中國移動慌了，但卻來不及了

三大運營商之間的競爭，在「攜號轉網」和「提速降費」的雙重作用下，從明爭暗鬥升級為貼身肉搏，彼此為搶佔市場各自為戰。行業競爭的持續升溫，也給普通用戶創造看更優質的服務、和更低廉的價格。而仰仗著入局較早、信號覆蓋廣優勢的中國移動，雖然市場份額超過聯通、電信的總和，但由於隱蔽扣費、套路營銷、資費昂貴等弊端屢教不改，導致用戶體驗和口碑迅速崩盤。

天下苦「移動」久矣

各類問題頻發、用戶體驗差，中國移動的弊端惡習早已招致老用戶怨聲載道。人民日報曾對中國移動存在「隱蔽扣費」的問題，發文公開點名斥責稱，「如此斂財，與理不通，於法不容。」並呼籲消費者拿起法律武器，捍衛自身權益。

人民日報報道的「隱蔽扣費」還只是中國移動諸多弊端的其中一項，部分優惠新套餐限制老用戶轉入、套餐和流量資費虛高不下、文字套路營銷等惡習，也屢見不鮮，不少老用戶都深受其害，卻又由於金額較小、維權成本較高，不得不放棄維權。

但長此以往，劣跡斑斑、不可一世的中國移動難免招致眾怒，不少老用戶表示對中國移動不再抱任何希望，一旦攜號轉網全面開展的話，中國移動必然會有大量老用戶流失。

一物降一物，攜號轉網的出現讓「店大欺客」的中國移動慌亂陣腳，為避免大量老用戶流失開始頻繁的推出各類優惠讓利活動。送流量、推出低價位套餐、加大營銷宣傳力度等，不惜傾盡全力、用盡一切能用上的手段嘗試儘可能在攜號轉網來來臨前，扭轉頹勢、改變現狀。人心盡失的中國移動迫切急需在短期內，穩住老用戶，但一連串的糖衣炮彈能否化解品牌信譽危機，目前看來局勢並不容樂觀。

俗話說，一失足成千古恨，而中國移動的種種弊端早已由來已久，固有形象已經定格，很難在短時間內化解。並且目前中國移動推出的各類優惠套餐，初衷雖然是為了討好老用戶，但卻普遍存在時效性較短的短板，不少看起來優惠、誠意十足的新套餐，都有一定期限，而一旦消費者辦理這些優惠套餐就默認視為接受協議，在期限內不準更改套餐。無形之中，限制了消費者自由更換套餐的權益，不過這也符合中國移動一貫的「文字套路」作風。

據工信部的消息稱，攜號轉網將在今年11月份全面啟動，屆時，壓抑已久的老用戶一旦蜂擁而入轉投電信、聯通的話，對中國移動的打擊猶如當頭一棒。

中國移動慌了，但似乎卻來不及了。此前，筆者在一份調查統計報告中看到，在中國移動的老用戶中，至少有一半以上表示希望能夠儘快通過攜號轉網的方式，逃離中國移動。這一潛在危機，猶如一根導火索，一旦攜號轉網這把火點燃，其後果可想而知。

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