國產第一款四代機 鴨翼三角翼並非獨家 裝備數百架後早已停產

對於中國的軍迷而言，殲-10戰機特別是早期的殲-10A戰機和殲-10S戰機，早已成為過期網紅。但是這兩型戰機，雖然服役十多年，目前依然是中國空軍和海軍航空兵的主力戰機。圖中大家看到的殲-10A戰機和殲-10S戰機都是中國空軍八一飛行表演隊的表演用機。今天再與大家分享一些相關的照片。

殲-10戰機是航空工業611所負責研製，132廠負責生產的戰機。大家習慣將兩個單位統稱為成飛。作為一款單發中型第四代戰鬥機，殲-10戰機的體型是出其的大。筆者曾經在2015年蘭卡威航展期間同時見到殲-10，F-16和陣風戰機，三者同時擺放在一起，殲-10戰機顯得更為高大威猛，這一點出人意料。具體圖片之前發表過。

殲-10戰機採用了前翼三角翼的氣動設計，具備極佳的機動性能。特別是大迎角性能相當優異。這在現代空戰中有著重要的意義。在第四代戰鬥機中，除了殲-10戰機外，歐洲四國聯合研製的颱風戰鬥機，法國陣風戰機，瑞典JAS-39鷹獅戰機，也是採用類似的設計。很多人提到殲-10和殲-20戰機的鴨翼，第一感覺不是太好看，其實這些鴨翼都是經過多年試驗與試飛論證後，根據各國的具體設計指標，最終最好的氣動設計。

目前航空工業成飛的殲-10A戰機早已停產。後期的殲-10B在生產數十架後也停產了。目前在產的殲-10戰機主要是殲-10S雙座型和殲-10C多用途戰機，現在雖然四代機已經不是最好的戰機，但是我國空軍和海軍航空兵在這方面的缺口太大了。相信成飛在生產殲-20的同時，未來還會生產更多的殲-10戰機的後續改進型號。

本文所有圖片都是殲-10A和殲-10S戰機進行空中飛行表演的畫面，可以看到，這型戰機機動性能出色，相當適合作為空軍的表演用機。當然在實戰性能上，殲-10A和殲-10S戰機也不會讓人失望的。在多次重大軍事演習中，裝備殲-10A戰機的部隊，也有很好的表現。

圖中可以看到中國空軍八一飛行表演隊隊形相當緊湊。特別是這種6機大編隊 ，觀賞性一流。當然對於飛行員技術的要求，以及編隊過程中，6架戰機的配合，也有著很高的要求。

圖為中國空軍八一飛行表演隊4機密集編隊，隊形相當緊密。觀賞性不錯。

圖片依然是中國空軍八一飛行表演隊，進行編隊特技展示時的照片。可以看到飛行員的整體配合相當精湛。

除了剛才介紹的殲-10C戰機外，殲-10戰機還有大量的改進型號或者試生產型號。例如去年在珠海航展上，出盡風頭的殲-10B TVC 推力矢量驗證機。本文所有圖片，主要是八一飛行表演隊的資料圖片。

今年下半年，中國軍隊將有多個重大軍事活動，例如閱兵和空軍航空開放活動，相信屆時殲-10戰機又會帶給我們不一樣的精彩。

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