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索尼WF-1000XM3評測:TWS耳機感受強降噪與零延遲

初見驚艷但沒經住細推敲

如果說筆者第一眼見到AirPods的心情是「好懷念喬幫主時期蘋果的設計」,那麼見到索尼XM3就是「索尼不愧是索尼!」,初見索尼XM3立刻就被其充電盒的配色打動了,咖啡色又有小麥色的充電盒樸實中透露著奢華。

在推開充電盒後更是驚艷,半透明的耳機材質讓耳機的燈光在耳機表面充滿了神秘感,有一種周庄夢蝶的感覺,不只是耳機自帶光效還是光效中存在著耳機。此外,耳機盒也非常容易推開,單手操作非常帥氣。

其實上手到此處,筆者已經有些安耐不住想要去下單的衝動,於是在網上瀏覽這款耳機時,發現一些平台已經出現這款耳機的售價,大概在1700左右。不過隨著深入使用和觀察,筆者對其也並不是百分百滿意。

由於耳機可以單手推開,所以筆者對其的做工進行了仔細觀摩和測試。在拿起充電盒用力上下搖晃時,充電盒中能夠比較明顯的聽見「嘩啦嘩啦」的聲音,也就是說耳機盒與耳機之間並沒有那麼緊湊。

總的來說,XM3的充電盒以及耳機都有著非常高的辨識度,拋棄上文所講的瑕疵,逼格還是相當高的。

TWS耳機中的最強降噪

筆者曾經入手過某品牌的TWS降噪耳機,其降噪效果可以說是絕對會讓人對TWS耳機降噪大失所望。簡單總結一下就是通過耳塞塞滿耳朵來達到暴力的降噪效果,佩戴不舒適也就算了,效果也不怎麼好。不過在上手了XM3後,筆者重拾了對TWS耳機降噪的信心。

這次的WF-1000XM3最大的賣點就是全新的降噪技術,它搭載了索尼WH-1000XM3頭戴式耳機的處理晶元QN1的簡配版QN1e,體積上更適合真無線耳機產品。而其效果也是非常不錯的。於是筆者找了幾個場景來親身體驗了索尼XM3的降噪效果。

首先是車水馬龍的馬路,在工作日的路口滿耳汽車轟鳴聲想必所有人都有親身體驗。筆者正常上線的過程中需要在路邊等公交,再戴上XM3後滿耳的汽車轟鳴聲直線下降了最起碼90%左右。只有面前的公交起步時的聲音能夠比較清晰的聽清。

接下來是筆者來到辦公室中的空氣凈化器附近,當空氣凈化器開到最強效果時,其呼呼聲相當震耳,筆者隨意開啟了一首歌后,幾乎聽不見空氣凈化器的任何聲音。只有將耳朵非常貼近凈化器風口才能聽到細微的風聲,筆者不由得想大讚一下這個效果。

除此以外,在降噪方面索尼還賦予了XM3「智能」,依舊是延續索尼降噪耳機的一貫作風,當我們佩戴XM3時,耳機能夠自主監測你所處的環境與運動狀態,當筆者走路的時候,耳機會自動調整至「正在步行」模式,而乘車時將會切換到「搭乘交通工具」,提高降噪等級。

總的來說,在開啟XM3的降噪後,筆者無論是處於風口還是路邊,耳朵都能夠瞬間靜下來,這時在配合一首歌曲,非常純凈的音樂就能觸手可及了。當然,如此降噪也並不會耽誤我們聽公交,筆者在乘坐幾趟公交時,並沒有非常用心去聽,也能夠聽到公交車的報站聲音。不過在地鐵上就需要仔細聽聽,當地鐵上嘈雜的聲音被降噪後,報站的聲音就顯得略微有些輕靈。

佩戴舒適感不錯

在第一時間上手XM3後,耳機部分給筆者的感覺有些偏大。筆者平時佩戴運動入耳式耳機時,長時間下來就會感覺到耳朵非常不舒適伴隨著疼痛,所以筆者最開始並不看好這個不小的耳機體積。所以當將原裝耳機塞進耳朵時,聽歌半小時耳朵就開始出現輕微的疼痛。一般來說,入耳式耳機都會配備多個尺寸可替換耳塞,所以筆者決定嘗試其他尺寸耳塞後再下定論。

索尼XM3一共配備了兩種材質、四個尺寸、六套適配耳塞。雖然耳機的體積在筆者看來比較大,但是在耳機的本體上,WF-1000XM3做了輕巧化處理,所以當筆者換上了最小尺寸的耳塞後,配合耳機本身採用的三點固定結構,兩個小時左右的佩戴下,筆者並沒有感覺到耳部的不舒適。整體上耳機與耳部的貼合度程度比較友好。

最後是耳塞部分,XM3兩種材質的耳塞包括:長型混合硅膠耳塞和三重舒適耳塞,在顏值上筆者個人更親賴高摩擦的三重舒適耳塞,佩戴舒適程度和顏值都有一定水準。

耳機與iOS鏈接很穩

對於藍牙耳機,除了佩戴舒適感筆者最看重初期的鏈接難易程度和後期的鏈接穩定程度。索尼XM3支持藍牙5.0,採用雙耳同步接收信號的方式,筆者的設備則是iPhone XS。

這裡沒有辦法直觀的表示筆者所感,所以就簡單說下體驗後的長期感受。由於耳機採用的雙耳同步接收信號,所以筆者從開蓋到帶到耳朵上的初體驗是:無需等待,按部就班,非常順暢。帶上左耳的瞬間就能聽到耳機中報告電量和鏈接狀態,再帶上另一隻後同樣是瞬間聽到這些內容,在這個過程中沒有遇到過需要等待的步驟。

在筆者長達兩小時的通勤路上,耳機一直鏈接沒有發生過斷連。期間無論是進地鐵站前的人流巨大,還是地鐵中的干擾信號頻發,耳機都沒有受到其影響。在筆者帶著耳機玩遊戲的過程中,也幾乎沒有感覺到延遲。

至於最初的耳機手機初見面時,我們需要下載一個app來連接這款耳機,其實筆者更喜歡通過藍牙就能方便快捷鏈接的方式,不過在app中我們可以調節耳機的各種設置,這種設定也就顯得比較智能了。

總的來說,筆者對XM3的連接配對很滿意,即使是連接蘋果手機使用也並不比AirPods有過多差異。

音質不錯續航給力

WF-1000XM3搭載6mm動圈單元,採用獨立DAC,QN1e晶元支持24位無損音樂,搭載索尼DSEE HX增強引擎提升音質,對於TWS耳機來說可以說是比較豪華的配置了。再入耳後,筆者對其的音質有一些小小的驚喜,XM3在人聲的細節表現方面,解析力很強,人聲表現比較豐富,低音的下沉也足夠深,但是低重音沒有有線頭戴來的給力,不過也不能將二者放到一起比較,總的來說這確實索尼因該有的音質水準。

關於續航,WF-1000XM3耳機能夠支持6-8小時的續航,耳機盒能夠支持耳機三次滿電,也就是說索尼XM3的總是用時間可以達到24小時,這是在降噪模式下的使用數據。如果不開啟降噪模式,總續航時間還能夠延遲6小時左右,比AirPods2略微給力一些。

在實際使用中,筆者開啟降噪後聽了將近5個小時左右,電量提示不足20%,按照這個水平來筆者每天接近4小時的通勤無需對其進行充電。充電盒每周只需要充電兩次就能夠滿足筆者一周所需。另外,XM3支持快充,10分鐘即可給耳機續命90分鐘,充電盒介面為Typle—C,省事。

小結:

索尼WF-1000XM3耳機在顏值上非常具有辨識度,是筆者這樣追求時尚和不跟風的年輕人所喜愛的;另外在降噪方面,作為一款TWS耳機其降噪能力用於通勤使用還是比較不錯的;最後在續航和音質上,續航可以說是這款耳機除了降噪能力以外的另一亮點,一周兩充就能滿足日常所需非常方便,整體表現良好的音質對於筆者這種非發燒友也足夠使用。不過其售價1700元左右,不菲的價格還是會讓筆者在購買時狠狠糾結一番...

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