NASA為什麼拒絕乘坐俄飛船前往國際空間站？俄羅斯人指出原因

認真說起來，目前在太空領域美國和俄羅斯一定是處於領先位置的，畢竟在半個多世紀之前，俄羅斯就開發出了國際聞名的「聯盟號」飛船，即使是美國的宇航員也要依靠它登上太空。儘管近幾年來，美國一直在試圖擺脫這種尷尬的情況，但現實總是事與願違。不過令人沒想到的是，NASA在近日又再次提出，將拒絕乘坐聯盟號飛往國際空間站。

據俄羅斯媒體最新的報道顯示，NASA在近日表示，將從2020年5月其，拒絕再使用俄羅斯的聯盟號飛船前往國際空間站。實際上這並不是NASA首次做出這樣的表態，但因為自身技術確實不足，NASA的這一想法並沒有最終成為現實。因此這次NASA再次提出來之後，也不禁引發了我們的好奇心，NASA終於擺脫了對俄羅斯的依賴，能自己上去了？

實際上作為美國飛船的「三劍客」，龍飛船、Starliner和獵戶座的先後崛起，確實讓美國的完全不需要「聯盟號」可以自行前往國際空間站。但實際上在飛船方面美國確實不存在的問題，可發動機就完全不一樣了，美國的火箭一直依賴著俄羅斯的RD-180火箭發動機，也正是因為這樣，美國才不得不搭乘「聯盟號」上天，因為這是RD-180購買合同中的硬性條款。

美國對於停止使用RD-180的呼聲從來就沒停止過，但奈何美國自身確實在火箭發動機這塊相當薄弱，停用RD-180從來都只是口頭上說說，一旦具體行動起來就變得非常的困難。甚至就在上次「聯盟號」出現故障，美國有正當借口拒絕的時候，NASA局長還第一時間出來表示了對俄羅斯火箭安全性和可靠性的信任，結果現在再次拒絕了，不免讓我們好奇美國火箭發動機突破了？

從實際情況來看，NASA現在能依靠的就是只有SpaceX和波音公司了。但他們兩都是有跳票的可能，SpaceX計劃中的時間本就比「聯盟號」要推遲兩個月，如果在這個基礎上又跳票的話，美國後續的工作將受到巨大的影響。而波音的發射計劃則更為延後，現在又因為737MAX的影響令波音的所有業務都變得滯後起來，波音也是指望不上的。

對於這種情況，有部分俄羅斯網友表示，這或許是NASA正在下的一步棋。根據相關報道我們了解到，俄羅斯正在計劃打造下一代的飛船，畢竟「聯盟號」怎麼說也是上世紀的產物。為了繼續在行業里保持領先，在過去的十年里，俄羅斯一直在設計和開發一款新的飛船—「聯邦號」。

而在近日就要傳言表示，「聯邦號」似乎出現了一些問題，而這個問題只要資金到位實際上是很好解決的。NASA此次突然拒絕乘坐「聯盟號」或許就是為了讓俄羅斯得不到足夠的資金解決問題，畢竟有「三劍客」在，超越「聯盟號」將是一件很快的時候，但如果俄羅斯也開始進步了，這將變得遙遙無期。（智忠）

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