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在4448米芒康山區放飛自我—長江挎子前進拉薩四

7月16日,鹽井-芒康縣

今天的目的地是芒康縣城,從鹽井到芒康縣城,全程騎行僅150多公里,整個行程比較輕鬆,安排了2個茶歇點,大家可以充分領略山區美景。

早上出發的時候大太陽,挺熱,很多人穿著薄外套,騎行約20分鐘來到山區後,山風吹過,溫度陡然下降,沒穿騎行服的人冷的直打哆嗦,過了一個隧道後,停車穿衣服,拍照自然是少不了的。

騎行約1個多小時後,來到今天的第一個茶歇點,位置在214國道上的一個超大草坪上,看起來就是一個草原,遠處是不知名的群山。大家騎著挎子停在超大草坪上,抬眼望去,就是藍天白雲、青青的草原,陽光下泛著光芒的山尖,整個心靈都被純凈的美景凈化了。

頭車騎行官星爺說「我進藏有10回了,這個地方首次遇到大晴天。看來天公作美,我們的隊伍運氣實在是好,讓長江挎友們得享如此美景。

這個位置是拍個人美照的最佳位置。

一頭牛闖入我們的陣地,優哉游哉地行走。藏地探險的導遊告誡大家,不要把糖果、餅乾等包裝塑料袋仍地上,牛羊會被食物的香味吸引而吃掉塑料袋,然後就沒有然後了。高原凈土保護環境,從不亂扔垃圾開始。

藏地探險還安排了水煙(無尼古丁焦油),讓坐在高原草地上,面對群山藍天白雲,吞雲吐霧一番,這是一種什麼趕腳?

214國道第一個茶歇點賞玩了約1個小時,大家戀戀不捨的騎上挎子,向今天的午餐點進發。

沿著214國道,來到芒康縣的紅拉山,海拔4448米。過了這個碑,就要到午餐點了。

午餐點也是在國道上的一個小飯店,門頭是藏地特色,店名卻叫川味飯店,裡面條件比較簡陋狹小,不過大家都不是計較的人,菜色依然是常見的川味家常菜。

午餐後,騎行官星爺端著喇叭提醒大家,下午的行程長距離下坡路很多,一定要拉開車距,同時一定仔細檢查車上的旗幟、扎帶、行李帶子等,千萬不要卡入剎車盤,那會非常危險,這都是摩旅車友帶來的血淋淋的教訓。

下午繼續向芒康縣城進發,下午的道路開始平坦起來,騎行速度有所提升。

路上突然闖入牲口並不少見,一定要提前減速,到牲口前10多米位置,速度就要務必要降低到20左右,這樣你才可能及時剎車,因為動物可不懂避讓,有的時候甚至會迎著車頭橫穿馬路,你如果速度快,就要悲劇了。

我們車隊也有挎友帶著寵物出行,很友愛的畫面。

當地的修路工人也喜歡上長江挎子,紛紛坐上去拍照紀念。

小學生向我們揮手致意,估計他們是經常遇到旅遊車隊,非常有禮貌。背景是扶貧安置點建立的住宅區,類似新農村建設。好的生活,良好的教育,才會帶來穩定團結的社會環境,這也是國家對藏區出台諸多利好政策的根本原因。

途中車隊需要加油,路過一個私人加油站,油色偏黃,估計是雜質較多,領隊建議油量夠的,就不要加了,去不遠處噶托鎮的中石油加油,油質更有保障。這就是老司機的經驗,摩旅的車友值得注意。

噶托鎮的路燈非常有特色。

這裡加油都是用油壺去單獨的加油區加油,不過沒有用鐵籠子隔離,算不上歧視,藏區情況特別也很正常,可以接受。

不一會來到中石油加油站,一看92號汽油8.75元/升,比小編所在江蘇貴了約2元,加油站員工說:這裡運費貴。說的非常有道理。

下午四點左右,來到今天的第二個茶歇點,依然是214國道邊上,一個藏族的農家樂,草地上扎了一些地方特色的帳篷。提供的茶歇有酥油茶、奶渣、酸奶,正宗的藏族純天然自釀原味酸奶。不加糖的話很多人估計喝不慣,撒入一些白糖,味道很純正。

應藏族同胞要求,在其店門口合影,算是幫助宣傳下,然後準備離開去芒康縣城住宿。就在拍照時突然下起來了大雨,車隊冒著雨騎行,不一會雨又停了。山區的天氣就是這麼無常。

明天7月17日,我們要翻越海拔5008米的東達山埡口,海拔越來越高了,隊伍里已經有人不少人輕微的高反了,明顯高反吃藥的也有幾個了,而明天的挑戰還在前路等著我們。

更多圖片

視頻:長江挎子前進拉薩之鹽井篇

15日鹽井篇的視頻,今日補上。

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