山姆大叔財大氣粗：很多國家買不起的三代機 它居然用來當靶機

利刃/李金鍚

任何物件都有使用壽命，武器裝備也不意外。不過與其他不同的是，有些武器裝備會因為新裝備革命性的功能而被迫在當打之年退役，比如美國的F16戰機。

1、 F15的搭頭

F16戰機總共生產了將近4600架，銷售近30多個國家和地區，其產量超過絕大多數國家空軍的飛機數量總和，是世界上最成功的戰鬥機之一。

然而很多人不知道的是，F16其實是F15戰機的搭頭，由於後者的造價太過高昂，無法大量購買；而且機體過於龐大，並不適於作空中纏鬥，所以迫切需要一款低成本的輕型戰鬥機組成"高低搭配"，因此F16戰機進入了競標議程。

經過競爭，通用動力公司的方案脫穎而出。而失敗者諾斯羅普的"YF-17"的項目卻成為了F-18大黃蜂的原型。

F-16是首架採用線傳飛控系統的飛機，這種系統的原理是直接用機電感測器及電腦軟體取代了機械聯動裝置，除了可減輕重量外，最主要的可使飛機作出更快的反應。加上飛行座椅向後傾斜30度可提高飛行員抗過載能力，和整體性氣泡型座艙罩可提供更佳的全向視界。

事實證明，該飛機的空戰性能極佳。問世後不久，美國就把約40架F-16A式戰鬥機賣給了以色列。素以英勇善戰著稱的以軍飛行員，很快就將這架飛機的性能發揮得非常出色，以兩次遠程奔襲作戰使F-16名揚四海。

二、當打之年封刀

隨著武器系統的日新月異與維護成本的高昂，現役戰機在退役後通常會有幾種流向。

首先是拆成重要可用的零件，當做現役戰機的備份組件，其餘部分拆解成廢鐵，出售或進入金屬回煉系統。

第二是將有重要歷史意義或者具備完整戰機功能的，保存於歷史或軍事博物館以供展覽。或者將二手機倒賣甚至轉贈給其他國家。

第三種就比較普遍了，一般是改裝成靶機，以供防空演練之用。而美國目前的靶機有兩種，一種是QF4、另一種是QF16。

顧名思義，"QF4"就是F4"鬼怪"戰機退役後成為了靶機；"QF16"則是F16"戰隼"。許多國家由於經濟或者外交因素無法獲得這兩款戰機，進而感嘆美國空軍對裝備的"浪費"。

其實美國人本意也不希望過早退役F16，可隨著F22的成軍和F35的大量進場，F16無法滿足未來空戰的要求，所以美國空軍只能含憾將其退役了。

而美國有個著名的"飛機墳場"，大量退役後的F16在此封存備用。同時這些退役機也產生了非常高的後勤保障費用，因此一些飛機需要發揮實際的作用，比如靶機。

戰鬥機在拆除部分零件後，安裝可以遙控的預製飛行程式，讓靶機在特定飛行路線飛行。這樣的靶機由於是真實戰機改裝過來的，通常會於預定的空域與時間升空，為戰鬥機演練相關戰術戰法提供幫助，當然測試新型的防空導彈也會用到它。比如我國曾經大量裝備的殲6，在退役後也被進行了大量改裝。

2010年3月，波音公司從美國軍方手裡得到了價值將近7000萬美元的合同，負責把6架退役多年、嚴重老化的F-16戰鬥機改裝為無人駕駛靶機。3年後，改裝而成的無人靶機進行了首次試飛。

在試飛中，QF-16完成了7G過載、半滾倒轉等一系列高難度動作，而且速度和高度都接近了紙面數據上的極限，完成了大量有人操作時所無法完成的動作。

而且最重要的是，退役飛機當靶機可以省去很多設計上的周期，減少研發經費的投入，而且由於本身就是參加過實戰的老戰士，所以更容易模擬實戰。有消息稱：美國人對QF-16的表現非常滿意，預計最終會訂購126架左右的改裝好後的靶機。

三、跟不上時代

但隨著中、俄隱形戰機的閃亮登場和歐洲、日本為代表的奮起直追，美國空軍也意識到未來模擬訓練需要隱身靶機做參考。

目前，美國正在研製新一代的隱身無人靶機。QF-16的未來之路將何去何從，這還真是個未知數。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！