24顆衛星全奔潰，歐盟或將重選定位系統，北鬥成唯一選擇

迄今為止，全球總共有4款衛星系統，它們分別是歐盟的伽利略、俄羅斯的GLONASS、中國的北斗以及美國的GPS。四款導航系統中，發展最早的導航系統為美國的GPS。該導航系統於上世紀70年代開始研製，1994年3月24顆GPS衛星星座全部布設完成。

美國研究GPS的初衷是為本國的海、陸、空三軍提供導航、情報收集以及應急通訊等服務。隨著人們生活水平的不斷提高以及科技的不斷進步，美國逐步開始研究民用版GPS。到目前為止，GPS分民用版和軍用版兩類，前者對世界各國開放，後者則只為美軍服務。當然，無論是民用版還是軍用版，最終控制權都在美國人手中。

同一時期，蘇聯也開始建造全球定位系統。1976年蘇聯正式開始研製GLONASS全球定位系統。不過，當時的蘇聯，國內經濟十分蕭條，而與美國的冷戰又處於白熱化階段。最終，GLONASS雖然被成功建立，但是其功能遠不及GPS。現如今，GLONASS只有8顆衛星是全功能工作，俄羅斯又沒有足夠多的資金去替換其它衛星，所以GLONASS只能勉強為俄軍提供服務。

1999年，歐盟開始研製伽利略全球定位系統。十分遺憾的是，參與伽利略衛星研製的國家過多，所以該衛星系統到現在都未正式運行，而最近發生的一起事件使歐盟的這一計劃徹底變成空談。

歐洲全球導航衛星系統局7月11日對外發文表示，伽利略全球定位系統的24顆在軌衛星全部奔潰，由於故障原因還未查明。所以，該定位系統究竟何時會恢復，官方還沒有給出具體答覆。伽利略癱瘓之後，歐盟會選擇北斗和GPS中的哪一款定位系統？將該問題之前，我們先對北斗做個初步了解。

北斗定位系統於1994年開始建造，2018年年底全部建造完成，是我國自主研製的一款全球定位系統。與美國的GPS相比，北斗的定位精度更高。正常情況下，北斗在亞太地區的定位精度優於5米，在全球的定位精度優於10米，GPS的定位精度則在10米以上。

也正是因為我國的北斗非常優秀，所以歐盟若放棄伽利略的話，或將使用我國的北斗。此外，歐盟之所以建造伽利略，最主要的原因就是擺脫對GPS的依賴，若歐盟放棄伽利略後，重新使用GPS的話，那就意味著耗費34億歐元所建造的定位系統根本沒有任何價值。

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