習慣大事化小：航母再進水的英國皇家海軍還能繼續「化」多久？

在近日英國皇家海軍「伊麗莎白女王」號航母提前結束海上訓練和相關試驗，匆忙回到朴次茅斯入港修理之後，英國本地媒體就隨即拋出了一則爆炸級消息：「伊麗薩白女王」號航母之所以匆忙回港修理，是因為艦內有幾條消防用高壓水管爆裂，使得超過200噸的海水進入到艙室當中，至少3名水兵險些殉職。

而對於這則消息，英國皇家海軍和國防部的反應卻十分平淡：他們對外宣稱，這只是一起「正常的」、「影響輕微的」小事故。

圖為訪問紐約時的「伊麗莎白女王」號航空母艦。

毫無疑問，單從「伊麗莎白女王」號航母本次事故的進水量來看，這就不是一起能糊弄過去的「小事故」：200噸的海水擁有近似於200立方米的體積，這些水可以完全裝滿四個5米見方，高兩米的隔艙，這在寸土寸金的航空母艦上並不能算是「小地方」。

此外，若考慮到消防水管本身壓力巨大，艙室牆壁乃至艦體結構的永久性損傷也不是沒有可能；再加上電力系統和通信系統可能的短路，這起事故將會讓「伊麗莎白女王」號航母在朴次茅斯軍港趴窩很長一段時間，這可絕對不能稱得上是「小事故」。

圖為1969年因甲板意外遭遇火災的「企業」號核動力航母，良好的損管系統是拯救該艦的前提。

如果再考慮到事故的原因來自「伊麗莎白女王」號航空母艦的消防損管系統，那無疑還要讓外界對英國皇家海軍航母的戰力「捏一把汗」：如果高壓消防水管爆裂的事故出現在戰時，那麼隨便一顆反艦導彈乃至火箭彈都能讓「伊麗莎白女王」號航空母艦的火勢失去控制，繼而從一艘還能勉強作戰的「殘疾航母」變成一塊在海面上漂浮的廢鋼鐵。

圖為在馬島海戰中被反艦導彈命中並燒毀的英國皇家海軍「謝菲爾德」號驅逐艦。

而對於英國皇家海軍而言，這種情況並非沒有先例：在1982年的英國-阿根廷馬島戰爭當中，被「飛魚」命中的英國皇家海軍42型「謝菲爾德」號驅逐艦並沒有因為反艦導彈爆炸沉沒，只不過是燃起了大火，換言之英國人本來還有控制火勢，把這艘新銳驅逐艦開回英國本土修理復原的希望。

但在艦上的損管人員傾巢出動之後，他們絕望地發現，「謝菲爾德」號驅逐艦上的消防系統幾乎全線癱瘓：不僅主消防泵失效，備用的燃氣渦輪泵也在撞擊中損壞。隨後英國皇家海軍只能通過外部洒水來減小火勢，但火源在內部的事實使得這種措施只能淪為完全的無用功。

圖為服役時的「謝菲爾德」號驅逐艦，該艦彼時還是英國皇家海軍的驕傲，轉瞬之間就成了「提不得」的恥辱。

在損管無力控制該艦火勢的情況下，英國人也就只能坐視「謝菲爾德」號驅逐艦燒成無用的空殼，最後放任其進水沉沒。

而對於這一樁堪稱是「恥辱」的戰損，英國皇家海軍的對策和本次「伊麗莎白女王」號航母漏水一樣，都是「大事化小，小事化了」：和「謝菲爾德」號驅逐艦沉沒有關的文件將被保密數十年到上百年，這意味著其中的過錯和失誤將被強行「遺忘」，公眾也無從去追究責任到底應該算到誰頭上。

圖為45型「防禦者」號驅逐艦上的健身房，該片空間實則原為垂直發射系統預留。

事實上，類似的「大事化小，小事化了」策略在近幾十年來的英國皇家海軍當中早已是屢屢出現：從前年「伊麗莎白女王」號航母的軸系漏水事故，到去年45型驅逐艦動力系統高溫故障集體「停電趴窩」，再到今年皇家海軍核潛艇艇員集體吸毒的醜聞爆發，英國國防部和皇家海軍從來都是以「沒什麼」、「小事一樁」作為回應，反正拖到新的公眾熱點出現就算完事。至於這些事故和違規事件背後有誰受到處分和懲罰，外界實則也根本無法知曉。

圖為已經掛上巴西國旗，漆上巴西舷號的前英國海軍「海洋」號直升機母艦。

當然，在如此頻發的事故，以及「高高舉起，輕輕放下」的事故處置結果背後，英國皇家海軍要為之承擔一定責任，但英國朝野當中輕視武裝力量發展的「歪風」才是推動英國皇家海軍越來越「輕飄飄」的核心因素：就從國家撥款的角度來說，英國國防部已經有連續數年的財政撥款慘遭英國衛生部「強奪」，甚至不得不用轉賣航母的方式來維持新裝備的正常換代。

圖為英國的F-35B戰鬥機，該機單價過億英鎊，然而如此巨款也只不過能供英國衛生部「燒」12小時。

在軍費整體水平只能往下，不能往上的大環境制約下，上至英國國防部，下至英國皇家海軍艦艇自然只能「睜一隻眼閉一隻眼」——航母的建造問題也好，使用問題也罷，英倫三島上上下下就只剩下這麼幾個造船廠和供應商。一旦英國皇家海軍鐵了心追責下去，這些「寶貝疙瘩」倒閉了，影響到了當地就業要怎麼辦？這筆賬要從英國議會怪罪下來，又有哪個將軍承受得起？

兩相比較之下，英國人把航母事故「大事化小，小事化了」實則是「兩害相較取其輕」，也算是在帝國「日落」之後無奈收縮的結果。

圖為阿根廷空軍即將取得的韓國製FA-50攻擊/教練機，該機具備對艦打擊能力。

但在國防力量全面「大事化小」的同時，英國卻仍執著於歐洲之外，甚至是萬里之外的「海外利益」：在西半球，英國和阿根廷之間「馬島」（英稱福克蘭群島）的摩擦仍未消融；在地中海和西班牙就直布羅陀歸屬權的爭議也在逐漸升溫；甚至於在遠隔數個大洋的印太地區，英國也要派出「定期艦艇」來「自由巡航」一番，展示已經小得幾乎看不見的肌肉。

圖為出現在多佛海峽的中國海軍052C型驅逐艦，時代的走向已經悄然轉變。

總而言之，相比起這些遍布全世界各地的「熱點」，不斷在「大事化小，小事化了」的英國皇家海軍顯然已經沒有維持它們的能力：一旦撕破臉的全面戰爭再度開打，手忙腳亂的英國皇家海軍艦艇恐怕只會不斷鬧出各種大家司空見慣的笑話，恐怕只有到那時英國人才會真正嘗到這一「得意良方」帶來的苦果……

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