極速348，「閃充」30分鐘能跑240公里，最強量產超級電摩

新能源時代的到來，似乎又為那些兢兢業業鑽研技術的企業們準備了一階向更高處的梯子，讓它們與「碌碌之輩」的差距越來越大。在汽車國六標準和摩托車國四標準將要實施之前，就可以看出來誰強誰弱，有自己技術儲備的恨不得新標準提前到來，同時開始儘早為新車型鋪貨，而主要靠模仿和山寨別人的企業則是一籌莫展，混得差的直接見老天爺去了。

電動車成為趨勢在汽車領域已經體現出來了，而電動摩托車成為發展趨勢相信也快了。但是電動車的諸多缺陷至今仍然沒有得到有效解決，比如電池使用壽命太短，成本太高，充電時間太短，續航太短等等，都限制了汽車和摩托車的純電動化進程。

今天要介紹的這款電動摩托車，則在以上某一點有了較好的改善，同時它也是目前市面上速度最快動力最強的量產電動摩托車，Lightning LS-218。這款車曾經在2013年的美國派克峰摩托車大賽中一舉擊敗了所有燃油摩托車，創下了348km/h的驚人極速。

這款車的售價為26.22萬元人民幣，在海外市場銷量了比較長一段時間了。這款車極其高昂得勁價格也註定了只能極少數人才能擁有，所以廠商又準備推出親民版的Lightning Strike，售價大概在1.3萬美元左右。除了動力削弱了之外，同樣擁有30分鐘閃充到80%電量的功能，不過這裡不說這款車。

LS-218，其中「218」就代表了這款車的極速，218英里每小時。它能夠有如此驚人的動力，是因為搭載了一款IPM水冷電機，可以爆發出201馬力的動力，228牛米的峰值扭矩。而且不同於普通的燃油機，要想達到最大扭矩，對於電機來說簡直是「瞬間」的事。

這款車的最大續航里程為290公里，可以「閃充」30分鐘，充到80%左右的電量，也能跑240公里左右。順便說下配置，Race Tech前叉，全可調。全套Brembo制動系統。後懸使用的是一體式鋁合金後搖臂，歐林斯單筒避震，同樣全可調。極速348，「閃充」30分鐘能跑240公里，世界上最厲害的量產電摩

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