第二艘055驅逐艦或用全電推進系統，朱姆沃爾特級將被完全甩開

軍迷朋友們都知道，055大驅對於我國海軍的發展史有著里程碑的意義，該大驅是我國首艘建造成功即領先世界的軍艦。因此，我國對於055大驅的後續研究製造也十分重視。海軍建軍70周年，055型導彈驅逐艦首制艦101南昌艦首次公開亮相，成為外界關注的焦點，近日又傳來好消息，055型導彈驅逐艦2號艦已經舾裝完畢，不久即可進行海試，極有可能在2019年交付部隊，中國海軍在今年將會擁有2艘萬噸大驅。

我國055型驅逐艦首艦南昌艦，在2017年首次成功下水，作為首艦的建造是需要在不斷探索改進中進行的。自下水後歷時大約兩年的時間就入役，屬於非常成功的案例。我國北海艦隊實力雄厚，055首艦南昌號的入役，會將北海艦隊的戰鬥力提升到更高的檔次。我國第二艘055型驅逐艦，2018年4月也已經成功首次下水，現在正在進行舾裝和海試工作。考慮到中國海軍航母編隊未來作戰環境比較惡劣，所以外界普遍預測中國海軍1個航母編隊大約要配備2艘055型導彈驅逐艦，換句話說即將交付的2號艦可能也會配備北海艦隊，第1艘國產航母海試已經進入尾聲，2019年應該能夠交付部隊，中國海軍即將組建第2支航母編隊，正在舾裝的第3、4號艦應該會配備給第2支航母編隊，未來這2支航母編隊還有可能組成中國海軍第一支雙航編隊。

據媒體報道，我國海軍的第二艘055導彈驅逐艦主炮已經成功安裝，這意味著這艘戰艦很可能在一年以內下水，這是我國下水的第二艘大型導彈驅逐艦，並且將會迅速下水後幾艘055型驅逐艦，在2020年前就會下水第一批的全部八艘。055服役以後，我國海軍的作戰能力就遠遠超過了絕大多數國家的水準，尤其是在區域防空能力上，055是毫無疑問的世界第一，超過了美國海軍的阿利伯克級，與提康德羅加級相比也在伯仲之間，而除了防空能力以外，其他方面的作戰能力也並不算差，比起美國海軍正在建造當中的DDG1000要強大太多了，即使是在對地打擊能力上。

自2014年首艦開工建造以來，055型驅逐艦的建造工作進入了一個快車道，由南北兩大造船廠同時開工，多艘軍艦同時在船塢建造，速度和進度相當快。這一方面說明中國對這種類型的軍艦需求的迫切程度，另外一方面也說明中國對這款軍艦未來的戰鬥力可以說胸有成竹。很多分析指出，隨著055型驅逐艦快速加入現役，中國海軍第一次在某個軍艦型號上，終於實現了對美國同類型武器的超越，而美國能跟055型驅逐艦對標的朱姆沃爾特級已經因為造價原因而停止建造了，相反055型驅逐艦的後續建造卻在如火如荼的展開當中，此消彼長之下，雙方的差距終於開始拉開了。

中國造艦的速度達到的驚人水平，讓西方也為之側目，重要的是建造的軍艦也越來越先進，不遜色於目前全球在役的任何一型驅逐艦，且中國還有一個巨大的優勢，就是造價相對較低，可以大批量建造，之前有分析稱055大驅的一艘造價只需要8億美金，而美軍阿利·伯克III型的造價在30億以上，美軍外形科幻的朱姆沃爾特驅逐艦造價在44億美元以上，造價在055艦的4到5倍。對於055型驅逐艦而言，該艦採用了一系列讓很多軍迷興奮不已的黑科技，比如雙波段雷達等等，都被廣大軍迷津津樂道，但是相比較而言，還有一個黑科技目前還有得到實錘，那就是這款軍艦是否採用了大家所期盼的全電推進系統。

我們知道全電推進相比此前軍艦的機械傳動，有著質的飛躍，可以節省大量的動能，降低噪音等等，也可以為未來該艦搭載更加科幻的高能武器，比如電磁炮留下足夠的空間和能力。在055之前，美國的朱姆沃爾特級驅逐艦採用了全電推進，但是該艦此前在服役之後卻屢屢在動力方面出現問題，此前甚至在巴拿馬運河附近趴窩，不得不讓拖船將其拖回母港。因此中國055是否採用全電推進並超越朱姆沃爾特級，成為廣大網友一直熱切期盼的消息。

055型兩艘驅逐艦的入役，會給我國海軍帶來前所未有的戰鬥力提升。055型導彈驅逐艦加入航母編隊，對於中國海軍來說挑戰剛剛開始，055型導彈驅逐艦並不僅僅是噸位更大、導彈更多，它為中國海軍航母編隊帶來全新作戰方式-協同交戰，協同交戰是基於寬頻高速數據鏈的作戰體系，它讓編隊所有艦艇能夠跨越水天線攻擊目標，換句話說，此前中國海軍航母編隊作戰體系還是基於艦艇或者飛機等武器，關於055大驅，它的意義遠不止於一艘大型驅逐艦，該大驅也是我國首艘排水量達到萬噸級的驅逐艦，同時也是我國建設遠洋海軍的基石。事實上，055大驅的戰鬥力十分強悍，搭載112個垂直發射單元，目前為止，也是全球唯一能搭載巡航導彈的驅逐艦。

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