「飛手」的一天：高薪只是傳聞，入行必須能吃苦

無人機飛手這個看似酷炫的職業，背後則是飛手們頂著烈日、冒著酷暑高溫、早出晚歸的奔波和汗水。

中國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段。近幾年，人工智慧、物聯網、大數據和雲計算等新技術，以及新業態、新模式的蓬勃發展，一系列新的職業從無到有快速生長，成為中國產業結構的升級換代、中國經濟不斷實現自我迭代的一個縮影。

突然闖入的一場雨終於讓楊沖可以喘口氣兒。

以往，凌晨 4 點，當大多數人還在熟睡中時，楊沖就已經和他帶領的團隊在田間地頭忙得熱火朝天。

楊沖是一名農業植保飛手。飛手，又稱無人機駕駛員，在今年 4 月被人社部等三部門列為 13 項新職業之一，農業植保飛手是無人機飛手的一種類型。

溽暑蒸人的盛夏，正是蟲害泛濫之時，這也是農業植保飛手最忙碌的季節。

" 有時候就是求雨，太累了！" 楊沖捋了下頭髮自嘲道：" 頭髮都沒時間理，每天早上一睜眼就來地里幹活兒，有時候甚至忙到晚上兩點才能收工。"

30 出頭的楊沖干飛手已經三年了，被稱為 " 涿州無人機第一人 "。每年 4~10 月，是農業植保飛手的工作旺季。" 有時候一天只能睡兩個小時。" 他苦笑，" 以前總笑話別人，現在輪到了自己。"

楊沖團隊的那輛廂式長安貨車上，常備的食物是壓縮餅乾，餓了就拿來臨時填飽肚子。能好好地吃上一頓飯對於忙時的飛手們來說，實屬幸事。

隨著農業植保無人機迅速被市場接受，中國工業無人機市場真正開始爆發，保有量也有了指數級增長。如今，中國農業無人機無論是技術還是市場佔有率都已經是世界第一。

人社部近日發布的《無人機駕駛員就業景氣現狀分析報告》顯示，目前我國無人機駕駛從業者總量達數十萬人，就業領域以影視航拍、農林植保、電力巡檢、航空測繪為主，約佔總數的 55% 以上。

據不完全統計，目前國內無人機保有量已超過 100 萬架。IDC（國際數據公司）數據分析顯示，到 2019 年年底，我國無人機年銷售量將達到 196 萬架，其中消費級無人機 150 萬架，工業級無人機 46 萬架，預計未來五年無人機駕駛員人才需求量近 100 萬人。

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4 天的活兒 1 小時搞定

一路向南，大巴駛出北京，窗外的高樓被鬱鬱蔥蔥的大樹和廣袤的田地所替代。大約一個鐘頭，大巴進入了河北省涿州市。

涿州距離北京 70 公里。掀開歷史的幕布，這裡是劉備、張飛的故鄉，是 " 桃園三結義 " 的故地，亦有依舊巋然矗立的遼代雙塔，還曾在清朝被乾隆御封為 " 天下第一州 "。

見到楊沖時，他正蹲在倉庫門側的石階上打電話。一天 24 小時里，有三分之一的時間，他都在與客戶電話溝通各種各樣的問題。

上午 9 點一刻，楊沖和團隊其他三人像往常一樣，在無人機倉庫前開了個小會。由於下雨，原定於凌晨 4 點打葯的農戶未完成作業。天空放晴後，他們四人商議一行人前往農戶謝春元家。

楊沖介紹，涿州種植水稻的農戶都集中在百尺竿鎮，6、7 月份，正值水稻需要打農藥的時節。

謝春元家位於百尺竿鎮的東北側，自家蓋的三層小樓面朝 60 畝田地，這已經不是楊沖第一次來這裡打灑農藥。一番攀談後，團隊里的王群開始做下地測繪的準備——穿上利於在水稻田裡行走的雨膠鞋、戴上遮陽帽，胳膊上套上套袖。

手持一根細長、近似 " 蘑菇頭 " 般的測繪器，王群開始沿著整片地的四周進行測繪，標定出需要噴洒農藥的水稻田範圍以及面積。這些數據將實時傳到無人機平台極飛雲的後台，以便於無人機能夠更加精準地噴洒農藥。

此時已近正午，肆意的陽光將飛手們的皮膚曬得發燙。從地里幹完活回來的王群被汗水浸濕了前胸後背。他摘下套袖，兩條黝黑髮亮的胳膊，是常日戶外工作的 " 烙印 "。

測算了準確的面積後，團隊將農戶自行購買的農藥按照比例進行配比，調出適合的濃度。

" 去年配藥的時候，每個人都戴著大白口罩，那種大白藥瓶子，滴一滴就能腐蝕皮膚。" 團隊成員賀怡和張屹立一邊低頭 " 搗鼓 " 手中的瓶瓶罐罐，一邊解釋。

儘管配藥時戴著專用的塑膠手套，在配完農藥後，賀怡還是找來了車上帶來的水，用強鹼性肥皂反覆搓洗雙手。

一切準備就緒，滿載農藥的兩架無人機被安放在地頭，等待起飛。

不到一個小時的功夫，60 畝地便已噴洒完農藥。

楊沖告訴《中國企業家》，舊式的灑農藥方式累人又費時，背著 30 斤重的農藥桶在地里，身上被勒出血印子不說，一天早出晚歸最多只能作業 15 畝地，60 畝地最少得花 4 天時間，灑葯還不均勻。

" 用舊式的方法灑農藥，不小心打到身上會中毒。太陽暴晒下，每年都有被熱死的農民，真中暑之後人就站起不來了。" 楊沖表示。現在，上了年紀的老人已經沒有體力來干這種重活，年輕人也不願意干。

無人機植保的價格在一畝地 10 元左右，2017 年開始，無人機噴洒農藥迅速鋪開，" 如今涿州的農民，即使沒用過，也都聽過。" 楊沖表示。農民們慢慢摒棄了舊式灑農藥的方法，選擇無人機噴洒農業這種新方法。

" 灑農藥時，農戶們其實也盯得很緊，生怕漏打。" 楊沖說，" 有些農戶不放心或者出於好奇心，都願意站在田地里或旁邊看我們怎麼作業。"

不同於南方整塊的田地或東北三省無垠的大片農田，河北境內的農地大多較分散，這使得無人機植保啟蒙的時間來得晚了一些。

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打開智慧農業大門

楊沖是在 2016 年開始接觸無人機的。

高中畢業後，楊沖選擇了去部隊當兵。退伍後，在輾轉建材、安防、汽修等工作後，楊沖聽聞無人機企業極飛開設了無人機的課程並對外培訓，便第一時間報了名。

楊沖以交押金信用租的方式拿到了人生中第一架農業植保無人機，開啟了自己的飛防生涯，成為極飛無人機全國第一批用戶和教員。

如今的楊沖也是涿州的一個創業名人了。許多涿州的農民都知道，當地有個用無人機給大伙兒噴洒農業的小夥子，騎著摩托車風裡來雨里去。

值得一提的是，楊沖是河北第一個作業一萬畝地的飛手。" 在 2017 年的時候，覺得作業一萬畝地已經很多了，但現在無人機普及了，這個數就很平常了。" 楊沖表示。

每年的 9~10 月，各地的農業植保無人機飛手都會從西面八方匯聚到新疆。這裡有著全國 60% 的有機棉田。楊沖 2017 年也曾跨越近 3000 公里，在這裡 " 戰鬥 " 過。

" 那時候，我們從海南一路北上，一直打葯打到新疆，幾個月的時間都在外地奔波。" 據楊沖介紹，全國這樣游擊式的飛手不在少數，有些人甚至半年或一年才回一趟家。

如今，楊沖和他的團隊更希望將老家河北作為主要陣地。

楊沖向記者介紹，河北目前有 9000 多萬畝耕地，用無人機植保作業的不及 5%。" 現在我們團隊的四架飛機累死累活一年也打不了多少畝地，涿州再添 10 架無人機也不夠，市場還很大。" 楊沖感慨。

團隊的另一名成員賀怡之前一直跑長途運輸。去年，他主動找到楊沖，轉行成為一名植保飛手。

接觸無人機植保作業後，賀怡發現這件事兒並不像自己之前想的那樣簡單。" 在打葯的同時，還要學習各種相關知識。" 他舉了一個例子：" 就拿麥子除草這件事來說，應該怎麼除，什麼時期開始打葯，麥子的生長周期等，都要了解得很全面。"

此外，無人機打農藥在帶來便利的同時，也有著潛在的風險——霧化程度高。常規手動噴霧，噴施草甘膦等滅生性除草劑很容易對植物造成飄移藥害，在有風的情況下尤甚。而且無人機採用航空超低容量噴霧法，霧滴細小，飄移更遠，給下風頭的農作物造成藥害的可能性更大。

近兩年來，無人機打除草劑不當被告上法庭的案例不少，如何規避這種風險，也是農業植保飛手需要注意的。

楊沖告訴《中國企業家》，在打除草劑這類農藥時，要讓農戶自己做好防護，倘若條件實在不允許，就要果斷拒絕，" 如果農戶硬要打，就得落到文字上，畢竟出了事兒是要吃官司的。"

飛手職業一直有著高薪的傳聞。

楊沖透露，在涿州這個縣級市，做飛手的收入確實要比一般工薪族掙得多，但並不穩定。" 月平均收入過萬沒問題，但也有一個月一分錢不掙的時候。" 他給有志於加入農業植保飛手的新人打了一下預防針，" 一定要能吃苦，否則很難堅持。"

冬天，是農業植保飛手的 " 淡季 "，這時的楊沖悠閑自在許多。

這個時候，楊沖會跟蹤無人機新品、和新老客戶聯絡感情、推廣無人機的使用、為下半年做準備。同時，他還能有更多的時間陪伴家人。提起幼兒園剛畢業的兒子，楊沖盡顯父親的慈愛。

楊沖之前還有著畫沙畫的愛好，曾師從沙畫大師蘇大寶。" 那都是陳年舊事了。" 他有點不好意思，" 太忙了，沒時間靜下心來，都好久沒拿出來畫了。"

忙完上午的活兒，楊沖團隊四人來到鎮上的餐館吃午飯。" 如果是去外地打葯，經常是忙得吃不上飯，也沒地兒吃飯。" 楊沖無奈地表示。

席間，大家 " 調侃 " 楊沖有時餓了就拿小浣熊乾脆面當飯吃，家裡的速食麵堆得一摞高。楊沖笑笑：" 現在確實是因為飲食不規律落下了胃病，忙的時候根本顧不上吃飯。"

午飯接近了尾聲，賀怡接到農戶打來的電話，說是下午的打葯取消，原因是農戶看到廣播這兩天有雨，擔心雨水會影響藥效。

這麼早收工在農忙時實屬不易。

回程的車上，楊沖稱今年團隊的業績應該會比去年翻了一倍，他計劃再購入一輛車，將四人的小團隊分成兩組，作業更多的農田。

楊沖認為，無人機植保只是打開智慧農業的一扇大門，打葯也只是最基礎的工作。今後，無人機在農業還會有深度的應用，比如用衛星或者航拍來監測農作物的生長、受災情況等。

楊沖一直都有個飛行夢。

" 每個小男孩都這樣吧！" 楊沖回憶，" 高中時我最愛玩航模了，可那時候沒錢買。拿到從軍通知書那天，得知被分配到維修飛機的空軍機務部隊後，我當時還興奮了半天。從部隊出來走上社會後，我業餘也經常從淘寶買些航模自己組裝。"

不過，在接觸無人機並以此為職業後，楊沖才真正感受和享受到飛行的快樂。他離自己的飛行夢又近了一步。

來源：中國企業家雜誌 李潔

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