側衛不死！俄羅斯將研發蘇-30SMD戰鬥機，配蘇-57發動機

在蘇-35S戰鬥機問世之後，全世界都認為「側衛」系列戰鬥機的衍生機型就此完結，軍迷更是賦予了蘇-35S戰鬥機「側衛之巔」的綽號，意為蘇-35S之後將不會再有「新側衛」，然而根據俄羅斯航空界內部人士日前透露的消息，俄羅斯聯合航空製造集團蘇霍伊設計局目前正在研發一款「新側衛」——基於蘇-30SM戰鬥機的換髮改進型，蘇-30SMD戰鬥機。

軍隊-2019國際軍事技術論壇期間進行飛行展示的蘇-30SM戰鬥機

俄羅斯國際文傳電訊社在報道中透露，蘇霍伊設計局目前正在聯合伊爾庫特科學生產集團對蘇-30SM戰鬥機進行改進，主要改進內容是為蘇-30SM戰鬥機換裝AL-41F-1S推力矢量控制渦扇發動機（即117S發動機），該型發動機目前安裝在蘇-35S戰鬥機和蘇-57戰鬥機上。根據計劃，換裝AL-41F-1S渦扇發動機的蘇-30SMD戰鬥機將於2020年首飛，俄羅斯聯合航空製造集團將根據試飛結果決定該機是否進行批量生產。

俄羅斯聯合發動機製造集團文件，蘇-30SM戰鬥機將換裝AL-41F-1S渦扇發動機

實際上，為蘇-30SM戰鬥機換裝AL-41F-1S渦扇發動機的提案之前已有報道。在2018年9月對外公布的《2017年烏法發動機生產聯合體股份公司實施國防訂單的情況》文件中，就有提到為蘇-30SM戰鬥機換裝AL-41F-1S渦扇發動機，文件指出為蘇-30SM戰鬥機換髮是應俄羅斯總統普京的指示進行的，此外換髮也是俄羅斯空天軍和俄海軍殲擊航空兵部隊的要求。

俄空天軍目前大量列裝蘇-35S戰鬥機，到2025年之後數量將增至150餘架（預估），而與此同時俄空天軍和俄羅斯海軍航空兵還列裝有116架蘇-30SM戰鬥機，前者使用AL-41F-1S推力矢量發動機，後者則使用AL-31FP推力矢量控制發動機，在後勤供應和維修保養上無法統一，運維成本較高，因此俄羅斯空天軍和俄海軍航空兵一直希望能夠將蘇-30SM和蘇-35S戰鬥機的發動機型號統一為AL-41F-1S，一來可以降低運維成本，二來也可以為三翼面的蘇-30SM戰鬥機提升機動性能。

更換AL-41F-1S渦扇發動機後蘇-30SM戰鬥機將如虎添翼（圖源：毛機網）

從賬面數據來看，AL-41F-1S渦扇發動機的加力推力可達142千牛，比AL-31FP的加力推力（123千牛）高出15%左右，動力提升明顯。此外，AL-31FP渦扇發動機的使用壽命只有2000飛行小時，而AL-41F-1S的使用壽命則提高至4000小時，足足增加一倍，矢量噴管大修間隔時間也更長，更長的使用壽命和大修間隔時間可以保證蘇-30SM戰鬥機機隊的完備率，間接增加了蘇-30SM戰鬥機的使用價值，這正是俄羅斯空天軍和俄羅斯海軍航空兵希望看到的，因此推進蘇-30SM戰鬥機換髮工作進展相對來說比較迅速。

不過就實際操作難度而言，由於AL-41F-1S和AL-31FP發動機的進氣量有所差異，因此二者的進氣道直徑也是不相同的，要換髮就需要對蘇-30SM戰鬥機的進氣道進行修改，另外換髮之後蘇-30SM機身也需要進行重新配平，在現有蘇-30SM戰鬥機機體上直接改裝有一定難度，在新機身上換髮的可能性更高。

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