我國收購烏動力沙皇，終於邁出關鍵一步，未來或可向俄出售發動機

航空發動機，作為現代飛機研發中的關鍵部件，在各國飛機的研發中佔據著舉足輕重的作用，某種程度上，先進的發動機，可以讓一國在未來戰機的研發中擁有無與倫比的優勢，這從美國先後研發出F22與F35戰機，可見一斑。

6月7日，我國北京天驕公司與烏克蘭國防工業國家康采恩作為聯合申報主體，向烏克蘭國家反壟斷委員會提交了新的申請，有望獲得有著動力沙皇之稱的馬達西奇公司的收購許可。

7月9日，從烏克蘭傳出一個捷報，烏克蘭國家反壟斷委員公布了收購的相關情況，按照公示內容，北京天驕子公司將會持有50%以上的馬達西奇公司股份，未來中國企業將與烏克蘭國防工業國家康采恩進行聯合管控，7月22日之後，如果無任何異議，烏克蘭反壟斷委員會將會作出審核決定，這意味著我國收購動力沙皇的行動，終於邁出了關鍵一步。

其實，我國與馬達西奇的採購談判，早在2017年5月就啟動了，當時北京天驕子公司與馬達西奇公司的股東以及烏克蘭派出的代表，就獲得烏克蘭反壟斷審批，進行實質性談判，並在2017年6月9日，首次向烏克蘭反壟斷委員提交收購申請。

隨後烏克蘭相關部門啟動了行政審核流程，並在2018年4月17日取得突破，按照烏克蘭方面的決定，烏克蘭國防工業集團康采恩作為談判的主體，將與北京天驕子公司就股權分配，控制權與技術許可等問題，進行全面的談判。

6月19日，中國收購馬達西奇公司的交易取得關鍵突破，並根據與烏克蘭國防工業國家康采恩簽署的《合作協議》，簽署了所有的交易文件，一旦烏克蘭反壟斷委員會許可本次收購行動，中國將獲得一個優質的航空發動機企業，未來甚至可能還會向俄羅斯出售航空發動機。

值得注意的是，北京天驕與烏克蘭國防工業國家康采恩能夠達成合作，也算是解決了空軍的心病，這意味著我國可大量採用正版的發動機，對於空軍的發展而言，是一個重大的利好消息。

而且，在烏克蘭動力沙皇馬達西奇公司的幫助下，我國可以在航空發動機的研發中，少走很多彎路，加快下一代戰機的研發。

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