屠殺的艱難歲月里，只有蘇聯向我們伸出了援手。37年11月，蘇聯組成援華志願航空隊，正式投入對日作戰。這支航空隊前後總共有5000多人，裝備1200多架戰鬥機和轟炸機，蘇聯提供的伊-15、伊-16戰鬥機和SB-2M轟炸機，都是當時先進的機種，與日軍飛機相比毫不遜色。

更難能可貴的是，蘇聯向中國提供了2.5億美元的貸款，援華志願航空隊的裝備就是用這些貸款支付的。這是1937年的2.5億美元。整個二戰期間，美國給中國的援助帶同各類物資在內，也不過30億美元左右。

蘇聯不僅僅提供作戰飛機，還支援中國建立起整套的空軍設施，包括飛機修配廠、航校、訓練基地和物資供應站，訓練了大批空地勤人員，等於幫中國重建了一支新的空軍。

蘇聯援華志願航空隊第一次參加的戰鬥是南京保衛戰，當時中國空軍的主要力量已經損耗殆盡，剩下的飛行員還在接受蘇聯空軍的培訓。全部由蘇聯飛行員駕駛戰鬥機，與日本航空兵展開了殊死搏鬥。

蘇聯飛行員不僅擊落了數架日軍轟炸機，還對日軍的戰艦進行了轟炸，炸沉一艘巡洋艦、炸傷數艘軍艦。陳納德正好在地面看到了這次空戰，也許正是蘇聯航空隊的表現，讓他萌發了招募美國人的想法。

蘇聯飛行員像是為自己國家而戰一樣，嚴格遵守軍紀，從不向中國政府提出非份要求，更不像僱傭兵那樣，拿著異乎尋常的高薪，卻戰績廖廖。蘇聯飛行員們把滿腔的熱情投入到抗擊日本侵略者的戰鬥中。

1941年6月，德軍發動入侵蘇聯的戰爭，蘇聯才召回援華航空隊去保衛祖國。在這三年多的時間裡，有236名蘇軍犧牲，擊落數百架日軍飛機，炸沉70多艘各類船隻，擊斃日軍多名佐級軍官。

在眾多蘇聯援華飛行員中，格里戈里·庫里申科是較為著名的一位。他是蘇軍轟炸機大隊長，1938年來到中國加入援華航空隊。他把自己的專業知識毫無保留地傳授給中國飛行員，他以那個時代蘇聯軍人特有的樸實和無私，贏得了中國空軍的尊重。

武漢會戰結束後，日軍在武漢建立起大型軍用機場，並以這裡為基地，向四川的重慶、成都等地發起大規模轟炸。總共炸死上萬名中國軍民，造成的財產損失難以計數。

為了打擊日軍的囂張氣焰，蘇聯航空隊多次轟炸武漢的日本航空基地，以削弱日軍的攻擊力量。庫里申科的轟炸機大隊便是轟炸武漢日軍基地的主力。1939年，他多次率隊轟炸日軍，取得很大的戰果。但每次日軍都會拚命攔截，因此蘇聯航空隊的損失也不小。

10月14日，庫里申科又一次出征，庫里申科的機群把一群群炸彈都傾瀉在日軍頭上，把日軍的兵營、軍工廠炸得濃煙滾滾。

轟炸完成後，日軍戰鬥機群也隨之到來，雙方展開激烈的空戰。庫里申科指揮護航戰鬥機攔截敵機的同時，命令轟炸機互相靠攏，用連續的機槍火力阻止日軍戰機的靠近。日軍雖然被擊落6架，但它們佔有數量優勢，集中三架敵機猛攻庫里申科的座機。

庫里申科的飛機還是受到了重傷，左發動機被擊毀，只能用一個發動機沿著長江飛向基地。當飛機到達萬州上空時，失去控制，往下墜落。為了保住飛機和乘員以及地面的百姓，庫里申科用盡最後的力氣把飛機降落在江心水面上。機上的轟炸員和射擊員成功游到岸上，而力竭的庫里申科則隨著飛機一起沉入水底。

庫里申科的遺體被安葬在風景秀麗的萬州區西山公園，這是庫里申科夫人的意願，他將永遠與深愛著的中國人民在一起。

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