中國版B-2轟炸機性能，一架轟-20抵得上12架轟-6K
戰略轟炸機是"三位一體"戰略核力量的重要組成部分，在各主要軍事強國中一直頗受重視，但是隨著戰略核導彈武器的發展，以及遠程防空技術的日趨成熟，真正的戰略轟炸機失去了光彩，而代替它的將是擁有突防能力，不需要護航機伴飛的遠程戰略轟炸機（隱身轟炸機是其中的一種表現）。
目前，我軍裝備的最先進的轟炸機是轟-6K，其在轟-6的基礎上換裝了全新的發動機、航電系統、數據鏈系統，轟-6K最大航程達到9000公里，最大載彈量達到12噸。
但是從嚴格意義上，我國的轟-6K連遠程戰略轟炸機的稱號都算不上——航程至少10000公里，載彈量大於15噸，並具備突防能力（或隱身如B-2、或高速如XB-70）。為了達到這些要求，中國的下一代轟炸機——轟-20的研製就十分重要了。
根據規劃，轟-20必須具備洲際戰略轟炸能力，在沒有空中加油的情況下航程將達到12000公里，載彈量至少20噸，其內藏式武器架能夠攜帶巡航導彈、航空戰術炸彈以及小型核武器。相比而言，美國B-2轟炸機作戰航程可達12000千米（中途不加油），最大載彈量23噸。
從作戰效能上來講，單架轟-20可以利用自身隱身的特點，在不需要護航和壓制敵方防空火力的情況下突入敵方上空，執行完投彈任務後順利突圍。
而若使用非隱身轟炸機執行相似任務，除了需要派出至少12架轟-6K執行突入任務（1個中隊清掃防空火力，1個中隊突入目標上空，1個中隊外圍待命），還需至少派出12架的殲-11戰機為其護航，以及至少6架轟油-6加油機，並且還要考慮折損率的問題。因此說一架轟-20的作戰效能抵得上12架轟-6K一點也不為過。
這些年來，中國一直致力於美國B-2A相關技術的攻關研發，根據曝光，中國已經將美國B-2轟炸機的一項關鍵複雜技術——「背負式鋸齒型並列雙發大S彎進氣道」技術攻克了，可以有效提升戰機的隱身性能。
但是目前適合轟-20的大涵道比高性能國產發動機缺失，除了俄制D-30KP-2發動機以外中國暫時別無選擇，因此只能期待國產的渦扇-18發動機早日研發完畢。
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