96小時全球抵達？美軍「斯特瑞克」是如何「翻」在溝里的

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自二戰結束後，美國開創過一系列的裝備體系和作戰理念，引得世界其他國家都忙不迭地紛紛追趕。

這些裝備或理念中，有些能開創一個時代，如核潛艇；有些能起到拖死一個超級大國的功效，如星球大戰計劃（忽悠人的典範）

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當然，除了上邊那些受人追捧的，總歸還是有些不怎麼靠譜...比如斯特瑞克裝甲旅。

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斯特瑞克出現的契機源自於海灣戰爭，美軍在很短的時間內橫掃了「自稱的世界第四」——薩達姆的百萬雄兵。

就在全世界都為之瞠目時，美軍自己卻發現了短板——機動能力不足。倒不是美軍機動性真不行，而是伊拉克潰逃速度太快，實在是攆不上...

而且，為了這場戰爭美軍卻足足花了6個月來進行戰爭準備和物資調運。針對這些問題，美軍拿出了斯特瑞克裝甲旅作為解決方案。

有多快？如碾壓米格-21那般...

斯特瑞克旅的主要裝備就是斯特瑞克輪式裝甲車，這種中型輪式戰車擴展性相當強，擁有指揮車、偵察車、導彈車等多種變體，火力、機動性俱佳。

斯特瑞克旅裝備了美軍的第一代網路中心戰系統，所有戰車都裝備了高速數字通訊系統，75%的戰車裝備了網路化指揮系統，可以在戰鬥中迅速反應，將新命令瞬間下發到所有部隊。

天線這麼多，一定是條大魚

美軍評估後認為，斯特瑞克旅的戰鬥力超出同等步兵旅100%，進攻低信息化水平部隊時甚至能達到3個非信息化旅的效果。

美國自己宣稱，斯特瑞克旅能在96個小時內運抵世界上的任何一個角落內，並馬上能投入戰鬥。

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這對於主力還是59，運兵要靠卡車的解放軍來說，斯特瑞克旅簡直是「高科技」。但命運總要看歷史進程，斯特瑞克就很不巧地和歷史的進程越走越遠。

斯特瑞克在伊拉克大放異彩，美軍大規模換裝之聲不絕於耳，而且美軍士兵也很樂意，畢竟和坐普通裝甲車比，斯特瑞克又寬敞又舒服，噪音還低。大批美軍的前線部隊和駐外基地都換上了斯特瑞克。

但是...斯特瑞克充其量只能打輔助，要想剛正面結果只能是....「東烏衝突」的時候美軍才發現，世間依舊有鋼鐵洪流在，但美國只有斯特瑞克。

T-54/55：扶我起來，讓它們見識下什麼叫真正的裝甲

拿它的30毫米炮去懟對面坦克的裝甲，下場可想而知。還有它只能防住重機槍的防護套件，要是挨對面坦克一炮，下場也可想而知。

清醒過來的美國人又把M1「艾伯拉姆斯」主戰坦克重新部署在前線。斯特瑞克雖不盡如人意，但其信息化和底盤的擴展性都十分值得參考。

「那兔」動漫中的鷹醬，不知是不是天生「光頭」

向來喜歡摸著鷹醬過河的解放軍，就借鑒了斯特瑞克的成功經驗，組建出裝備09式裝甲車族的合成旅，在火力和信息化配置上均高出斯特瑞克一截。

即能憑藉快速反應擔任戰場主攻，又能配合坦克打輔助，從某種意義上說，這才是美國組建斯特瑞克旅時設想的樣子。

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