中國首艘利器正式服役，國人感動落淚，感嘆：10年等待真不易

隨著科學技術的不斷發展，人類對自然界的探索也越來越廣泛、深入，而距離人類生活環境較遠的南北極也逐漸進入人們的視線，尤其是北極，其各方面的價值更是遠遠超出人們的想像。從上世紀60年代開始，美國就已經意識到北極的重要性，並且不遺餘力地在此進行投資，當然，蘇聯也不甘落後，隨後也在北極進行自己的戰略部署。直至現在，美俄兩大國也在爭相、搶佔極地資源，尤其是北方航道。那麼，要進行極地考察必然離不開最得力的工具——破冰船。

對於一些高緯度國家，尤其是美俄這樣的大國來說，破冰船肯定是必備的工具，因此，這些國家在破冰船的研製技術上也較其他國家更成熟。不過，最近幾年，隨著中國的逐步崛起，我們雖不是高緯度國家，但也積極加入到極地科考的活動中，為此，擁有一艘性能極高的破冰船對中國來說也是相當重要的一件事，如今，這艘翹首楚盼整整10年的國產破冰船也正式問世。

據新華社7月11日的報道稱，我國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船——「雪龍2」號於當天正式在上海完成交付工作，並將於今年底首航南極。根據官方公布的圖片，我們可以看出，該船長122.5米。寬22.32米，吃水為7.85米，排水量近1.4噸，航速可達15節左右，續航力為2萬海里，自持力則為60天，完全具備全球航行的能力，並且還可以滿足任何航區的要求，這就為我國的極地考察提供最有力的物質保障，同時也加速了我國在該領域的前進步伐。

據相關專家介紹稱，我國該破冰船相較世界上傳統的破冰船來說，做出了重大改進和升級，並將世界此類船的先進技術加以運用，而且摒除和規避了之前設計中出現的絕大多數問題和不合理之處。其為艏船艉雙向設計，具備全迴轉電力推進功能和衝撞破冰能力，並且還能實現360度自由旋轉，絕對比一般的破冰船先進很多。此外，為了保護極地良好的生態環境，該船還引入綠色環保理念，絕對是一艘國之利器。據悉，該船在正式交付後將會同我國的「雪龍號」一起編隊前往南極開展極地科考工作。

總之，「雪龍2號」破冰船的成功面世，使我國的科考事業再次被推到一個新的制高點，也讓世界重新見證了中國技術的先進程度，在這一系列先進技術的推動下，相信祖國的各項事業將會取得史無前例的成就，美俄獨霸的局面也會逐漸被打破。

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