馬航調查結果公布！結果出人意料，有人蓄意謀殺200多名乘客

隨著科技的發展和社會的進步，越來越多的科研成果便利著人們的衣食住行。就出行而言，很多人在出行時選擇乘坐飛機，雖說飛機更加便捷，但乘坐飛機也有隱患。據研究表明，在對美國和挪威以及瑞士三國的隨機調查中，曾有43%至54%的飛行員在飛行時睡過覺，甚至在自己醒來之後發現旁邊的飛行員也在睡覺，這簡直是讓人不可思議。

而在民航事故中，最令人痛心的當屬MH370事件。2014年3月8日，一架載有239人的MH370客機突然與地面失去所有聯繫，隨後馬來西亞方面宣布馬航墜毀，機上乘客無一倖免。

多年來，外界一直都有馬航失事的傳聞和爭議。2015年1月，馬來西亞民航局宣布正式確定馬航在駕駛過程中失事，並且推斷機上239名乘客以及航空公司的機組人員已經全部遇難；2016年澳大利亞相關人員宣布馬航在墜機時處於無人駕駛和控制的狀態；2017年，中國、馬來西亞及澳大利亞三國表示已全面停止對馬航的搜尋工作。只剩下部分法國人員仍在對馬航失事原因進行調查。

2018年，有相關調查證據指出，馬航在墜機前有人工手動控制下調了飛機的調轉方向，近期有法國的調查人員也透露了最新一批的飛行調查數據，數據顯示，飛機確實在飛行時有過非正常的轉彎，據專業人士稱飛機的高空轉彎只能依靠人來進行手動控制，而本客機中除機長沙阿和副機長哈米德之外的其餘10名機組人員均未接受過任何專業飛行訓練。

同年6月，某航空專家指出，機長沙阿駕駛馬航在經過越南的上空航點時，曾通過無線電與吉隆坡管制中心通過話之後，急速向西南方向轉彎，之後就消失的無影無蹤。有專家懷疑機長沙阿是將副機長謀殺之後，通過機艙減壓的方式殺死客機內的所有乘客，再駕駛飛機飛向4萬米的高空後以急速的方式墜入海中。

沿著一些調查線索繼續跟進，最後將真兇鎖定在有疑似患有抑鬱症的機長沙阿身上，這位有著嚴重心理問題的機長，極有可能駕駛客機故意殺死機上的全部乘客及機組人員。MH370載滿了239名乘客家人的思念，等待了幾百個日日夜夜換來的是全部罹難的消息，馬航事件牽動著全世界人的心，還留下了無言的別離和解不開的疑問。很多人依然認為這次的調查結果並非是最後的定論。

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