B2已首飛30周年，隱形轟炸機家族裡孤獨求敗，要超越就看它了

超級核航母、五代機和隱形戰略轟炸機，是美軍武力獨步天下的象徵。在這其中，B-2「幽靈」隱形戰略轟炸機雖然製造數量非常少，卻是「獨一檔」的，今天（7月17日），也是它首飛30周年的「生日」，到現在，世界上都沒有可與之比較的「同款」隱轟出現，而美軍即將在接下來10年，迎來取代它的B-21「突襲者」隱形轟炸機。

時間回到30年前的7月17日，機號82-1066的AV-1號B-2原型機，從位於加州帕姆代爾美國空軍第42工廠的諾斯羅普秘密總裝廠房機場完成了首飛，飛往了愛德華茲空軍基地，它誕生的總裝廠房，如今也將誕生B-21「突襲者」隱形轟炸機，洛馬的「臭鼬」工廠也在同一個地方，這地方，只能說是美軍各種天馬行空的「黑計劃」戰機的誕生地。

B-2是1979年，美國空軍「先進戰術轟炸機」（ATB）計劃產物，1981年，美國空軍選定了諾斯羅普團隊的方案。

比起採用多面體外形隱形的F-117隱形攻擊機，它採用了諾斯羅普數十年來潛心研製的隱形飛翼布局，其總裝廠高度保密、戒備森嚴，1988年11月22日才首次公開展示，原本記者們只允許拍攝「幽靈」的正面照片，誰知，好事的「航空周刊」記者搭小型飛機來個航拍，把這個「大蝙蝠」的全貌曝光了。

誕生30年來，B-2的隱形能力和打擊能力，大家已經耳熟能詳。一架造價高達21億美元（含研製費用），每一次飛行後，都要為脫落的隱形塗料「補妝」，可攜帶約20噸彈藥，從美國本土飛往南聯盟、利比亞，投擲JDAM這樣的精確制導炸彈，橫跨大洋作戰，來無影、去無蹤，我們無法忘記，它在1999年5月8日深夜，對我國平民犯下的滔天罪行。

自從1997年服役以來，B-2參加了南聯盟、阿富汗、伊拉克等多場局部戰爭，最近一次明確的作戰任務，是2017年1月，從它的「老巢」——密蘇里州惠特曼空軍基地，直飛利比亞蘇爾特，投射108枚JADM，炸死近百名恐怖分子。

「幽靈」唯一一次「損失」，是2008年2月23日，在關島安德森空軍基地發生的，機號為89-0127的「堪薩斯幽靈」號，一起飛就失控，摔在了機場跑道上，並非如網上一些誤傳所言事後修復，這架「幽靈」最後是報廢了，一下子，21億美元灰飛煙滅，美國空軍現役的B-2，數量是20架。

誕生30年了，B-2在世界上還沒有同類機型可以比擬。雖然俄羅斯一直在推進PAK-DA隱形轟炸機項目，但在資金和技術的限制下，依然沒有什麼眉目，而我國在轟-6基礎上大改的轟-6K大批服役後，也有傳聞在研製類似的隱轟，但究竟何時能首飛，仍是未知數。

真正能「青出於藍而勝於藍」，可能還是諾格研製的B-21「突襲者」。作為一款小一點、更便宜一點，採用最新F135發動機的新一代飛翼布局隱形轟炸機，「突襲者」已於2016年9月命名，2018年12月通過了關鍵設計審查（CDR），有說法，位於帕姆代爾美國空軍42工廠的原B-2廠房已在改造，計劃今年完工。

按照美國空軍的「進度表」，和B-2成熟的「技術打低」，也許過不了兩年，大家會在這個當初誕生了「幽靈」的秘密工廠里，又看到新的「大蝙蝠」下線，這一次，它一口氣，就要造100架，不得不提防。

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