驚呆：波音737 MAX上竟然還能有這種操作

原創： 耿直哥

據英國《獨立報》報道，有國外航空領域的專業網民發現，歐洲大型廉價航空公司「瑞安航空」訂購的一批美國波音公司生產的737 MAX 200客機，竟被人修改了客機標識，將客機上原本塗裝的MAX標識拿掉了……

目前尚不清楚到底是波音自行拿掉的，還是瑞安航空要求的。

有國外網友分析，懷疑此舉是為了讓乘客繼續搭乘因飛機設計缺陷而連出兩起重大事故的波音737 MAX客機。

根據《獨立報》的說法，發現這一情況的是一位名叫克里斯·愛德華茲（Chris Edwards）的航空攝影師。他發現瑞安航空從美國波音公司訂購的一批型號為「737 MAX 200」的客機，如今被修改了飛機機頭上的機型標識，從原來的「737 MAX」改為了「737 -8200」。

他將自己的發現發到境外的社交網站推特上，並很快引起了眾多境外網民的圍觀和吐槽：有外國網民說，不論標識怎麼修改，都不會改變波音這個客機不安全的本質；還有的網民表示他有一個更好的改名建議—737 NOT-MAX。

目前尚不清楚這個修改到底是波音公司自己做出的，還是瑞安航空方面提出的。但在一些國外網民看來，不論是誰做出的決定，他們認為「MAX」這個標識已經開始被人遺棄了。

根據國外一些專業網站的報道，這款客機是因為設計缺陷而已被全球多個國家禁飛的波音737 MAX 8型客機的改版，其改變之處在於座位數增加到了近200個，故而得名「737 MAX 200」。

有趣的是，這個高密度的座位設計曾遭到了波音的競爭對手「空客」的批評，稱其空間太狹窄，不僅導致行李不夠放，也限制了飛機能夠搭載的食品推車數量，導致乘客們能享受到的飲食選項被迫減少，而且飛機會變得更重，增加油耗等等……

據悉，瑞安航空是第一個購買這種客機的航空公司。該公司在2014年先訂購了100架，後有媒體稱其增加到了135架。

這裡值得注意的是，在2014年瑞安航空宣布從波音訂購這款客機的時候，波音方面確實曾經在其發布的官方新聞中稱這款客機為「737 MAX 200」。在2016年越南VietJet航空公司宣布購買100架「737 MAX 200」時，波音公司也仍然用這個名稱稱呼這款客機，甚至波音公司推出的宣傳圖片里還在飛機上印著「737 MAX 200」的字樣。

但有國外的航空資訊網站表示，在去年印尼獅航的事故發生後，波音內部便開始將其改稱為「737-8-200」。對此，一位名叫亞歷克斯·馬克拉斯（Alex Macheras）的英國航空分析人士近日在接受卡達半島電視台採訪時稱，這可能是波音為了讓人們以為這是架不同於出事的737 MAX客機而耍的「套路」。

最後，根據《獨立報》的報道，波音和瑞安航空目前尚未就此事給出回應。

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