一架蘇-22墜毀，中將飛行員無辜遇難，越南：烏克蘭必須負全責

第二次世界大戰結束之後，世界進入到了兩極化的趨勢，也就是由蘇聯為首的華約組織和以美國為首的北約組織成為了世界上軍事實力最強大的兩個組織，但是蘇聯和美國的軍事實力不相上下，所以兩個國家經常喜歡進行一些軍事競賽，為的就是在軍事方面逐出個第一第二，知道上個世紀九十年代初期，蘇聯解體，這才結束了幾十年的競爭，美國也就順理成章的變成了世界上軍事實力第一的大國。

在蘇聯剛剛解體的時候，烏克蘭繼承了大量的武器裝備以及領土，一下子就變成了軍事實力在國際上都榜上有名的國家，但是值得注意的是，在後來的很多年裡，他們不僅沒有把握住自己的優勢，反而還一直敗家，賣出了很多的武器裝備，當然，主要是因為他們的經濟情況一直都不容樂觀，為了尋求美國的幫助，只能那麼做了。

他們不光賣出去一些常規的武器裝備，就連看家寶貝都賣了，也難怪烏克蘭的軍事實力一落千丈，說了半天都是自己作的。但是說到他們武器裝備的性能和質量，那真是沒的說，中國和他們都進行了幾次合作，對他們的裝備表示讚不絕口，可是就算是這樣，依舊有國家不滿意，越南就因為一架蘇22戰機失事，直接點名烏克蘭，要他們負全責，這到底是怎麼一回事呢？

就在2018年的7月26日越南的一架蘇-22戰鬥機在執行任務的時候發生了墜毀事件，當時負責駕駛的中將飛行員直接遇難，與此同時，還有另一名飛行員也不幸去世，在談及事故發生的原因的時候，越南表示，都是因為烏克蘭的改裝技術有問題。眾所周知，蘇-22戰機是一款比較老的機型，它於上個世紀60年代研製成功，在多年來經過了一系列的改造。

蘇-22戰機正是因為製造的年代比較久遠，那個時候為了實戰需求，所以能夠攜帶的武器數量著實不少，不僅有10個掛架，還可以攜帶各種型號的航空炸彈，當然，它還有一門23毫米的艦炮，活力十足，可是蘇-22也有著自己的缺點，那就是航電設備太簡陋，值得一提的是，這款戰機生產製造的念頭這麼久，肯定會出現這樣的問題，正經算下來，到目前已經有五六十年的時間了。

後來越南在買下了這一批戰機之後，還在2007年花重金請烏克蘭進行改裝升級，其中在所有的升級部分中，最重要的就是發動機，要知道發動機可是設備的心臟，只有心臟跳動的蓬勃有力，設備的壽命才會更長，然而卻沒有想到，時隔十多年，越南的蘇-22發生了事故，可是任誰都想不到，這會是因為烏克蘭的改裝造成的。

畢竟這相隔的時間實在是有點長，如果真的是因為改裝出現了故障，為什麼不在剛開始的時候叫暴露出來呢？反而是十多年之後才出現意外事件，這足以說明，事故可能根本就不是烏克蘭導致的，而是因為越南軍方自己做的保養不夠，大家都清楚，買戰機容易，但是保養難，越南可能就是因為疏於保養或是保養的技術不夠，所以才使得戰機老化。

其實不只是越南有這個問題，印度也是，他們的軍事實力世界第四，都是因為經常購買先進性能的武器，可是他們只知道買，在保養的時候卻不那麼用心，這也就造成了經常出現戰機墜毀的事件，因此，越南還是最好先從自己身上找找原因，要知道光是十多年的間隔，就已經很難讓人相信他們說的話了。

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