不進飛機墳場，每30天重啟發動機，美「暗夜殺手」執行神秘任務

炫酷的多平面外形，神秘的黑色塗裝，作為世界上第一種隱身戰機，F-117「夜鷹」它在「沙漠風暴」行動中一戰成名。即便2008年全數退役，但F-117所創造的世界戰機神話似乎依然在持續。

日前，一位攝影師在加利福尼亞死亡谷附近，拍到了一架F-117「夜鷹」與KC-135R加油機進行空中加油的畫面。這架飛機刷塗有彩色的迷彩塗裝，而並非是傳統的全身黑色。事實上，這已經不是外國網友第一公布拍攝到F-117仍在執行飛行任務的畫面了。早在2016年，一名美國網友就發布了其拍攝的F-117隱身戰機飛行的畫面。

作為暗夜執行任務的「殺手」，F-117戰機讓很多人印象深刻，它的退役讓不少人感到唏噓，不過事實上該機並沒停止執行任務。從08年後，F-117並沒有像大多數飛機那樣走進美國亞利桑那州沙漠的「航空航天維護與再生中心」（號稱「飛機墳場」），而是被送往內華達州內利斯空軍基地托諾帕測試靶場機場。這一地點，就是聲名遠播的「51區」的姊妹區域「52區」。

而且F-117還享受著恆溫恆濕機庫的待遇。甚至根據公開報道，每個30天，軍方就會啟動一次這種飛機的發動機，以測試是否正常。這種不同尋常的待遇，足以看出美國空軍並沒有放棄對F-117的使用，而是為了保持它隨時能戰。

有分析認為，F-117戰鬥機之所以還在執行特殊任務，其中一個原因可能是美方希望該機能夠作為假想敵，在空中模擬中俄兩國的隱身戰鬥機。儘管F-117是第一代多面體隱身結構，比現有第四代隱身戰機的雷達反射截面積要大很多，但其仍比F-15、F-16、F/A-18要小，很適合模擬對手的隱身戰鬥機，其特殊塗裝的邊緣顏色似乎也與蘇-57的迷彩顏色有著某種聯繫。

也許有人會認為F-35更為合適，但是顯然從成本上考慮，F-117進行模擬顯然更便宜。而且就目前而言，雖然美軍已經決定在2022年組建新的假想敵「入侵者」中隊，但在此之前，F-117顯然是最可能填補空缺的角色。

其次，美國方面從未放棄多面體隱身技術的「挖潛」，而且對一系列戰機都進行過改造從而探索新的技術性能。大名鼎鼎的「x」系列飛機其中就有不少是就正在服役或者退役的飛機上加裝一系列新的感測器進行測試的。亦或者，該機也為它機測試隱身信號提供模擬。例如，2018年F-117出現在死亡谷上空，進行超低空飛行，後面還跟著兩架F-16戰機，當時就被外界解讀為F-16可能是正在測試新的紅外感測器。

從美軍對F-117所進行的一系列維護和保養來看，美軍顯然是想讓這種飛機隨時上戰場或者隨時進行測試。圍繞著F-117所執行的神秘任務，未來或許仍將繼續。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！