整個地球被罩住！自動鎖定全球軍用大船，東風反艦業務的火眼金睛

航天技術與人類自古以來的諸多技術創新一樣追根溯源都是軍事需求刺激的產物，例如人類第一顆人造衛星斯普特尼克一號就是由R-7洲際導彈改裝的衛星號火箭發射入軌。時至今日由R-7洲際導彈為基礎研發的聯盟號運載火箭仍然是國際空間站航天員天地往返的唯一工具，再比如美國的宇宙神系列運載火箭最初也是以洲際導彈為藍本研發。

我國自然也不例外，比如承擔神舟載人飛船發射任務的長征二號F型運載火箭、負責北斗導航衛星組網任務的長征3號甲系列火箭，包括長征四號系列火箭在內也都是洲際導彈的衍生產品。

航天技術現如今已經形成「軍用航天」與「民用航天」兩大分支，發展的早期是軍用航天助力民用航天，而現如今則已經到了民用航天反哺軍用航天的新時代。

近日，我國商業航天公司國星宇航公開了他們正在建設的全球首個人工智慧AI遙感星座「星時代」工程，該工程是軍民融合戰略發展的產物，有著鮮明的軍民兩用特色。

星時代AI智能遙感星座計劃在2021年前完成布軌發射任務，該星座將在24個軌道布置192顆衛星，衛星包含光學與合成孔徑雷達兩類對地遙感成像衛星，解析度最高可達0.5米。星座建成後將具備分鐘級全球重訪成像能力，在防災減災、城市規劃、環保監控等民用領域有著廣闊的市場應用空間。

目前AI智能遙感星座首顆星「星河號」已經發射入軌，接下來三年將進入密集發射入軌組網建設階段。

192顆規模的遙感星座已經很罕見，但更關鍵的一點在於它是基於AI智能技術。在此之前傳統衛星往往更像是遙控飛機，對地面設施依賴性很強，衛星只能機械執行遙感成像回傳任務，然後由地麵糰隊再遴選出有用數據，任務效率很低。而AI智能星座可以做到智能識圖，衛星在下傳數據前就能將低質無效數據直接過濾掉。

如此一來該星座的軍用價值就凸顯出來了，近些年我國航天發射次數屢創新高，又在去年摘得了全球年度航天發射榜冠軍頭銜，在眾多航天發射任務中「遙感」可以說是出現次數最多的高頻詞。

截至目前，我國遙感系列衛星發射任務已經排到了遙感三十三號，但不要以為該系列衛星數量就只有33顆，因為大多數都是一箭多星任務，數量如此眾多的遙感衛星用來做什麼呢？另一個高頻詞「農作物估產」可以回答這個問題。

作為農業大國重視航天技術的農業應用自然是情理之中，但它能做的事顯然不僅僅是農業普查。

比如我國五年前發射的遙感衛星20號就是一次一箭三星任務，敏感的美國智庫一眼就認出這絕非是普通的遙感衛星，而是類似美國海軍NOSS白雲對海監視系統的三星星座。它既不是光學成像衛星，也不是合成孔徑雷達成像衛星，而是基於電子信號偵察的廣域對海監視衛星。

茫茫大洋要想用攝像頭成像監視移動的軍用大船顯然是很困難，但艦船一旦出航不論出於何種目的必然會發射或輻射各類電子信號，而遙感二十號就可以用星上搭載的雷達信號接收機截獲目標電子信號，爾後通過信號參數及變化規律解算出目標的身份特徵、方位、速度等信息。

確定目標概略方位信息後，再調用臨近區域的高解析度成像衛星對其進行高精度目標識別，而這些目標信息也是東風快遞能夠實施反艦業務的關鍵所在。

早在六年前官方就通過公開渠道披露，我們已經具備對全球18艘軍用大船的動態監視能力，如今隨著遙感系列衛星家族日益枝繁葉茂，這一能力顯然已經超越了「18艘大船」。

國星宇航的AI智能星座基於智能識圖功能還可以自動鎖定目標成像，加上分鐘級全球遙感情報更新獲取能力，東風快遞可以說是如虎添翼。

該星座是軍民融合框架下發展的大型對地觀測基礎設施，得益於航天載荷小型化技術的進步，還可以在組網衛星上搭載各種類型的天基偵察設備，比如遙感二十號一箭三星搭載的電子信號截獲設備，那樣一來全球3.6億平方公里洋面上的任何一艘船舶都將在我們的掌控之下。

經過近一二十年的高速發展我國在軌運營衛星數量已經突破300顆，這一規模不僅是俄羅斯的兩倍，也是印度的5倍，顯然我們已經成長為航天領域的新興頭部力量。

中國航天之所以能夠快速崛起主要得益於旺盛的市場需求，類似國星宇航AI智能星座的大規模星座建設工程還有很多。

比如，航天科工集團156顆衛星組網的虹雲工程、航天科技集團300顆衛星組網的鴻雁星座，還有長光衛星公司近百顆衛星組網而成的吉林一號對地觀測系統。這些數以百計的衛星星座都將在2022年左右完成布軌建設任務，而它們都是在軍民融合戰略下發展的產物。

寓軍於民是我國傳承數千年的建軍方略，如今它又將以新的形式在浩瀚太空綻放新的光芒！

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