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首汽被指與監管部門玩「躲貓貓」,違規賬號日禁夜解

7月16日晚間,一段「首汽約車違規賬號日禁夜解應付執法」的視頻內容在社交媒體中出現,其中內容直指首汽約車在上海交委嚴查期間,對不合規網約車採取「日禁夜解」的方式逃避監管。隨後,疑似首汽約車司機群聊天截圖內容的出現,也進一步的證實了這一消息的真實性。

首汽被指與監管部門玩「躲貓貓」,違規賬號日禁夜解

當日,澎湃新聞方面對此事進行了深入調查了解。根據該媒體公布的信息顯示,按照多名首汽約車司機以及某加盟車隊負責人的說法,首汽約車確實此前在使用這種方式。

在這段網傳的視頻中顯示,一輛牌照為滬A11D03的棕色商務車出現在視頻中,拍攝者表示,「這是一輛開首汽約車的網約車,為應付運管檢查,(平台)早上把賬號封掉,晚上解封讓其運營」,並指出該車分別在7月1日、7月4日、7月7號、7月10日連續4次被封禁,「日禁夜解」後繼續接單。

首汽被指與監管部門玩「躲貓貓」,違規賬號日禁夜解

而在微信群聊天截圖的內容中顯示,一名昵稱為「副隊」的群友告訴司機,「公司北京總部統一封號,封號只是暫時的」,但「萬一查到就真封」。

首汽被指與監管部門玩「躲貓貓」,違規賬號日禁夜解

對於傳言中首汽約車這種與相關部門監管執法「躲貓貓」的情況是否真的存在?根據澎湃新聞發布的相關信息顯示,在採訪中多名首汽約車司機告訴記者,「部分司機賬號白天被封,晚上則解封繼續運營」。其中一名司機直言,首汽約車提供了一種不合格車輛在嚴查期的運營方式,「平台允許在夜間執法人員休息時,讓不合格車輛運營,但被抓到扣分罰款的風險由司機承擔。」

首汽被指與監管部門玩「躲貓貓」,違規賬號日禁夜解

對於平台的這一操作方式,該司機認為在「情理之中」,「平台當然希望司機都來(跑車),晚上路政和警察都休息了,就算有被抓風險也是司機自己承擔。」

而另兩位司機也明確表示,他們都認為平台對不合格車輛司機封號只是暫時的,並表示,「等風頭過了,就會把賬號打開」,「白天封掉,晚上解封,那晚上出去跑不就可以了嗎?」

首汽被指與監管部門玩「躲貓貓」,違規賬號日禁夜解

在澎湃新聞的報道中,上海某加盟首汽約車車隊的負責人也透露,平台「白天封號晚上解封」的情況在嚴查期間確實存在,不過「現在不行」。

據公開消息顯示,7月10日在上海市交通委執法總隊對「首汽約車」進行執法檢查過程中,相關負責人表示目前已經完成對不合規車輛的清退工作。並且在現場,交通執法人員從監管平台隨機抽查的15個訂單中,也未發現不合規車輛。

在澎湃新聞公布的首汽約車相關公關人士回應中稱,「該公告被部分非合規司機截圖斷章取義」,並且此前所曝光的滬A11D03經內部核查,應屬於上海合規網約車納管範疇。

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